特斯拉在中国把FSD改名成“特斯拉辅助驾驶”（Tesla Assisted Driving）

Evo

https://electrek.co/2026/05/23/t ... more-truthful-name/

十多年来，特斯拉一直承诺生产能够自动驾驶的汽车，声称其生产的每一辆车都配备了自动驾驶所需的所有硬件。

特斯拉长期以来一直将其销售的软件系统称为“完全自动驾驶”（Full Self-Driving），这个名称几乎概括了该系统的所有功能。这个软件的售价最高可达15,000美元，这反映了特斯拉认为拥有自己的自动驾驶所带来的价值。最近，特斯拉转向了订阅式销售模式（尽管在中国仍然提供预付费购买）。

唯一的问题是？尽管公司首席执行官不断做出虚假承诺，但它实际上并不能自动驾驶。


根据自动驾驶系统分类的标准化系统，特斯拉的系统属于“2 级”，与大多数其他软件一样。

二级自动驾驶确实涵盖了广泛的功能，特斯拉的系统也是目前市面上性能更优、功能更强大的高级驾驶辅助系统（ADAS）之一。但归根结底，驾驶员仍然对车辆负有责任，这意味着它只是二级自动驾驶。

多年来，特斯拉系统的实际功能与其命名方式之间的不协调一直饱受诟病，其中不乏监管机构的批评。特斯拉最近与加州政府发生争执，加州政府停止在​​营销材料中使用该名称。但在特斯拉于名称末尾添加“（受监管）”并改为订阅制后，加州政府似乎对这些细微的改动感到满意。


然而，中国的监管机构往往比美国的监管机构更加务实。

例如，中国监管机构近期出台了针对车门把手的全面监管规定，扭转了特斯拉引领的隐藏式/齐平式车门把手潮流。长期以来，这种做法也引发了诸多争议，而中国是第一个采取行动制止这种做法的国家。

为了避开中国监管机构的审查，特斯拉之前就曾更改过FSD的名称。最初它的中文名称是“FSD智能辅助驾驶”，后来特斯拉去掉了FSD这个词。现在它又要再次更改名称了。


“特斯拉辅助驾驶”是一个更贴近实际的名称。

本周，特斯拉网站上出现了一个新名字：特斯拉辅助驾驶。

这只是个相对较小的改动，将“智能”一词替换成了“特斯拉”。但这表明特斯拉仍然不太确定该如何称呼这套系统，尤其是在其首选/主要名称“FSD”（完全自动驾驶）……根本不属实的情况下。围绕谎言打造整个品牌是个问题，尤其是在涉及公共安全的情况下。

如果该系统的功能能够像公司首席执行官承诺的那样快速增长，那倒也无妨，但鉴于他已经说了大约十年之久“明年年底”才会推出，人们开始意识到，狼可能不会来了。

所以，给一个它还做不到的系统起个名字就显得更有意义了。特斯拉以后可以改名，或者提供多个版本的系统，而不用在它还不能自动驾驶的情况下就卖“完全自动驾驶”这个名字。（它以前就是这么做的，把ADAS系统叫做Autopilot，但后来却决定在系统还没准备好的情况下就开始销售FSD。）

eric401

你真有胆量，佩服

achilles

主要是怕友商纷纷发布同名fsd，毕竟fsd就是个描述，不含注册商标

renob

今天刚看到的新闻。

https://www.wenxuecity.com/news/2026/06/21/126686106.html

你说，特斯拉自动驾驶，会不会压线偏道？

我上俩礼拜遇到一个特斯拉，它头车，右拐进右道，我第二，进左道。然后它太慢，我快，眼看要超过它，它也没打灯，偏偏偏，就开始压线斜插歪我这里来了。让我觉得匪夷所思来着。油车嘛，开个小差刷个手机偏个道我还能理解，这特斯拉不打灯就偏道，不理解。

最近路上特斯拉特别多，好多都是龟毛速度，拐弯也不敢开快，就是平路直路疯得很。

Evo

renob 发表于 2026-6-22 21:53
今天刚看到的新闻。

https://www.wenxuecity.com/news/2026/06/21/126686106.html

自动驾驶会犯错误，但是应该不会犯变线不打灯这种低级错误。

实事求是的说，特斯拉的“自动”驾驶应该比开车最烂的一批司机驾驶更安全。

renob

Evo 发表于 2026-6-22 21:02
自动驾驶会犯错误，但是应该不会犯变线不打灯这种低级错误。

实事求是的说，特斯拉的“自动”驾驶应该 ...

所以我才觉得匪夷所思，第一次看到特斯拉干这种事。

难道是特斯拉车主这么想不通，自己在开？

jiaxi1112

Evo 发表于 2026-6-22 21:02
自动驾驶会犯错误，但是应该不会犯变线不打灯这种低级错误。

实事求是的说，特斯拉的“自动”驾驶应该 ...

最烂的那一批司机认为FSD已经超越人类司机

jiaxi1112

achilles 发表于 2026-6-22 20:45
主要是怕友商纷纷发布同名fsd，毕竟fsd就是个描述，不含注册商标

鱼翅炒饭里没有鱼翅 是因为厨子叫鱼翅

jiaxi1112

Evo 发表于 2026-6-22 21:02
自动驾驶会犯错误，但是应该不会犯变线不打灯这种低级错误。

实事求是的说，特斯拉的“自动”驾驶应该 ...

目前的fsd存在反打灯的通病 我跟着我朋友的特斯拉 他开fsd 左转的时候fsd打右灯 过环岛直行的时候fsd打左转灯

NeoZou

我跟朋友出远门，新MY开fsd，m1右道上表速110雷打不动，后面压一屁股车

司马鹿鹿

FSD这个名字本身就非常misleading ， 假如它不能完全自动驾驶

skysadness

特斯拉自动驾驶是假的，达不到全自动无需人工的标准。 他就不能叫自动驾驶。

xxz1177

是因为特斯拉在中国收集不到数据？

lyltc520

NeoZou 发表于 2026-6-22 22:45
我跟朋友出远门，新MY开fsd，m1右道上表速110雷打不动，后面压一屁股车

右道是超车道吧，你开110，必然影响交通呀

NeoZou

lyltc520 发表于 2026-6-23 11:21
右道是超车道吧，你开110，必然影响交通呀

不是他开的，是fsd开的

eguan88

第一个反应是FSD在中国被抢注？

plainbbs

把名字直接写进去，防止被冒用

软件工人

eguan88 发表于 2026-6-23 21:22
第一个反应是FSD在中国被抢注？

特斯拉2019年就开始在中国卖FSD，虽然买的人很少，但两三万应该是有的，所以被抢注是不可能的。

真正的原因是这个：

https://wallstreetcn.com/articles/3745453
工信部对辅助驾驶出手：不得夸大和虚假宣传！公安部道研中心：虚假宣传自动驾驶可面临2年以下刑期