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楼主:jiaxi1112

[其他信息] 澳洲司机的素质,开电车出远门你敢吗? [复制链接]

发表于 2026-6-27 19:42 来自手机 |显示全部楼层
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paul5277 发表于 2026-6-27 11:21
这种可以给ranger打电话让他们过来抄车牌了

去哪找 ranger 电话
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发表于 2026-6-27 20:18 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-6-27 07:38
这么大充电桩看不见 这眼神开车上路纯粹杀手啊

杀手上路,太多了
专业维修核潜艇、核弹头翻新,抛光,打蜡.回收二手航母,清洗航母、航天飞机保养.高空作业擦洗卫星表面除尘.批

发表于 2026-6-27 22:17 |显示全部楼层
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特斯拉专用充电桩应该加个门,只有特斯拉能进去,这不难

发表于 2026-6-28 07:35 来自手机 |显示全部楼层
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ozkids2011 发表于 2026-6-27 15:58
您是高素质人群,特~别~棒,给您点赞!

咱老百姓鼠目寸光,也只能看到眼前一点小利,能做到遵纪守法就不 ...

直接推一排trolley 把乱停的车卡死

发表于 2026-6-28 09:10 来自手机 |显示全部楼层
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w0421981516 发表于 2026-6-27 15:47
这个。。。如果这个充电车位是额外新建的,为了电车充电,没问题。如果是为了电车,把原来就紧张的停车位改 ...

我们不是在说电车专用停车位,而是充电车位,而充电时要交钱的,比家里还贵不少。不充电的车,无论是油车还是电车,都是禁停的。这就好比商场里收费的按摩椅,不能说不让随便坐就是不公平。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2026-6-28 09:52 来自手机 |显示全部楼层
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clovedsm 发表于 2026-6-28 07:35
直接推一排trolley 把乱停的车卡死

我举双手赞成,不过图片中的车子哪一辆是违法乱停的?
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发表于 2026-6-28 10:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 qingfengsan 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qingfengsan 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车上安装了脚踏发电机,必要时可以应急来几公里

发表于 2026-6-28 10:22 |显示全部楼层
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qingfengsan 发表于 2026-6-28 10:03
电车上安装了脚踏发电机,必要时可以应急来几公里

可能下来推着走更省力些

发表于 2026-6-28 10:32 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 李十三 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 李十三 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 李十三 于 2026-6-28 10:34 编辑
jiaxi1112 发表于 2026-6-27 14:16
你这么说看起来也是有道理,不过作为有素质的司机你会把油车停那里,还是留出来给电车呢?

这个停车场大 ...


也许当初选择这样的位置就是一种错误。把充电桩设在较远的车位就比较少人占用了

发表于 2026-6-28 10:41 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2026-6-27 13:04
“我就这样不服报警党?”

开电车出门都指着充电桩快速补能,好继续旅行,等几个小时,ranger来了给开了 ...

被罚的人多了,以后就会减少这种情况

发表于 2026-6-28 13:41 |显示全部楼层
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李十三 发表于 2026-6-28 10:41
被罚的人多了,以后就会减少这种情况

澳洲这种室外停车场,电路拉远了成本不得了。
活得久什么都能见到
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发表于 2026-6-28 14:38 |显示全部楼层
此文章由 qzhang10 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qzhang10 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主说的有道理

发表于 2026-6-28 16:54 |显示全部楼层
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scorpiusd 发表于 2026-6-27 19:42
去哪找 ranger 电话

https://www.cityofsydney.nsw.gov ... ally-parked-vehicle


Ranger的话可以通过当地council hotline联系到

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发表于 2026-6-28 17:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 南瓜地 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 南瓜地 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
多大点事搞那么焦虑,过十年反正全都是电车

发表于 2026-6-28 19:34 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Isydney 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Isydney 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在的油车销量还是比电车多太多了,寿命也不止十年,怎么可能十年之后都是电车呢?我觉得有可能电车热潮过两年就褪去了,现在已经有电车主换回油车了,或者家里至少一辆油车

发表于 2026-6-29 08:19 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
你这都不算事

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发表于 2026-6-29 09:09 |显示全部楼层
此文章由 pollozhao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pollozhao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ozkids2011 发表于 2026-6-28 09:52
我举双手赞成,不过图片中的车子哪一辆是违法乱停的?

