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zph527 发表于 2015-2-3 20:13 
也不一定,奇骏我就查过了,发动机不一样,老奇骏压缩比11点多,还是建议叫91 ...
关于汽油标号,三两句也说不清,转帖一文章,仅供参考。
在澳洲目前常见的几种汽油分别是E10、91号、95号和98号。尽管价格随标号呈正比例上升,但我们不能由此判定标号越高燃油越高档、同时对车保护更佳更省油。标号高低只代表燃油辛烷值的大小,仅此而已,没有更多意义,所以请各位就此停止习惯性联想,那只会让你莫名其妙多花了银子,但对爱车毫无裨益。
那麽标号(或者说辛烷值大小)的意义何在呢?我们已经明确了,它绝对与油耗或是什麽纯度、档次无关,它与压缩比有关。通常标号应与压缩比成正比,也就是压缩比越高的车所用燃油标号也应随之提高。当然随着汽车工业的飞速发展,上述规律也在发生变化。MAZDA的SKYACTIV技术就是个特例。由於采用直喷技术,其汽油引擎的压缩比普遍较高(如马六达到13:1),但并非像VW的TSI系列那样要求使用昂贵的98号油,普通91号甚至E10即可。其中的技术内容我们无需在此深究,总之请大家记住,标号与油耗无关,与对发动机的保护无关。具体加什麽油,按照说明书要求即可,切忌自作聪明。这里顺便说一句,高标号燃油与养车无关,但不同档次和种类的机油对发动机寿命以及性能水平是有大相径庭的影响的。在汽车保养时,车行经常会询问车主是否需要加价使用更高档次的机油,这并非完全出於经济上的考量。不同档次机油的价格有时能相差数倍之多,其带来的综合效果的确非常明显。笔者就非常爱用CASTROL的EDGE系列,尽管比较贵,但车子开起来的确更顺更快更爽。不过这里需要注意的是,好机油的效果更多的是体现在PERFORMANCE CAR(中档以上且强调性能的车型,比如现款马六)上,若是老弱病残就省省吧,用二十块的普及型机油足矣。
另外可能很多朋友至今对E10汽油不甚了解,且不敢使用。但这种油在悉尼已经越来越普遍,甚至可能完全取代传统的91号油,所以这里也跟各位简单说两句。E10即汽油中含有10%酒精,出於环保原因,澳洲政府正在大力推广这种燃油。新州原本打算去年年中就停售91号无铅油,但迫於民众压力没有实施。但E10越来越普及,91号油越来越少却是不争的事实。自E10面世以来一直有这样的说法------这种油对发动机不好,影响性能缩短寿命且油耗较高。笔者个人认为上述说法完全没有根据,纯属天马行空之臆想,根本无需理会。七号台TODAY TONIGHT曾播放过一个极具实用价值的测试节目。同款车使用E10、91、95、98四种油同速度同距离行驶,看谁跑得远。结果可能出乎多数人意料,似乎理所应当垫底的E10居然跑赢了91和95,可见其效率并不低。那麽究竟你的车能否使用E10呢?建议各位登陆这个网站(澳洲汽车工业协会)www.fcai.com.au,查询适用车型名录,便会一目了然。
如果您无心研读上面内容(其实那已然都是极为简练的精华了),那麽下面的总结一定不要错过。关於汽油标号------只用对的(执行原厂要求即可),不用贵的,原因很简单---没用。关於E10------只要可以用,就放心用,原因同样很简单---既省油又省钱。 |
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