油价飙升重新点燃电动车兴趣

dootbear

彭博社：油价飙升重新点燃电动车兴趣

尽管电动车销量此前一直在下滑，但分析师和行业顾问表示，当汽油价格涨到每加仑4美元左右时，往往就是司机开始认真考虑转向电动车的临界点。

要说谁最像一个“汽油车狂热爱好者”，曼哈顿经典汽车俱乐部（Classic Car Club）联合创始人普里奇内洛（Michael Prichinello）绝对算得上。但即便如此，在多年驾驶世界上最珍贵、也最“喝油”的跑车之后，普里奇内洛如今还是开始“很不情愿地”物色一辆电动皮卡，因为他的油费已经高到每天50美元。

他说：“我每天通勤来回220英里，开的是一辆全尺寸Silverado。这车是个宝贝，我永远都不会卖掉，但现在再这么开下去，感觉有点不负责任了。”

伊朗战争以及随之而来的汽油价格飙升，正在重新点燃人们对电动车的兴趣。

此前几个月，电动车销量一直在放缓。

根据彭博新能源财经的数据，仅这一周，美国司机在加油站就要额外多花16.5亿美元。

因此并不令人意外，那些原本迟迟不愿转向电动车的人，如今开始第一次认真考虑买电动车，或者开始仔细计算新一批混动车型的用车成本。

汽车经销商咨询公司Ignition Dealer Services首席运营官塞格尔卡（Steven Cegelka）表示，当汽油价格接近每加仑4美元时，消费者就会开始大规模转向电动车。

他说：“最终所有问题都会归结成一句话：真正的解决方案是电动车，还是混动车？每次都是这样，情况总会走到这一步。”

油价飙升

如今，美国所有州的普通汽油价格都已超过每加仑3美元。油价最高的地区主要集中在东西海岸，而这些地方本来也是电动车较受欢迎的地区。

CarEdge是一家利用AI帮助购车者与经销商谈价的平台。该公司表示，在伊朗遇袭事件发生后的那一周，平台上与电动车相关的搜索流量比前一周增加了20%。而特斯拉Model Y和雪佛兰Equinox这类最受欢迎的电动车，其搜索量几乎翻倍。

自2月28日最初一轮打击以来，美国普通汽油价格已上涨20%，达到每加仑4.29美元，创下近三年来的新高。

对普通美国司机来说，这大致相当于每月多支出31美元油费；但对于驾驶豪华车的人来说，负担会更重，因为他们需要加更贵的油。而对于那些开着耗油更高车型的人，痛感也会更加明显。美国大约有5000万人驾驶皮卡，另外还有约1000万个家庭拥有大型SUV。

对于那些对电动车“有点动心”的消费者来说，至少眼下可选车型还很多。由于每辆车最高7500美元的联邦购车补贴在去年9月底到期，最近一个季度电动车和电动卡车销量比上一年同期暴跌36%。

虽然车企已经开始削减电动车产量，并砍掉未来的一些车型计划，但电动车和电动卡车的库存水平，仍接近燃油车的两倍。

要知道，这其实是一个相当少见的时刻。在电动车真正进入大众市场的大约五年时间里，汽油价格大多一直偏低且比较稳定。

不过，有一个明显例外，就是2022年夏天俄罗斯入侵乌克兰后，汽油价格一度飙升至每加仑5.36美元。当年，纯电动车销量大涨66%，而那甚至还是在联邦购车补贴推出之前。

司机不会轻易忘记这种事，尤其是在通胀高企的时候。Carvana LLC这家主要通过线上销售二手车的平台在2024年底进行的一项研究显示，即使那时油价已经降温，购车者仍把“节省油费”列为转向电动车的首要动力。

哈佛大学高级研究员、前通用汽车首席经济学家巴克伯格（Elaine Buckberg）表示，决定消费者行为的，也许不是油价一时涨得有多猛，而是高油价会持续多久。

她解释说，目前高油价主要影响的是那些本来就在看车、准备买车的人；但如果高油价持续三个月以上，连那些原本没打算换车的人，也可能会开始对电动车产生兴趣。

她补充说：“不到五年内第二次出现如此剧烈的汽油价格波动，可能会让消费者对这次冲击更加敏感。”

