维珍航空在遭遇强烈抵制后延长COVID代金券的使用期限

edith921

由于COVID疫情限制导致2020年4月21日至2022年7月31日之间的预订被取消，客户获发了这些代金券。

此前，任何持有剩余代金券的人都被要求在2026年6月30日之前完成订票和旅程。

现在，客户仍需在2026年6月30日之前兑换其点数。

然而，维珍航空已确认使用这些点数预订的任何航班，其出行时间现可延长至2027年5月27日。

维珍航空首席执行官Dave Emerson在一份声明中表示超过90%的COVID代金券已被乘客兑换。

旅客可以在所有由维珍航空执飞的航班以及其合作伙伴航空公司的航班上使用这些点数。

本周早些时候，参议员Bridget McKenzie曾呼吁这家航空公司取消过期日期。

“COVID代金券不是忠诚度积分，它们是客户的钱，”McKenzie参议员表示。

“如果维珍航空可以持有大约9300万澳元未使用的客户点数，澳洲人理应获得解答，即这笔钱中有多少预计将直接流回公司，而不是返还给消费者。”

在此次宣布之前，其竞争对手澳航因其引发争议的COVID代金券遭遇集体诉讼，最终同意达成1.05亿澳元的和解协议。

该金额仍需获得澳洲联邦法院的批准，澳航表示这一举措“不代表承认负有法律责任”。

https://www.nine.com.au/travel/v ... 0260619-p6089w.html

Me!Bourne

没有提供服务，直接退钱不是天经地义的事吗？

matt_deepblue

再好的品牌在澳洲也没有好服务。资本要赚大钱，高管要赚大钱，人工还高，人还骄傲。

就拿jetstar来说吧，澳洲人称shitstar。结果我去日本坐一次jetstar，机票便宜，服务好有礼貌，飞机还发免费巧克力和饮料。

赚钱没毛病，只是太贪了，也没有监管，那么服务业只能越来越差。

胡须康

matt_deepblue 发表于 2026-6-19 11:07
再好的品牌在澳洲也没有好服务。资本要赚大钱，高管要赚大钱，人工还高，人还骄傲。

就拿jetstar来说吧， ...

哎，自我要求低，有监督也没用
自我要求低，对收到服务质量大多也眼睁眼闭，所以恶性循环

astina

这笔钱时间最长的都五六年了吧？不该给人退款+利息吗？

fiony

是有人起诉了吗，还是因为议员关注了？

普通人就是投诉也没用吧

hankz

资本家习惯了赚垄断的钱，消费者习惯了被垄断被迫在两个屎一样的选项里消费，就是这样了

seattle0099

胡须康 发表于 2026-6-19 12:22
哎，自我要求低，有监督也没用
自我要求低，对收到服务质量大多也眼睁眼闭，所以恶性循环 ...

自我要求低的根本原因是员工权益太过强大，在这种体系下，谁都管不好的。

这也就为什么，其他国家的航空服务都很好，唯独澳洲的都不行，维珍是澳洲境内航空里面，比其他的好那么不明显的一点点。