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彭博社：两艘印度液化天然气运输船再经霍尔木兹海峡，贴近伊朗海岸通行
船舶追踪数据显示，又有两艘悬挂印度国旗、装载液化天然气的船只正在穿越霍尔木兹海峡。
它们沿用了此前其它获伊朗放行船只所走的路线，航线紧贴伊朗海岸。
数据显示，这两艘悬挂印度国旗的超大型液化气运输船，“Jag Vasant”号和“Pine Gas”号，于周一凌晨从阿联酋沿岸向北航行，朝伊朗的格什姆岛（Qeshm）和拉拉克岛（Larak）方向前进。
这两艘船在应答器中显示的是印度所属信息，而不是目的地。这是一项预防性措施，之前其他穿越海峡的船只也采取过类似做法。但它们很可能正驶往印度。印度目前正面临严重的液化石油气短缺，并已与德黑兰方面展开谈判，希望确保这种主要用于烹饪的燃料货源。
本月早些时候，另有两艘悬挂印度国旗的液化天然气运输船已完成类似通行。
周一，还有两艘悬挂印度国旗的液化天然气运输船被发现试图通过霍尔木兹海峡驶离波斯湾。预计它们的航线同样会贴近伊朗海岸。
完整穿越一次霍尔木兹海峡最多可能需要14小时。如果“Jag Vasant”号和“Pine Gas”号在当前航线上不受阻碍，它们预计将在周一傍晚前抵达海峡另一侧的阿曼湾。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾石油和天然气生产国与全球市场的重要水道。自2月底美以发动打击以来，这条海峡几乎一直处于关闭状态。此后，德黑兰通过袭击船只和发出威胁，几乎让航运陷入停滞。
能够通过的船只，基本都与伊朗、中国或少数几个曾试图谈判安全通行的国家有关，其中就包括印度。
不少成功通行的船只都走了类似路线，即沿伊朗海岸航行，这显示德黑兰可能已实施某种航运管控体系。
正常情况下，驶离波斯湾的船只通常会更靠近阿曼一侧，但本月早些时候，一艘按这种常规路线航行的船只曾遭到袭击。
彭博新闻此前报道，印度前两艘运输船是在与伊朗达成协议后获得安全通行许可的。其中一艘油轮上的一名高级船员表示，伊朗海军还曾引导其中一艘船通过海峡。
船舶追踪数据显示，“Jag Vasant”号于2月26日经霍尔木兹海峡进入波斯湾。
2月28日战争爆发前数小时，它刚刚从科威特装满液化天然气，之后便一直被困在当地。“Pine Gas”号同样是在2月26日进入波斯湾，并在阿联酋的鲁韦斯（Ruwais）装满货物。
这两艘船，再加上此前通过的那两艘，将给急着抢购气瓶的印度民众带来一些安慰。不过，印度森托萨船舶经纪公司（Sentosa Shipbrokers）印度分公司董事总经理卡普尔（Shiv Samrat Kapur）表示，这4艘船的装载量，也只够印度消耗两到三天。
他说：“伊朗正把霍尔木兹海峡当作海上外交工具，迫使各国在西方阵营立场与能源稳定之间作出选择。”
他还说：“这些通行案例证明，印度在当前这种地缘政治不确定时期，仍有能力维持中立关系。”
印度还要求各港口优先安排液化天然气运输船靠泊。彭博新闻看到的一份通知显示，上周，迪恩达亚尔港务局（Deendayal Port Authority），其所在港口更广为人知的名字是坎德拉港（Kandla），已通知所有代理机构，必须优先保障液化天然气船舶靠泊。
这一要求依据的是印度港口、航运和水道部于3月10日发布的一项指令，目的是“保障全国家庭液化天然气供应不中断”。
来源：
https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia
By Weilun Soon
March 23, 2026 at 5:31 PM GMT+11
Updated on March 23, 2026 at 6:38 PM GMT+11 |
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