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楼主:大笨鱼是我

[自购小窝] 拟建的西北铁路沿线车站 [复制链接]

发表于 2013-5-26 23:22 |显示全部楼层
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火车线沿线的房子现在就不要想以后升值了,现在已经透支了
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发表于 2013-5-26 23:47 |显示全部楼层
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sunzww 发表于 2013-5-26 22:22
火车线沿线的房子现在就不要想以后升值了,现在已经透支了

只有想不到,没有做不到!等到以后的某个时候房价到了一个令人咋舌的程度,回过头来看今天,才会发现,呀,当初那么你的低的房价时我怎么没有买呀!

发表于 2013-5-27 00:07 来自手机 |显示全部楼层
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西北还是有不少地皮的,修铁路卖地皮,政府应该亏不了太多

发表于 2013-5-27 00:08 |显示全部楼层
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退役斑竹

发表于 2013-5-27 00:18 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-26 19:58
有可能依我意思吗?

呵呵

是不是画饼你去那几个车站看了吗
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发表于 2013-5-27 00:46 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-26 23:18
是不是画饼你去那几个车站看了吗

兄弟,你没读我后面写的?

在英国,tunnel boring machine都放下去了,坑都挖好了,就是准备挖隧道了,一样要吊上来停工。

CBD metro当年,招投标都开始了,一样停了,政府赔了几千万了事。

这次northwest 用的是 PPP,换句话来说就是允许私人公司投资,目的就是换取私人资金来开发,开放商给钱挖坑,所以现在开始挖坑很正常,有可能是开放商的资金在运作,但是关键在于后面谁给钱挖隧道,政府没钱就随时停工。

政府还在运作另外一件事,就是这条西北铁路有可能是私人运营商运营30年,政府只是负责提供铁路设备。换句话来说,这个铁路如何运营政府不会管,这个服务如何,政府也不管。即使建好了以后有多少人会用,政府也不管。

一切都是政府没钱的后果。
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退役斑竹

发表于 2013-5-27 00:53 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-26 23:46
兄弟,你没读我后面写的?

在英国,tunnel boring machine都放下去了,坑都挖好了,就是准备挖隧道了, ...


开什么发商啊,州政府预算批的钱,33亿
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发表于 2013-5-27 00:58 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-26 23:53
开什么发商啊,州政府预算批的钱,33亿

哦?是吗?

那我就不知道了,州政府居然真的能筹集到33亿出来,那就有可能建成。

我只知道现在参加投标的公司有香港的公司参与。

而原有的reference design的公司已经全部撤离了,所以后面发生什么事情,我不太清楚。

发表于 2013-5-27 02:04 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-26 23:58
哦?是吗?

那我就不知道了,州政府居然真的能筹集到33亿出来,那就有可能建成。

有意思!

退役斑竹

发表于 2013-5-27 02:28 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-26 23:58
哦?是吗?

那我就不知道了,州政府居然真的能筹集到33亿出来,那就有可能建成。

那等于说换了一套班子重新搞一遍?

发表于 2013-5-28 01:22 |显示全部楼层
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easfarm 发表于 2013-4-19 20:55
应该是,同意

先前买了房子的西北同学们都偷着乐了!盼着涨了再涨啊!
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发表于 2013-5-29 12:18 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-26 23:53
开什么发商啊,州政府预算批的钱,33亿

http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... &extra=page%3D1

新州政府本来就没钱啊,原来是想挪用parramatta rail link的20个亿来做的,现在联邦政府不给钱,这个项目又悬了

退役斑竹

发表于 2013-5-29 12:38 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-29 11:18
http://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=684983&extra=page%3D1

新州政府本来就 ...

看贴不仔细
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发表于 2013-5-29 12:40 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-29 11:38
看贴不仔细

西北线到底造不造啊?

发表于 2013-5-29 12:41 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-29 11:38
看贴不仔细

???

