关于有红灯路口，右转和直行闯红灯车辆相撞，事故认定

Ausiewolf

parramatta 发表于 2013-9-16 11:14
这种情况确实不太好证明皮卡闯红灯，除非有很清晰的录像。人证也未必说的准确，但是如果有 人证咬定皮卡 ...

你说的没错，这种情况下如果我能有证人说他闯红灯，那责任认定就需要皮卡司机出示更有力的证明来证明他没错。

重机枪手

楼主太有心了。其实很多都是以讹传讹的，只有亲身经历的最准，而且就算亲身经历的往往同样的case结果都不一样

markrjf

LZ这个提醒非常好，我就是有一次在黄灯的时候直行的，到了路口发现对面等待右转的已经开始右转了（我估计他/她可能是以为我黄灯会停，因为我旁边一股直行道的车减速了），结果他/她拐了一些看我进了路口就刹车并滴了我一下，感觉还是挺危险的。我那个直行路口是有摄像头的，我确定出线的时候是黄灯，我想真要出事的话应该可以调摄像头的监控吧。不过不管是谁的责任，如果经历了车祸总归心情都会不好的。路上安全第一啊。

sodium

我觉得想右转的一定要预备让冲红灯或黄灯的先走再作决定，在路口慢了几秒最多就被其他车恩几下喇叭已显示不满，丢不了什么。

niuren

说白了，就是大家都在做自己份内的工作，没人乐意，也没有权利给一个虚构的事件下最终定论。如果事情发生了，双方没有agreement ，唯一解决问题的地方是法院

北京吉普

niuren 发表于 2013-9-16 13:55
说白了，就是大家都在做自己份内的工作，没人乐意，也没有权利给一个虚构的事件下最终定论。如果事情发生了 ...

我开始认为，这就是交通规则中的一条。
就好比闯红灯是违反交通规则一样。
所以才会去问的。
问过以后才知道，这个情况处理起来没那么简单。
法院判案也是要有依据的，我就是想知道依据是什么。
虽然过程很曲折，但现在终于算是整明白了。

悉尼小李

这种事扯不清楚的。我去年车被撞write off了，也是绿灯直行十字路口，对面来车右拐撞上我没让，我直接被撞到电线杆上去了。小鬼妹的车当场报废。我原来以为肯定是对方全责，就没怎么多想被救护车抬走。不想小鬼妹居然去警察局后说我创红灯。。。后来知道是AAMI教唆小鬼妹这么干的。当时有2个witness，其中一个居然说我创了，另一个说我没创。警察姐姐通过两个证人的位置判断哪个的证词更可信。结果这个事情弄了近3个月才定了是她全责。

所以结论就是：
1。一定要安全驾驶，别想当然以为都是别人的问题；
2。出了事一定要第一时间找witness，尽量多找几个；
3。一定要买全险；
4。尽量别买AAMI

hyue68

A 的问题。

B的错误另案处理

erwin

我学车的时候，教练一强调转弯的要让给直行的，安全为上，忍一时风平浪静

fengliu1234

好，当科教片来看

Bigman

悉尼小李 发表于 2013-9-16 13:18
这种事扯不清楚的。我去年车被撞write off了，也是绿灯直行十字路口，对面来车右拐撞上我没让，我直接被撞 ...

确实如此，不能想当然谁让谁，出了事故都折腾死

有朋友路口被撞，警察听信一个证人的证言说朋友撞别人，判朋友错。
幸亏朋友当时找了两个在场证人，警察还是不搭理，直到最后上庭才撤销指控

鱼羊鲜

不管理论上咋说，实践上就是一定等 减速再走

rockbox

北京吉普 发表于 2013-9-16 13:10
我开始认为，这就是交通规则中的一条。
就好比闯红灯是违反交通规则一样。
所以才会去问的。

我记得是有相关的几条，比如右拐车辆可以在没有直行车辆并且安全的情况下右转；不允许闯红灯；不允许超速等等。只不过最关键的一点，直行车辆是否闯红灯有时候很难取证而已。

我一直信奉的一条是无论交规如何，遵守交规的时候，实际上在马路上开要看路行驶，不要死板的按规矩开，因为有的人并不按规矩开。

niuren

北京吉普 发表于 2013-9-16 13:10
我开始认为，这就是交通规则中的一条。
就好比闯红灯是违反交通规则一样。
所以才会去问的。

1.证明对方闯红灯，你要有证人，或者其他证据，比如行车记录
2.有了人证物证，可以帮助警察判定，是否闯红灯
3.有了警察的结论，保险公司可以判定谁的责任

在虚构的事件里，这些东西没有提供，所以没人可以给你结论。

niuren

我想如果权威机构，比如警察或法官，证明了对方闯红灯，那么就是对方的责任。已经有很多事实证明了这点。

北京吉普

hyue68 发表于 2013-9-16 14:21
A 的问题。

B的错误另案处理

行不行啊？！
大家写了这么多，您还没看明白呢？

北京吉普

niuren 发表于 2013-9-16 15:11
1.证明对方闯红灯，你要有证人，或者其他证据，比如行车记录
2.有了人证物证，可以帮助警察判定，是否闯 ...

是，确实是这么回事。

niuren

这个也间接说明老外办事是多么的死板，教条

当然也可以说是严谨

pw_sd

有时候证据不是那么有力的，我爸的那次，，路况时这样的，有个高坡，路口在高坡下，我爸在坡前停下等右转，看着没车，动了，那车子出现了，对方只能看见高挂的那个信号灯，无法看见路口状况，一脚油门闯进来，过了坡再反应已经来不及了。对方闯灯的车辆刹车痕迹拖曳了半个路口，JC叔叔照样不予采纳。按照胎痕长度和车子重量是可以估算出速度的。所以，右转的老老实实等变红灯了再拐吧。

shuyuanli

从变红灯到横向变绿灯大概会有2-3秒的时间，足够车转过去了，着什么急转呢

JAMESLAND

我之前的事故和lz说的差不多，保险公司说右转的车全责，理由是右转必须让直行的（即使直行闯红灯也要让）。除非右转有右转的箭头灯。就算找律师最好的结果是各50%责任。当时觉得找律师麻烦，自己有保险，所以走保险了，我那时的保险公司也是AAMI。

ancient_fan

shuyuanli 发表于 2013-9-16 17:52
从变红灯到横向变绿灯大概会有2-3秒的时间，足够车转过去了，着什么急转呢 ...

那些闯红灯的人可不管这2秒。

bluesknight

总结一下：
1、一定要买全险
2、一定要装行车记录仪
3、命是自己的，过马路小心点

霸气不足

pw_sd 发表于 2013-9-16 17:46
有时候证据不是那么有力的，我爸的那次，，路况时这样的，有个高坡，路口在高坡下，我爸在坡前停下等右转， ...

你爸开车挺猛的。你看不到不能拐的，对方没错。

melmonash

谢谢分享

yl19

我同事就是 A 後來 警察判定個賠個的
兩個都有錯

yuailian

kevin2005 发表于 2013-9-16 10:27
警察叔叔是对的

拐弯的要在确保安全的情况下，才能右转的

我就是在直行被右转撞了，右转的速度逼我直行还快，
她强调是绿灯，警察说绿灯也是她的责任。很明确。

大杨树

总结一下：
在维州，转弯车辆全责，
在新州，闯红灯车辆全责，
警察判，各修各车
:o

一分子

行车记录仪；行车记录仪；行车记录仪。重要的事情说三遍！

gulite120

你不是巴士，没有360度探头，没法证明对方闯红灯，除非对方后面有车，有前置摄像头给你做证明，那是铁证