纯油车占充电桩的都是违法乱停。别的州不清楚,NSW 路规Rule 203B 罚款 $140, 不扣分。

发表于 2026-6-29 10:53 来自手机 |显示全部楼层
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pollozhao 发表于 2026-6-29 09:09
纯油车占充电桩的都是违法乱停。别的州不清楚,NSW 路规Rule 203B 罚款 $140, 不扣分。 ...

你这就是看帖不仔细了。上面我跟楼主往来好多个回合,他自己的照片证明了油车停的都是没有限停标志的位置。

六个停车位都装了充电桩,只有两个装了限停标志,这肯定不是特斯拉故意的,是当地康嫂权衡考虑过后的决定。毕竟电车还是只占少数,不能因为自己需要而损害其他人的利益。

发表于 2026-6-29 11:12 |显示全部楼层
此文章由 pollozhao 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pollozhao 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ozkids2011 发表于 2026-6-29 10:53
你这就是看帖不仔细了。上面我跟楼主往来好多个回合,他自己的照片证明了油车停的都是没有限停标志的位置 ...

哦,那停的没毛病。没有限停标志就可以随便停,跟旁边有没有T桩无关。大家都遵守规则就好。

发表于 2026-6-30 15:45 |显示全部楼层
此文章由 hutoubaji 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hutoubaji 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
罚款不落实就自然会这样

发表于 2026-6-30 18:39 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 软件工人 于 2026-6-30 18:54 编辑
ozkids2011 发表于 2026-6-29 10:53
你这就是看帖不仔细了。上面我跟楼主往来好多个回合,他自己的照片证明了油车停的都是没有限停标志的位置 ...


你理解错了。新州交规里写得清清楚楚,禁停标志针对的是一个区域或一段道路,并不是单个车位。

特斯拉的红色标志也不是禁停标,而是说这个位置上的充电桩只能给特斯拉电车充电,现在特斯拉大部分充电桩都开放给非特斯拉电车使用了,但还是有一些是特斯拉电车专用。你自己搜一下"Tesla Vehicle Charging Only"就知道了。

另外,充电位和停车位是两码事,人家充电桩摆那儿是要赚钱的,不但油车不能停,不充电的电车也是不能停的。

https://legislation.nsw.gov.au/v ... urrent/sl-2014-0758

203C   Stopping in a parking area for the charging of electric-powered vehicles
(1)  A driver must not stop in a parking area for the charging of electric-powered vehicles unless—
(a)  the driver’s vehicle is an electric-powered vehicle, and
(b)  the electric-powered vehicle is plugged in to an external source of electricity.
Maximum penalty—20 penalty units.
Note—
Electric-powered vehicle is defined in rule 203B.
(2)  A parking area for the charging of an electric-powered vehicle is a length or area of a road—
(a)  to which a permissive parking sign displaying an electric-powered vehicle symbol and the words “while charging” applies, or
(b)  to which an electric-powered vehicle charging parking sign applies, or
(c)  indicated by a road marking that consists of, or includes, an electric-powered vehicle symbol and the words “while charging”.

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发表于 2026-7-1 19:08 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 ozkids2011 于 2026-7-1 19:10 编辑
软件工人 发表于 2026-6-30 18:39
你理解错了。新州交规里写得清清楚楚,禁停标志针对的是一个区域或一段道路,并不是单个车位。

特斯拉的 ...


以下引用出自Road Rules 2014 NSW

[壹] Dictionary

parking area means a length of road or area designed for parking vehicles.

parking bay means an area for parking a single vehicle (other than a combination) that is indicated by— (a) road markings consisting of lines, studs or other similar devices, or(b) a different road surface.

road marking means a word, figure, symbol, mark, line, raised marker or stud, or something else, on the surface of a road to direct or warn traffic, but does not include a painted island.

由上我们可以得知,parking bay是一段由road marking界定的parking area.

在楼主的照片中,地上有清晰可见的白色实线line,符合road marking的定义。所以本例中一个parking bay,就是一段parking area.

parking sign如果有箭头,对应的是一个length。如果没有箭头,对应的是一个area。在road marking的界定下,一个parking sign的有效范围是且仅是对应的parking bay。

[贰]203(C)
(2) A parking area for the charging of an electric-powered vehicle is a length or area of a road—
    (a) to which a permissive parking sign displaying an electric-powered vehicle symbol and the words “while charging” applies, or
    (b) to which an electric-powered vehicle charging parking sign applies, or
    (c) indicated by a road marking that consists of, or includes, an electric-powered vehicle symbol and the words “while charging”.

