电动车在悉墨难普及？问题不只出在公共充电桩

乾坤离析

marlene603 发表于 2026-3-12 13:53
几乎所有表达电车不如油车的人，都是从来没有买过或开过电车的人。
几乎所有认为电车比油车好的人，都是买 ...

你这个说法其实不对，核心其实是对于车子这个东西定位完全不一样，说油车好的，其实本质上就是一群对于汽车当成大类资产的人，他们会计算，会卡表，会控制踏板来精确的收油刹车，对于每一格油耗，都如数家珍，对于车子的保值变化，更是如丧考妣。这是一类人。
还有一类人，对于车子的理解就是一个消费品，对于消费品的定义就是在核心的时间里提供到足够多的便利和情绪紧张，而不去在意什么能耗和残值。因为收入可以覆盖，作为消费品，好用就行。

红泥小火炉

我总觉得现在市面上的这股电车风潮，就像曾经的BB机和大哥大，只是个过渡型产品。

dasheng

目前看一油一电比较好的搭配，一台车还是混动吧

flyspirit

kksp 发表于 2026-3-10 22:51
我觉得你弄错了一些东西，政府有补贴跟需要政府补贴才有人去做是两回事。就好像免费教育一样，是政府不提 ...

免费教育举例并不恰当，

1. 教育没有其他替代方案， 如果不接受教育成年后没有办法找到合适的工作。 电车情况完全不同， 油车大家用的都很习惯。
2. 有一部分人没有免费教育真可能就不去上学了。

没错，政府是想推广，因为有长远利益， 但普通消费者没有同样的长远利益， 消费者看的就是产品好不好用。我要说的是不那么好用是电车迟迟推广不开的原因，好产品很快就会被大众接受。

政府出发点好最后办砸的事情可不少。

flyspirit

软件工人 发表于 2026-3-11 09:16
2020年之前的补贴跟2020年之后买车的车主有一毛钱关系吗？你去买车的时候，如果销售告诉你车厂五年前拿了 ...

你的包子比喻恰恰证明了你没理解我的类比。我说的"吃包子"类比的是整个电车市场的发展过程——产业从无到有，2012-2020年八年巨额补贴是前三个包子，2020年之后的渗透率增长是第四个包子。你不能因为第四个包子吃饱了就说"我只花了一个包子的钱"，因为没有前三个垫底你根本吃不饱。
结果你把"吃包子的人"从"市场"偷换成了"个人消费者"，说消费者买车不关心车厂五年前拿了多少补贴。这是宏观的抽象到微观的具象化么？这个比喻本来就是帮你来理解的，看来你理解不了。


另外，小排量车减税是在成熟的燃油车品类内部做政策引导，和从零培育一个全新技术路线的补贴完全不是一回事。LCT免征是"不额外惩罚中低价车"，而电车补贴是"额外奖励"，方向也相反。拿这两个来类比电车补贴，说服力不足。

你的打折促销比喻不恰当， 打折促销是商家行为， 和政府用纳税人的钱十几年一直不断补贴完全是两个概念。 还有，如果十几年一直补贴还是没有更明显的优势， 这本身说明的就是次一等的产品。 你东西好难道不想卖高价还贱卖么?

flyspirit

乾坤离析 发表于 2026-3-12 16:17
你这个说法其实不对，核心其实是对于车子这个东西定位完全不一样，说油车好的，其实本质上就是一群对于汽 ...

你正好也戳中了一个关键因素， 有多少人能把电车做为消费品的？这个特性注定没有办法推广开来。

flyspirit

红泥小火炉 发表于 2026-3-12 16:30
我总觉得现在市面上的这股电车风潮，就像曾经的BB机和大哥大，只是个过渡型产品。 ...

甚至还不如bb机和大哥大， 这两样东西可没有拿政府补贴， 而是真实存在的需求。电车并没有，所以要靠补贴续命。

flyspirit

marlene603 发表于 2026-3-12 14:53
几乎所有表达电车不如油车的人，都是从来没有买过或开过电车的人。
几乎所有认为电车比油车好的人，都是买 ...

拍脑袋的言论， 有任何统计数据支撑么？

软件工人

flyspirit 发表于 2026-3-12 23:06
你的包子比喻恰恰证明了你没理解我的类比。我说的"吃包子"类比的是整个电车市场的发展过程——产业从无到 ...

嗯嗯，你吃了一个包子就饱了，不是因为这个包子个大馅足，而是因为之前别人已经帮你吃了三个，相当于你吃了四个包子，这么逆天的逻辑真是令人大开眼界。

你最大的问题在于总是无视主题自说自话，结果必然是下笔千言离题万里。再次提醒你，我们讨论的是“为什么去年超过50%的中国消费者选择电车”，而不是“为什么中国的电车产业能发展到今天的规模”。用你吃包子的类比，我们讨论的是“为什么大家都去买张三家的包子”，而不是“为什么张三的包子店能开这么大”。张三当初靠傍富婆搞到了一大笔钱这件事，跟后者关系紧密，跟前者一毛钱关系都没有。你反反复复强调的就是大家买张三家的包子不是因为包子味道好分量足，而是因为张三以前傍过富婆……

单口相声这种艺术形式我不擅长，你自娱自乐就好。

红泥小火炉

flyspirit 发表于 2026-3-12 23:09
甚至还不如bb机和大哥大， 这两样东西可没有拿政府补贴， 而是真实存在的需求。电车并没有，所以要靠补贴 ...

我倒不是因为政府补贴，我也承认电车有很多油车没有的优点：驾驶安静，动力没有延迟，晚上在家睡觉就加满电不再操心加油，熄火照样开空调看电影不费车，维护保养极其简单因为没有什么变速箱也不用换机油之类的。

我对现在的电车主要的顾虑就是它仍然是液态电池，另外就是仍然需要时间等待充电，驾驶还是主要功能（就像大哥大只能打电话），而多功能我觉得可能是大势所趋。

等三五年后：
1。固体电池普及，
2。基建更完善，比如马路下埋无线充电圈，让车可以边开边充电，甚至太阳能充电，甚至自能源循环
这两条实现的时候，很可能是不远的将来，我觉得现在市面上的电车就会像今天的油车一样快速淘汰了。我感觉现在的电车还是有点儿在模仿油车，还没能完全突破。
所以如果在开的车还能等，我更想再等个五年再买电车。当然对于每三五年就会换车的群体，完全可以买来体验一下。这个群体也是不小的。