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彭博社:美国盟友警告霍尔木兹海峡仍有水雷 与特朗普说法相左
美国盟友私下警告,霍尔木兹海峡很可能仍布有水雷,这与特朗普声称美国海军已彻底清除并引爆伊朗所布水雷的说法存在矛盾。
多名要求匿名讨论内部评估的人士表示,美国很可能已经在国际水域的扫雷行动中取得一定进展,但他们认为,伊朗估计布设的80至150枚水雷并没有全部被清除。
美国官员反驳了这一评估。一名了解美国政府立场、同样要求匿名的人士表示,这些水雷数量数据已经过时。
美国中央司令部(Centcom)发言人霍金斯上尉(Captain Tim Hawkins)在声明中表示:“霍尔木兹海峡国际公认的航运通道已经不存在伊朗水雷。”
美国盟友的说法,对特朗普最近几天一再宣称霍尔木兹海峡水雷已经全部清除提出了质疑。
特朗普周三称霍尔木兹海峡是“一条运作非常正常的海峡”,并再次坚称当地已经没有水雷。
他在《格伦·贝克节目》(The Glenn Beck Program)中说:“水雷已经没有了。你们大概也看到了,我们已经发布了消息,美国海军刚刚通知我,所有水雷都已经被清除和/或引爆。所有水雷,我们把它们全解决了。”
特朗普一再坚称霍尔木兹海峡已经安全,这是美国政府整体努力的一部分。随着持续六个月的战争进入尾声,而11月中期选举临近,特朗普正寻求结束战争,同时安抚能源市场。
国际油价已经从近期高点回落,但燃油价格仍然居高不下。
市场人士表示,与原油相比,成品燃油运输船通过霍尔木兹海峡仍更加受限。乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂已经造成供应紧张,而海峡通航问题又进一步加剧了这一局面。
美国消费者目前支付的汽油价格,也创下历年同期最高水平。
盟国官员认为,清理海峡水雷的工作还因为另一个问题变得更加复杂:许多水雷即使已经被发现,而且最初集中布设在特定区域,也可能在海流作用下漂离原来的位置。
他们警告,如果要让商业航运公司更有信心重新使用这条海峡,就需要展开一项国际行动,把先进扫雷设备与空中、海上军事保护结合起来。
盟友希望伊朗允许阿曼在阿曼水域发起这种行动,以确保参与扫雷的船只不会遭到攻击。
彭博经济研究国防研究负责人瓦瑟(Becca Wasser)表示:“霍尔木兹海峡所有水雷都已经被清除的可能性非常低。”
“即使水雷威胁已经降低,伊朗仍然可以升级局势。大量商业船只仍处在伊朗无人机和短程导弹的攻击范围内,而且其中很多船只又处于美国防空系统保护范围之外。”
美国中央司令部司令库珀海军上将(Admiral Brad Cooper)今年5月曾向国会表示,美国的打击行动已经摧毁伊朗库存中估计约8000枚水雷的90%以上。
今年4月,美国中央司令部表示,两艘驱逐舰曾驶过霍尔木兹海峡,“这是确保海峡彻底清除伊朗伊斯兰革命卫队此前布设水雷这一更大规模任务的一部分”。
不过,特朗普的说法面对的不只是安全伙伴的质疑。
虽然这条狭窄水道的船舶流量已经有所恢复,但仍远低于战争前水平。与此同时,美国一直试图引导对安全仍有顾虑的航运公司,使用霍尔木兹海峡靠阿曼一侧的航道。
国际海事组织(IMO)周二再次表示,目前没有获得有关霍尔木兹海峡水雷清除情况的确切信息,并呼吁航运业“在考虑通过霍尔木兹海峡时保持最大程度谨慎,避免让海员承担不必要的风险”。
德黑兰仍在威胁,任何未经其允许试图通过海峡的船只都可能遭到攻击。
伊朗副外长加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)周二晚间再次表示,只有伊朗知道霍尔木兹海峡水雷的具体位置。
他在伊朗国家电视台上表示,任何美国扫雷船只“都会成为我们武装力量绝佳的攻击目标”。
根据阿曼通讯社周二发布的一份联合声明,伊朗外长阿拉格齐与阿曼外长布赛迪(Badr Albusaidi)已经讨论一项计划,希望设立“临时联合海上走廊”,并开展水雷清除项目。
不过,扫雷本身是一项缓慢而且极其耗时的工作,尤其是伊朗很可能还布设了更难探测的Maham水雷。
美国海军配备无人机以及其他自主设备,可以用于水雷探测,但长期以来仍依赖欧洲盟友提供更先进的猎雷装备。
英国和法国已经在筹划一项更大规模的行动,希望在停火协议达成并证明能够持续之后,通过扫雷等行动恢复航运公司的信心。
多名知情人士表示,一旦达成协议,美国军方领导人计划与欧洲同行举行会议,讨论如何协调这项所谓的“安全保障任务”,而不是按照早先美国提出的方案召开国际会议。

来源:
https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia
By Ellen Milligan and Alberto Nardelli
August 27, 2026 at 3:35 AM GMT+10
Updated on August 27, 2026 at 4:43 AM GMT+10 |
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