由这一段可知,电车充电停车区必须要有特定的parking sign,或者地上画的标志。

楼主照片中部分停车位并没有特定的parking sign,地上也没有画标志,说明不是电车充电停车区,油车可以泊车。

发表于 2026-7-1 22:34 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 软件工人 于 2026-7-1 22:50 编辑
ozkids2011 发表于 2026-7-1 19:08
以下引用出自Road Rules 2014 NSW

[壹] Dictionary


特斯拉花钱修了6个充电位,其中2个甚至其他品牌的电车给钱都不让充电。按你的理解,只有1个充电位禁停。也就是说,标志右边那个充电位允许油车和其他品牌的电车随便停,却不允许车主花钱充电……

行吧,你非要这么理解也随你了,反正也不是罚我钱。
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发表于 2026-7-2 00:29 来自手机 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2026-7-1 22:34
特斯拉花钱修了6个充电位,其中2个甚至其他品牌的电车给钱都不让充电。按你的理解,只有1个充电位禁停。 ...

大哥你看图没看明白,右边四个都没有康嫂的禁停标志,都被油车停了。

公共停车位,特斯拉装6个专用的充电桩,就想把车位全占了?不可能的。当地康嫂装二留四,再允许特斯拉装6个自家的标识,已经很给面子了。

罚钱?不存在的,特斯拉也就能罚自家车主的钱。

发表于 2026-7-2 10:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 司马鹿鹿 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 司马鹿鹿 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果停车位紧张的情况下,电车停车位比例过度,也是一种道德绑架别人。也有电车车主站住车位不充电的,回家冲3个小时免费和晚上几分钱的电费。

发表于 2026-7-2 10:59 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 路人N 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 路人N 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
充电慢是个大问题啊
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发表于 2026-7-2 11:50 |显示全部楼层
此文章由 slayer 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 slayer 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
电车普及这事跟素质没太大关系。

电动车出远门要规划好充电路线再走这已经很头大,然后规划经常赶不上变化,到目的地因为各种原因没得充也不是小概率事件。

发表于 2026-7-2 12:35 |显示全部楼层
此文章由 renob 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 renob 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
手贱问了Gemini,把帖子地址贴进去了。

回答如下:

新足迹论坛网友在帖子《澳洲司机的素质,开电车出远门你敢吗?》中,就特拉斯停车区域的法律权属与交通合规性展开热烈讨论,聚焦在私人指示牌与政府交通标志的效力差异。核心结论是,澳洲公共充电桩需有 Council 官方标志覆盖才具备罚款效力,仅有特拉斯红牌可能属于法律灰色地带,导致实际执法难度存在争议。


然后问了一个问题:
can other cars park at the the non sign parking lot?

回答:

Yes, other cars (including petrol and diesel vehicles) can legally park in those spots.If a parking spot does not have an official regulatory sign or road markings designating it for electric vehicles, it is treated as a standard public parking space.Here is how the rules apply to non-signed parking lots:Open to All: Any vehicle can park there, subject only to general parking rules like time limits.No Enforcement: Parking rangers or property managers cannot fine a non-EV for parking in a spot that lacks official signage.Tesla Sign Limits: A Tesla sign only covers the specific stall it is placed in. It does not turn the surrounding non-signed spots into EV-only zones


发表于 2026-7-2 12:57 |显示全部楼层
此文章由 Flyingfree 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Flyingfree 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
jiaxi1112 发表于 2026-6-27 12:20
怕爆炸威力不够是吧

我看国内有人建那种复合型充电站,自已建绿能发电和储电然后开充电站和超市及相关配套的。

发表于 2026-7-2 14:14 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ozkids2011 发表于 2026-7-2 00:29
大哥你看图没看明白,右边四个都没有康嫂的禁停标志,都被油车停了。

公共停车位,特斯拉装6个专用的充 ...

我又仔细看了一下42楼的图片,右边的红色标志并不是"Tesla Vehicle Charging Only",而是“60 Minutes General Parking”。所以你是对的,禁停仅限于标志下方的那一个充电位,其他没有白色标志的充电位允许任意车辆停车1小时。我以前还真没注意过特斯拉的这个标志……

然后我又花了点时间,把这件事彻底搞清楚了。特斯拉的超充绝大部分(包括楼主贴的这个)都位于私人物业内,本身就不归Council管辖,停车规则由业主自行制定。车主如果违反规则,业主无权开具政府罚单,但是可以罚款或者把车拖走,后果可能会比吃罚单更严重。

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