特斯拉开始提供无方向盘汽车付费乘车服务

dootbear

澳洲金融时报：特斯拉开始提供无方向盘汽车付费乘车服务

纽约消息，特斯拉周四（澳洲东部时间周五）表示，公司已经开始使用一种没有方向盘、无需乘客直接人工操控的汽车提供付费乘车服务。

特斯拉今年7月表示，已经在得州奥斯汀工厂开始生产这款名为Cybercab的汽车。

不过，这款双座车型可能还要一段时间才能向普通消费者开放。由于它没有其他汽车常见的人工驾驶控制装置，美国普通消费者想合法驾驶这款车将非常困难，甚至可能根本无法做到。

特斯拉周四在官网表示，人们可以呼叫Cybercab，用它来“办事、通勤以及进行更多日常活动”。

公司称，除了可以搭载两名乘客外，车内还有空间放置“行李、高尔夫球杆、滑板车等物品”。

Cybercab体现了特斯拉首席执行官马斯克长期以来打造完全自动驾驶汽车的雄心。特斯拉目前市值约1.5万亿美元，远远超过其他汽车制造商，是全球市值最高的车企，估值达到丰田的数倍。支撑这一估值的重要前提之一，就是投资者相信特斯拉未来能够主导自动驾驶市场。

不过，特斯拉股价今年已经下跌近20%。部分投资者开始怀疑，公司能否与Waymo竞争。Waymo隶属于谷歌母公司Alphabet。

Waymo目前已经拥有4000辆自动驾驶汽车，在美国14个城市提供付费乘车服务。

投资者可能失望

特斯拉大约两年前首次公布Cybercab的设计，当时表示这款车售价将低于3万美元。这也是特斯拉自2023年Cybertruck以来推出的首款全新乘用车型。

最初阶段，Cybercab很可能主要由特斯拉自己采购，用于旗下Robotaxi服务。目前Robotaxi已经在包括达拉斯、休斯敦和迈阿密在内的6座美国城市运营。

美国大多数州对于没有方向盘或刹车踏板的车辆，都要求取得特别许可；一些州甚至根本不允许这类车辆上路。

投资者目前正密切关注，特斯拉能否迅速部署大量Cybercab。

摩根士丹利分析师本周在一份报告中表示，如果周四的活动“只是一次发布展示，而真正投入道路运营的车辆数量非常有限”，投资者可能会感到失望。

报告称：“反过来说，如果更大规模的部署能够明显增加特斯拉Robotaxi车队规模，可能推动股价跑赢市场。”

根据得州机动车管理局的数据，特斯拉目前获准在得州运营314辆无人驾驶付费载客车辆。其中大多数是Model Y SUV，但也包括45辆Cybercab。

目前尚不清楚这314辆车中究竟有多少正在作为出租车实际运营。

Model Y等特斯拉车型的车主目前已经可以每月支付99美元，购买公司称为Full Self Driving（Supervised）的“完全自动驾驶（监督版）”软件。该技术能够让车辆在很大程度上自动驶往目的地，但仍不完善，一旦软件出错，驾驶员必须随时准备接管车辆。

特斯拉目前在得州的自动驾驶车队规模仍小于Waymo。Waymo在当地拥有超过700辆车，而Avride则运营344辆现代Ioniq 5。

与Waymo、亚马逊旗下Zoox以及其他自动驾驶出租车运营商一样，特斯拉的车辆仍然需要人工协助。车辆由控制中心工作人员远程监控，一旦软件发生错误，工作人员可以介入。

这些车辆的清洁和维护工作也仍然由人工完成。

周四，特斯拉在官网发布了一份表格，邀请有意采购Cybercab组建车队的客户登记兴趣。这暗示最初的Cybercab客户可能主要是能够自行提供维护和运营支持的企业。

除Zoox之外，目前大多数自动驾驶出租车公司使用的车辆仍配有方向盘、脚踏控制装置以及其他实体驾驶控制设备。

Zoox的车辆是一款小型长方形厢式车，没有驾驶员座位。美国联邦监管机构今年7月已经批准Zoox在美国道路上最多投放2500辆此类车辆。

如果特斯拉希望大规模让Cybercab上路，很可能也必须取得类似的联邦车辆法规豁免。目前公司尚未获得这项批准。

不过，自动驾驶出租车服务主要仍由美国各州监管。得州此前对这类服务限制较少，直到今年才开始要求企业取得州机动车管理局许可。

奥斯汀等城市的警察和其他紧急救援人员此前曾抱怨，这些自动驾驶车辆无法识别人工作出的手势信号，并会干扰他们执行公务。


https://www.youtube.com/watch?v=grdt05okn3Q










来源：

https://www.afr.com/technology/t ... els-20260904-p60uh8

Jack Ewing
Sep 4, 2026 – 3.36pm

dootbear

本文要点:

