悉尼多家超市与商场上面 将兴建1.2万套高层住宅

dootbear

SMH：悉尼多家超市与商场上面 将兴建1.2万套高层住宅

未来几年，悉尼各地的社区超市与购物中心上方，可能会出现大量高层住宅。随着新州规划法规的调整，开发商与零售商正纷纷提出在商场“上盖”建设多栋高层住宅的计划。

在Bankstown Central、Eastlakes购物中心，以及多家Coles、Woolworths门店上方，都有重建为高层综合项目的规划。这些开发商正借助新州政府推动城镇中心与交通枢纽周边住房供应的改革，加速提交提案。

目前，悉尼已有超过1.2万套新住宅被提议兴建在零售中心上方，最高可达46层。

其中包括在Bankstown Central上方建设1500套住宅的四栋大楼；Westfield母公司Scentre Group则计划在Westfield Hornsby上方建2100套住宅，并在Warringah Mall增建1500套。

Scentre Group发言人表示，这些项目将为居民提供大量靠近交通与公共设施的新住宅。

在悉尼南区，一项6.5亿澳元的Eastlakes购物中心重建项目已提交住房开发局，预计将建成一个1000户、可容纳约2000人的综合住宅区。

北岸Chatswood的Mandarin Centre也将进行类似规模的重建，计划兴建300套住宅，并以46层高的大楼重新开发。

新州规划厅长斯卡利（Paul Scully）表示，州法规的最新调整“释放了机会”，让优质地段的商场能被改造为综合住宅项目。

但多个地方议会对此提出担忧，例如Bayside议会担心Eastlakes项目会对附近住区与交通造成“重大影响”。

在Gladesville，一家新Woolworths门店计划在建筑上方增建14层、共171套住宅，但遭到居民强烈反对。几十名居民曾举行集会，担心交通拥堵、采光遮挡以及对附近学校的影响。

Woolworths旗下开发商Fabcot提交的规划文件称，这项1.75亿澳元的项目将提升住房供应，并方便居民购物。

但当地居民Scott Mackenzie表示，这项目可能让周边住家无法获得阳光，并造成交通瘫痪。“这种规模的开发在当地从未出现过。尽管居民提出合理担忧，但大家都担心政府会直接批准。”

Ryde议员Roy Maggio指出，该提案低估了交通影响，附近还有其它大型开发项目，包括重建Gladesville Coles并增建500套住宅的计划。

其它正在筹备的综合开发项目还包括：重建Edgecliff Centre的300套住宅、以及重建Woolworths Eastwood的411套住宅。

Coles多家超市也规划加建高层，包括在Sutherland重建为20层、368套住宅的项目，以及在Ramsgate门店上方加建70套住宅。

新南威尔士大学未来研究中心教授Chris Pettit表示，这波零售中心“上盖住宅潮”符合悉尼购房者的心态转变，越来越多人愿意放弃“独栋生活梦”，接受高密度住宅。

他指出，大型商场与超市拥有巨大的土地面积，更容易整合、开发成具商业价值的高密度项目。“香港与新加坡早已采用这种模式。随着悉尼人口突破600万、通勤时间变长，人们更重视靠近设施与商店的优势。”

悉尼大学城市与区域规划讲师Catherine Gilbert则表示，这些项目虽然能补充住房供应，但能否改善住房负担能力仍是疑问。

在部分大型项目中，例如Chatswood的Mandarin Centre，开发计划中只有10%的住宅会以“可负担住房”形式供应15年，之后将恢复市场价。

Willoughby议会致信规划厅，认为15年的期限“不足够”，无法提供长期稳定的可负担住房。




















来源：

https://www.smh.com.au/national/ ... 0251119-p5ngqv.html

ByDavid Barwell
November 24, 2025 — 11.30am
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dootbear

