伊朗袭击后，以色列战时保险成本飙升

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路透社：伊朗袭击后，以色列战时保险成本飙升

路透社伦敦6月17日消息，多名行业消息人士周二表示，随着以色列和伊朗的战争进入第五天，运往以色列的航运战争险保费较一周前最高已增加三倍。

消息人士称，前往以色列港口七天航程的保费报价已升至船舶价值的0.7%至1.0%，而一周前约为0.2%。

目前运往以色列的战争险费率仍低于2023年11月的峰值，当时在一次导致1200人遇害的哈马斯袭击后，费率曾被报高于2%，随后以色列入侵加沙。

各家承保人会根据自身评估给出不同的费率，但此举将为每次航行额外增加数万美元的日常成本。

麦吉尔与合伙人（McGillandPartners）海事业务负责人史密斯（David Smith）告诉路透社：“驶往以色列的航次如今完全按个案定价，七天的费率最高可达1%，具体取决于货物、船东和港口情况。”

以色列的进口主要依赖海运，关键门户包括地中海沿岸的南部阿什杜德（Ashdod，靠近加沙）和北部海法两大港口，以及红海沿岸的埃拉特港。

在6月16日的伊朗袭击中，以色列最大的巴赞集团（BazanGroup）关闭了其位于海法的炼油厂，因为炼油厂的发电站遭到破坏。

根据MarineTraffic船舶追踪数据，截至周二海法湾锚地停泊着近30艘船舶，其中多数为杂货船。

一名涉足海法港口业务的以色列消息人士表示，海法所有港口码头均正常运作，保持全面运营。

由于风险上升，许多航运公司已对驶往以色列持谨慎态度。

也门伊朗支持的胡塞武装表示，尽管已就袭击红海美英相关船只达成停火协议，但仍会攻击任何与以色列有关的船只。

该武装今年3月宣布对海法港实施“海上封锁”，以回应以色列在加沙的持续冲突。







来源：

https://www.reuters.com/world/eu ... ces-say-2025-06-17/

By Jonathan Saul
June 18, 20253:46 AM GMT+10Updated 1 hour ago

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本文要点:

1. 由于伊朗导弹袭击引发地区战事升级，运往以色列的航运战争险费率在一周内由0.2%暴涨至最高1%，直接推高每趟航行的保费支出，增加船东及贸易商经营成本与风险敞口。

2. 以色列依赖海路进口，阿什杜德、海法与埃拉特三大港是物资生命线；海法炼油厂因伊朗袭击被迫停产，近30艘船只在港外待命，显示航运和能源链条已受实质冲击。

3. 胡塞武装扬言攻击任何与以色列相关船舶，并宣布对海法港“海上封锁”，叠加美军逐步撤离中东部分力量，使航运界对驶往以色列持观望态度，区域供应链和保险市场面临持续波动。

qingfengsan

胡赛是不是应该去保险公司拿个提成?