1. 特斯拉已开始用无方向盘Cybercab提供付费乘车服务，但普通消费者短期内仍难以合法使用。

2. Cybercab为双座完全自动驾驶车型，特斯拉计划主要将其用于Robotaxi无人出租车服务。

3. 特斯拉今年股价已跌近20%，投资者担忧其自动驾驶业务落后于Waymo等竞争对手。

4. 得州目前批准特斯拉运营314辆无人驾驶付费车辆，其中包括45辆Cybercab。

5. 大规模部署Cybercab仍面临联邦和州级监管障碍，特斯拉尚未取得相关联邦法规豁免。

Auking

电动车先驱

superdigua

>>不过，这款双座车型可能还要一段时间才能向普通消费者开放。

从今天开始开放.

和 UBER 类似, 通过手机 APP 订车.

dootbear

superdigua 发表于 2026-9-5 07:17
>>不过，这款双座车型可能还要一段时间才能向普通消费者开放。

从今天开始开放.

澳洲推出robotaxi后，你会养几部，让它们给你赚被动收入，躺平在家吗？

fiony

not family freindly

superdigua

dootbear 发表于 2026-9-5 07:18
澳洲推出robotaxi后，你会养几部，让它们给你赚被动收入，躺平在家吗？

我没兴趣.

有时间宁肯读书.

疯狂宇宙

国产严父:)

superdigua

fiony 发表于 2026-9-5 07:19
not family freindly

乘客多于两名, 可以预定 MODEL Y, 每公里的价格贵 35%, 但仍然比 UBER 便宜很多.

dootbear

superdigua 发表于 2026-9-5 07:19
我没兴趣.

有时间宁肯读书.

又不是你去开+管理。

特斯拉为你打你一切，你只是掏钱投资，等收益而已。

superdigua

dootbear 发表于 2026-9-5 07:22
又不是你去开+管理。

特斯拉为你打你一切，你只是掏钱投资，等收益而已。

有很多事情要做.

去年分析过.

https://x.com/chaojidigua/status/1950091836015726665

dc81

好事儿，我想去官网登记，搞几辆，然后派它们帮我去赚钱。没电了自己开回来，我家有大电池免费充电。
哈哈哈，我要退休了！！！

tina50

以后独居老人出门方便了

Evo

没有方向盘，这才是真的Full Self Driving.

dootbear

tina50 发表于 2026-9-5 07:38
以后独居老人出门方便了

老人家也不需要去重考license了。

李十三

终于有真的饼可吃

swallow7

一龙这么个才华横溢的人，从来不抹黑贬低中国，对以色列的态度大家也心知肚明，在美国那种环境下被逼的口头上讨好老胡，和他反过来的都是四六不靠的主

ub_mike

如果出了车祸死了人，算谁的责任？特斯拉赔吗？

superdigua

ub_mike 发表于 2026-9-5 08:39
如果出了车祸死了人，算谁的责任？特斯拉赔吗？

当然是对方的责任.

innsfree

难怪Uber要裁员，蛋糕要被自动车给吃了。

innsfree

自动化大势所趋。
老牌反共媒体经济学人的报道,中国的各行各业都在用华为的自动化技术取代工人：

zoe_2011

加油特斯拉，好好测试。

许愿想要座椅可以旋转，这样长途旅行的时候向外可以看风景，向内几个人可以打牌下棋搓麻将:)

superdigua

zoe_2011 发表于 2026-9-5 09:19
加油特斯拉，好好测试。

许愿想要座椅可以旋转，这样长途旅行的时候向外可以看风景，向内几个人可以打牌下 ...

把椅背放平, 两个人可以打扑克.

千事可乐

就目前来说，很多开得起车的人已经骑不起马了……

dootbear

superdigua 发表于 2026-9-5 09:22
把椅背放平, 两个人可以打扑克.

满脑子的日本无码动画片啊。

yxfc2003

这个好！可以防止大妈抢夺方向盘！

tina50

dootbear 发表于 2026-9-5 07:58
老人家也不需要去重考license了。

高龄老人也不用每年体检了

两万五千里刚好

以后驾照要像粮票布票一样成收藏品了

大连银在墨尔本

姓马的大牛！

Kdst494

投资房卖了，买几十辆cybercab，要它们24小时去接客赚钱，这是以后投资的新赛道