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[北美] 特斯拉利润优于华尔街预期 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-4-23 08:03 |显示全部楼层
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华尔街日报:特斯拉利润优于华尔街预期,自由现金流达14亿美元


特斯拉今天公布的第一季度营收和利润均优于去年同期,并且还出乎华尔街意料地实现了正向自由现金流。

公司报告称,第一季度营收为224亿美元,较去年同期增长16%。其汽车业务收入也同比增长16%。

来自工业和家庭电池储能销售的能源业务收入,此前一直是公司的亮点,但在第一季度下滑了12%。尽管如此,特斯拉净利润仍增长了17%。而且,尽管分析师普遍预计公司两年来可能首次出现负自由现金流,特斯拉却报告实现了14亿美元的正向自由现金流。

虽然第一季度业绩较去年有所反弹,但与去年第三季度高点相比,营收和利润仍呈持续下滑态势。当时,特斯拉销量受到每辆车7500美元联邦税收抵免即将到期的推动。

这家由首席执行官马斯克领导的公司,在本季度投入了25亿美元资本开支,用于扩大人工智能算力能力,并推进包括Cybercab Robotaxi在内的新生产线。

在向投资者展示的一份演示材料中,公司展示了其得州超级工厂附近一大片土地。

特斯拉正准备在此建设一座新设施,公司称这里将容纳第二代Optimus人形机器人的生产线。

这座设施的设计产能为每年制造1000万台机器人。特斯拉还将在加州弗里蒙特工厂建设一条较小规模的生产线,用于第一代Optimus机器人,以取代此前用于生产最近已被取消的Model S和Model X豪华车型的工厂产线。

特斯拉股价在盘后交易中上涨约4%。

特斯拉第一季度全球电动车销量为358,023辆,较去年同期增长6.3%。尽管较去年有所增长,但这仍是特斯拉自2022年以来销量第二差的一个季度。

公司还将其驾驶辅助软件“完全自动驾驶(受监督)”的订阅用户增加至128万人。与前一季度相比增长16.4%,较去年同期增长51%。

特斯拉正专注于销售更多FSD软件订阅服务。该服务月费为99美元。公司正试图将业务重心从汽车销售转向自动驾驶汽车和人形机器人,而这两类产品目前都尚未正式出售。

公司表示,计划于今年开始批量生产其自动驾驶Cybercab和纯电动半挂卡车。

特斯拉还在扩大其Robotaxi网约车服务。公司上周六表示,继1月在奥斯汀推出少量全自动驾驶服务后,如今又开始在得州达拉斯和休斯敦的小范围区域提供全自动驾驶出行服务。

公司在加州也运营一项网约车服务,但车内仍由司机坐在方向盘后,使用的是受监督版本的软件。

公司还在准备将这一服务扩展到其它主要城市,包括菲尼克斯、迈阿密和拉斯维加斯。

今天特斯拉公布的第一季度业绩:

每股收益13美分,高于去年同期12美分

调整后每股收益为41美分,高于市场预期的34美分。

营收为223.9亿美元,高于市场预期的221.9亿美元。

毛利率为21.1%,高于市场预期的17.7%。

自由现金流为14.4亿美元,而市场预期为负18.6亿美元。







来源:

https://www.wsj.com/business/aut ... 8e?mod=hp_lead_pos2

https://www.bloomberg.com/news/l ... ?srnd=homepage-asia

By
Becky Peterson
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Updated April 22, 2026 at 5:34 pm ET
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2026-4-23 08:04 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 特斯拉第一季度营收、利润和自由现金流均好于市场预期,其中自由现金流达到14亿美元,明显强于华尔街此前判断。

2. 虽然汽车业务收入和销量同比增长,但整体表现仍低于去年高点,显示特斯拉基本盘恢复有限,增长仍不稳固。

3. 公司正持续加大对AI算力、Robotaxi和Optimus机器人的投入,业务重心明显从卖车转向自动驾驶与机器人。

4. 特斯拉已将Robotaxi服务扩展至达拉斯和休斯敦,并计划推进Cybercab和电动半挂卡车量产,进一步强化未来故事。

发表于 2026-4-23 12:45 |显示全部楼层
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FSD 开过之后就上瘾了

发表于 2026-4-23 13:57 |显示全部楼层
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一龙做公司有一手

发表于 2026-4-23 14:03 |显示全部楼层
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负现金流。

发表于 2026-4-23 14:40 |显示全部楼层
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不是新闻一直说特斯拉卖不动被打败了么?
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2019年度勋章

发表于 2026-4-23 14:52 |显示全部楼层
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在2026年4月22日(即昨日)刚结束的特斯拉第一季度财报电话会议上,首席财务官(CFO)Vaibhav Taneja 明确声明:“我们目前对2026年的预期是资本支出超过250亿美元。”

    预期跳增:这一数字比特斯拉此前的预测(约200亿美元)直接上调了50亿美元。

    对比基准:2026年的单年资本支出将达到2025年支出规模的大约三倍。

支出激增的底层动因

这笔巨额支出并非用于常规的汽车产能扩张,而是特斯拉向 AI 和机器人公司转型的“生死局”筹码。资金主要流向包括:

    Terafab 芯片超级工厂:特斯拉在2026年3月宣布与 SpaceX、xAI 联合在得克萨斯州奥斯汀建设的2纳米芯片晶圆厂。该工厂的初始目标总成本就预估在200亿至250亿美元之间。

    算力基础设施扩张:为 Robotaxi(Cybercab)车队和 Optimus 人形机器人的大规模训练与推理购买/建设硬件底座。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

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