同时这也关闭了任何希望联邦政府将这一笔前挪移到新州的其它铁路建设的可能性。  新州联盟党政府一直希望联邦政府将这一笔 20亿澳元的铁路建设费用转拨款到目前正在开工建设的 悉尼西北铁路。

Christopher Brown 是 Parramatta 合作伙伴论坛的主席, 他说,虽然他对联邦政府的这一决定不感到惊讶,但是这还是打击了当地的居民。

20亿澳元拨款的承诺不应该被打破。

我们当然认知到建设西北铁路的重要性,但是我们不认为建设好西北铁路可以代替 西区人民对 Parramatta 到 Epping 火车线路的要求。

西北铁路不能解决和代替西区人民的交通问题, 我们需要 Parramatta 到 Epping 火车线路。

退役斑竹

发表于 2013-5-29 12:44 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-29 11:41
???
新州交通厅长 Gladys Berejiklian 说, 我们目前在没有联邦政府的资助下已经开工建设悉尼西北和西南铁路。
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发表于 2013-5-29 12:52 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-29 11:44

就是松松土吧。。。 没有钱怎么造 画出来么

发表于 2013-5-29 12:55 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-29 11:44

关键就是这个阿,开工不等于能建完阿

我的argument point在于即使开工也可能只是挖一个大坑,他们没钱做后续的

发表于 2013-5-29 13:16 |显示全部楼层
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西北山区的房价要开始跌了。

退役斑竹

发表于 2013-5-29 13:32 |显示全部楼层
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tld128 发表于 2013-5-29 11:55
关键就是这个阿,开工不等于能建完阿

我的argument point在于即使开工也可能只是挖一个大坑,他们没钱做 ...

我上次就说了,州政府预算批了钱,4年33亿,州政府有没有钱,你不知道,我也不知道
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发表于 2013-5-29 14:01 |显示全部楼层
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PACIFIC 发表于 2013-5-29 12:32
我上次就说了,州政府预算批了钱,4年33亿,州政府有没有钱,你不知道,我也不知道 ...

你说的和我说的其实并不冲突阿

你说的已经开挖了,这个我是知道的,我当时也举了英国cross rail的例子来说,即使开挖了,也可能停工

你说的州政府预算批了钱,这个我确实不知道。不过现在看来预算是预算,实际州政府打得算盘是拿PRL的联邦拨款来做了预算里面的拨款,实际并没有这笔钱存在。

当然能不能建,现在说还太早,都是没有定案的事情
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发表于 2013-5-29 20:19 |显示全部楼层
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benny2002 发表于 2013-5-29 12:16
西北山区的房价要开始跌了。

好像是个梦想!

发表于 2013-5-29 21:13 |显示全部楼层
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500万富豪移民的资金会有一部分拨到西北铁路上,因为500万富豪移民绝大部分申请的新州,这样政府基建预算增加不少。

发表于 2013-5-30 00:37 |显示全部楼层
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争轮很激烈呀 !

发表于 2013-5-30 14:51 |显示全部楼层
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aliceluo 发表于 2013-5-29 23:37
争轮很激烈呀 !

真理越辩越明!

发表于 2013-5-30 14:53 |显示全部楼层
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大笨鱼是我 发表于 2013-5-30 13:51
真理越辩越明!

还是真心希望能够建起来!
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退役斑竹

发表于 2013-5-30 14:54 |显示全部楼层
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大笨鱼是我 发表于 2013-5-29 19:19
好像是个梦想!

都不知道为什么现在很多人说房价又开始跌了,感觉和我看到的情况不一样啊...

发表于 2013-5-30 16:05 |显示全部楼层
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铁路建不建还真无所谓了,悉尼可以开发的地方也只剩西北和西南,西南那边治安,教育等等都是问题,未来只有不断往西北扩,看看大规模放出的土地就知道了。西北区的人口增长在未来几年肯定是快速的。对房子的需求还是比较多的。

发表于 2013-5-31 02:23 |显示全部楼层
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NZAUS 发表于 2013-5-30 15:05
铁路建不建还真无所谓了,悉尼可以开发的地方也只剩西北和西南,西南那边治安,教育等等都是问题,未来只有 ...

看来西北大发展指日可待!

发表于 2013-7-9 23:43 |显示全部楼层
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大笨鱼是我 发表于 2013-5-31 01:23
看来西北大发展指日可待!

与中国西部大开发共同进退!

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