当然，高油价也会推高电价，但影响远没有对汽油那么直接，也没有那么大。美国居民电费账单中，大部分成本来自输电和客户服务，真正与燃料价格挂钩的部分，只占大约四分之一到三分之一。而且随着近年可再生能源快速增长，石油和天然气如今在发电燃料中的占比，已经不到一半。

一辆普通电动车行驶25英里，大约需要7.5千瓦时电力。按目前家庭用电价格计算，这部分电费平均大约是1.30美元，远低于一加仑汽油的价格。虽然有些州的零售电价可能达到这个数字的两倍甚至更多，但这些地方通常也恰恰是化石燃料价格同样偏高的地区。

与此同时，TD Cowen投资银行分析师米凯利（Itay Michaeli）表示，与单次油价飙升相比，油价持续波动更可能推动消费者转向电动车。

他说：“你在某种程度上还能适应更高一点的价格。但如果现在是每加仑4美元，你会不会担心它涨到6美元？你根本不知道。”

米凯利认为，美国正站在电动车销量大增的门口。尤其是那些拥有两辆或更多汽车的家庭，可能会决定，至少应该让其中一辆车不再依赖加油站。

他在本周的一份报告中提出，美国几乎可能在一夜之间出现对数百万辆新电动车的需求。

他说：“美国叙事里被忽略的一点是，我们很多家庭本来就有两辆车。这其实给了我们一种奢侈的缓冲空间。如果你家里同时有一辆电动车和一辆燃油车，那并不算真正完全转向电动车生活方式，而是一种没人真正认真讨论过的中间状态。”

与此同时，前通用经济学家巴克伯格表示，如果油价持续维持高位，车企很可能会重新考虑增加电动车生产班次，并推迟那些原本计划停产的电动车型的退场时间。

如果高油价维持得够久，它们甚至可能撤回缩减电动车产品线的计划，重新批准新的电动车型项目。

巴克伯格说：“他们现在肯定已经在算账了，但他们同时也在想，高油价究竟会持续多久。”











来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia


By Kyle Stock
March 15, 2026 at 12:30 AM GMT+11

dootbear

本文要点:

1. 伊朗战争推高美国汽油价格后，原本放缓的电动车需求再次回升，许多原先观望的消费者开始重新计算换车成本并考虑转向电动或混动。

2. 分析人士认为，每加仑4美元左右是美国消费者明显转向电动车的重要门槛，而持续波动的高油价比一次性上涨更能改变购车决定。

3. 尽管联邦补贴结束后电动车销量大跌，但目前库存仍相对充足，这反而给有意转向电动车的消费者提供了更多选择空间。

4. 对于拥有皮卡、大型SUV或长距离通勤的人来说，油价飙升带来的财务压力更明显，这类人群正成为重新关注电动车的重要来源。

5. 若高油价持续数月，车企可能重新加码电动车生产、延后停产计划，甚至恢复新车型开发，进一步推动美国电动车市场再度升温。

pureboy

看来中国的战略布局是高瞻远瞩。

fanhyacinth

特朗普蠢的惊天地 泣鬼神

乾坤离析

主要是能源胁迫受不了，不过现在原地买插混来不及了。。。羡慕插混，全电车主。。。羡慕全电插混家里有光伏的车主。。。非常羡慕家里有全电or插混and光伏plus大电池的车主。。。一个礼拜油钱都能省110刀，关键是不被能源胁迫。

dootbear

乾坤离析 发表于 2026-3-15 07:43
主要是能源胁迫受不了，不过现在原地买插混来不及了。。。羡慕插混，全电车主。。。羡慕全电插混家里有光伏 ...