b]本文要点：

1. 悉尼多家商场与超市计划“上盖建屋”，共提案超过1.2万套高层住宅。

2. Bankstown、Hornsby、Warringah Mall、Eastlakes等地均有大型重建方案。

3. 多个地方议会与居民担忧交通拥堵、遮挡采光与对学校造成影响。

4. 超市与商场因土地面积大，成为高密度住宅开发的新热点。

5. 学者认为此趋势符合购房者从独栋转向高密度生活的偏好。

6. 部分项目的可负担住房仅限15年，被批无法提供长期住房支持。

alachu

路拓宽了吗，没拓宽就是在耍流氓

limuc1

干的好

Poweregg

alachu 发表于 2025-11-25 07:42
路拓宽了吗，没拓宽就是在耍流氓

政府反正也不想你们开车，全部坐公交，环保

就像悉尼cbd的市长，本来很窄的路，弄得更窄，改成自行车道什么的

wxm611

太好了！ 世界大都市就该这样子嘛，大公司开发好啊，免得小开发商盖一栋就申请破产～

大杨树

悉尼的高层住宅已经严重的产能过剩，，，长此以往，悉尼也会沦落为水泥森林

sarasun

Poweregg 发表于 2025-11-25 08:01
政府反正也不想你们开车，全部坐公交，环保

就像悉尼cbd的市长，本来很窄的路，弄得更窄，改成自行 ...

坐公交？政府就会拍脑袋。附带的Parking位置紧张问题解决了没有？公交服务班次的可靠性提高了没有？车票的可负担性问题有没有改善的空间?

流金岁月76

悉尼香港化

a_bomb150

Eastlakes都算南区了嘛

xinjiegu1

其他的地方我不清楚，但是gladesville那个Woolworths·计划我无法理解为什么当地居民要反对
那个地方是victoria road的旁边，现在是一个不知道废除了多久的warehouse。
旁边基本没有什么居民房
附近小学有一个，但是小学不是基本上都是在交通枢纽上的吗？其他小学不都这样吗？而且他们也不是share同条路的。小学前门后门都不在victoria road上。
最关键的是gladesville这个离city这么进交通方便房价也不便宜的地方，竟然只有一个很旧的coles 和一个超级小的Woolworths metro。有一个大的Woolworths不是很好吗？总比一个废弃仓库好吧。
澳洲人就是以后叽歪！

Simonjo

alachu 发表于 2025-11-25 06:42
路拓宽了吗，没拓宽就是在耍流氓

怎麽可能拓寬路呢？兩邊都建滿了房子了，難道建100閒房然後拆1000閒爲了拓路？
升燃油稅，收擁堵費，讓你開不起車或者進不起城，也是辦法之一。
比如在北京，每周都限行一天，你不會也不想開車進任何商圈的，去看醫生都是跑一天起步。
任何大型城市，沒有一個是能解決所有人舒舒服服開車的。在美國都不可能。

老黄牛

xinjiegu1 发表于 2025-11-25 09:53
其他的地方我不清楚，但是gladesville那个Woolworths·计划我无法理解为什么当地居民要反对
那个地方是vict ...

澳洲人注重隐私，不想住在house天天被大楼里的人看着

moonhope

现在好多超市楼上都是Car Park啊，这以后去哪里停车？

benaus

pacific highway每天都是堵，道路搞不好都是一样后果

交易人生

人口多了建高层不可避免。

xinjiegu1

老黄牛 发表于 2025-11-25 09:59
澳洲人注重隐私，不想住在house天天被大楼里的人看着

真的注重隐私的人为什么会住在victoria road 边上 附近都是仓库和其他的中高层住宅的地方？

alachu

Simonjo 发表于 2025-11-25 09:56
怎麽可能拓寬路呢？兩邊都建滿了房子了，難道建100閒房然後拆1000閒爲了拓路？
升燃油稅，收擁堵費，讓你 ...

悉尼和北京没法比啊，人口不是一个数量级

老黄牛

xinjiegu1 发表于 2025-11-25 10:40
真的注重隐私的人为什么会住在victoria road 边上 附近都是仓库和其他的中高层住宅的地方？ ...

原来没影响，但新大楼影响了

figtree1

挺好的

csgroup

Eastwood盖太小了，没气魄，加个20层

Jonathan_Pei

YIMBY越来越得人心

FlyJoe

路太窄了

fayefaye

Woolworths大赢家。

凯瑟琳琳

我的独栋house会更稀缺

crystalsea

以后公寓真的不缺，房住不炒

yysyd

布村很多区也在改规划，增加mixuse用地。如果能保证建筑质量，挺好的，社区商业能多些活力。

yxfc2003

以后都是 拉鸡屎 马和马的 世界了！！！

lauraineyan

city of sydney的确很绝，原本的双车道，硬生生的加一个大island种树给你改成单道，但凡有一个右拐的就堵死

李大哥

是建那种现在还后患无穷、问题百出、害人无数的公寓吗？