澳洲新三件宝：

太阳能+电池+电车

yuanlin1988

fanhyacinth 发表于 2026-3-15 07:09
特朗普蠢的惊天地 泣鬼神

川普不是蠢，他只是单纯的坏

爬山虎

前几天我说囤货候选名单，第一名电池，第二名电车，再打下去两三个月，消费者心理会大变。

乾坤离析

dootbear 发表于 2026-3-15 06:52
澳洲新三件宝：

太阳能+电池+电车

我电表现在天天倒转。。。虽然股票账户也倒转。。但是没油让我价焦绿。。。对很多人而言，汽油可能才涨了百分之30不到。对我就是百分之80。因为我家隔壁卖（怀疑是中国成品油）两周前才1.4。。今天2.6了。。,

Evo

要感谢川皇推动EV产业

waterflyerzhang

每天通勤220英里 这种个例 澳洲有多少？ 呵呵呵

红红dance舞鞋

乾坤离析 发表于 2026-3-15 07:43
主要是能源胁迫受不了，不过现在原地买插混来不及了。。。羡慕插混，全电车主。。。羡慕全电插混家里有光伏 ...

你在说自己吗？自我得意一下。你说的这些我也有，呵呵。头一次觉得自己居然这么高瞻远瞩。在论坛呼吁了半天。光遭人烦了。好人难做

blahblah

dootbear 发表于 2026-3-15 07:10
现在终于到了开花结果的时候了。。。

澳洲各大城市，满街都是BYD的车。

有不少，满街就夸张了。累计10万辆，纯电动+混动。

澳洲EV市场：BYD约25%
澳洲新车市场：约4%
澳洲所有车辆：约0.4%

dootbear

现在也看到不少 shark了。

pureboy

中國國運又來了，感謝建國和BB。在關鍵時刻把中國往上推了一下。

enminli

利好特斯拉。利好中国EV

limyae2009

【尽管电动车销量此前一直在下滑】

也就是说：如果不是美伊战争，纯电车的需求是越来越少喽？越来越多的人尝试了“新事物”后决定回到油车？：）

hankz

本田刚宣布取消三款计划在美国发布的电车车型。哭晕在厕所里啊

limyae2009

pureboy 发表于 2026-3-15 07:02
看来中国的战略布局是高瞻远瞩。

什么战略布局？


中国屯了120天的石油储备，这个的确值得称赞


深挖洞、广积粮嘛。

pureboy

limyae2009 发表于 2026-3-15 11:22
什么战略布局？

還有能源多元化。
澳洲政府的決策機構簡直是太不稱職了。

石堡

pureboy 发表于 2026-3-15 13:42
還有能源多元化。
澳洲政府的決策機構簡直是太不稱職了。

阿总未卜先知，提前一年就让大家装太阳能储能了。

limyae2009

pureboy 发表于 2026-3-15 13:42
還有能源多元化。
澳洲政府的決策機構簡直是太不稱職了。

层主，既然中国能源多元化，为什么还要屯那么多石油？为什么中石油中石化也跟着大涨价呢？

然后石油仅仅是用于家用汽车吗？对于一个工业制造业大国来说，石油可以被太阳能光能替代吗？

再有，美国有不让中国买不到石油吗？伊拉克的石油中国买了吗？委内瑞拉接下去美国要限制中国买？我们无花果同学在那方面的阐述我觉得不错，请问层主看过吗？：）

dootbear

那是因为有章家敦。。。所以天朝被迫要储存一点，以防万一。

现在，你看，就马上有美伊冲突。。。

要是少了章家敦这样的汉---奸，就不需要储这么多了。

dootbear

石堡 发表于 2026-3-15 14:29
阿总未卜先知，提前一年就让大家装太阳能储能了。

就是，所以大家早早按照AA的指示，赶快装太阳能电池，买电车。

pureboy

limyae2009 发表于 2026-3-15 15:22
层主，既然中国能源多元化，为什么还要屯那么多石油？为什么中石油中石化也跟着大涨价呢？

然后石油仅仅 ...

足量的石油儲備就是為了防止今天這種事件發生的應急措施。正是因為有這種軟肋，所以要發展多元化，比如從俄羅斯、中東、委瑞內拉。美國拿下委內瑞拉之後，是否能靠自己的能力將委內瑞拉變成收入，如果没有对于重油的处理能力，好的要靠中国来变现。中国石油是企业，当然要从经济考虑。中国的清洁能源和核聚变的投资，就是希望在今后不要被石油卡住脖子。能源多元化的发展是面向未来。