承不承认：特斯拉的电池没有BYD的好

流金岁月76

楼上喷的都不在点上，二代刀片电池根本不在澳洲销售，不存在的东西，假新闻！！！

cwb1000

楼上的凸凹这种90年代的控制板都被抢购的市场 真的不太需要新技术新产品 需要的是无脑烦人的轰鸣声越大越好以及能在沙滩上奔跑的快感

不信看看牛头车，每次从国内回来一进各种车里瞬间穿越回8~90年代

老坎子

这个明显就是比亚迪的软文，真恶心。口碑是顾客留下的，不是花钱雇水军。

yelleft

你们请多买...如果能把特斯拉价格打下来, 我过几年再换车就是特斯拉了.

面朝大海风真大

我虽然不懂车，但我懂中国的企业呀。

gavy

从前是丰田。现在是特斯拉。

guishenwu

应该是BYD 马上要在 澳洲开始销售 二代刀片了？ 所以 开始雇人发这些软文了

不过真的希望 BYD过来后价格能便宜点， 把 特斯拉，toyota 这些价格打下来，造福老百姓,

Byronbay

guishenwu 发表于 2026-7-26 19:57
应该是BYD 马上要在 澳洲开始销售 二代刀片了？ 所以 开始雇人发这些软文了

不过真的希望 BYD过来后价格能 ...

擦 你这么说 BYD还欠我钱了

老白515

limyae2009 发表于 2026-7-25 22:28
比亚迪吹得再厉害，我论坛里的小伙伴还是买特斯拉。

这不值得深思吗层主？：）

特斯拉澳洲价格与国内价格增加不多，你看看比亚迪的比国内高很多，没了性价比

老白515

guishenwu 发表于 2026-7-26 19:57
应该是BYD 马上要在 澳洲开始销售 二代刀片了？ 所以 开始雇人发这些软文了

不过真的希望 BYD过来后价格能 ...

想价格下来只能靠国内其它厂家卷起来

ozkids2011

想起某个争论过的帖子，特斯拉在COLES边上建了一排充电桩，每个车位都树了牌子：特斯拉专用

BYD在干嘛？

shuaiwhy022

1.充电速度
BYD确实更快，但是速度和衰减一定是放在一起讨论的。同样的电池，如果常用快冲，衰减一定快。
“比亚迪还表示，第二代电池通过“锂离子高速通道”和全温域热管理降低内阻与产热”，
BYD2020年推出的第一代刀片电池，接近1m的长度，欧姆内阻巨高，产热量巨大可以说是比较失败的产品。第二代提高了性能，也只是比第一代好一些，比特斯拉大圆柱的内阻（2 mΩ）还差得远。
2。 能量密度
nmc肯定大于lfp。这是化学特性，与厂家无关。
3。安全特性
lfp大于nmc。这是化学特性，与厂家无关。车厂整个系统热安全管理，设计更重要。

综合，没看出来byd有啥特别的领先

yanshuiya

BYD真不错，我选特斯拉

windwind

你可以不买，一定要推荐给朋友买

Flyingfree

BYD牛B，国人之光，但。。。。我还是第一选择考虑T家的。。。。。

西出阳关无故人

这两个都是烧包

软件工人

老白515 发表于 2026-7-27 08:57
特斯拉澳洲价格与国内价格增加不多，你看看比亚迪的比国内高很多，没了性价比 ...

Model Y后驱版国内税前价26.35万，如果跟比亚迪一样到澳洲加40%，裸车价就要7万8，比现价高2万，估计没几个愿意买的。

所以，不是特斯拉的澳洲价格有多厚道，而是国内价格已经赚很多了，到澳洲来再加很多就没法卖了……

kiddkidd

软件工人 发表于 2026-7-27 21:03
Model Y后驱版国内税前价26.35万，如果跟比亚迪一样到澳洲加40%，裸车价就要7万8，比现价高2万，估计没几 ...

那不是还是厚道嘛？没加价 基本统一价格 买的感觉不亏

黃國龍

achilles 发表于 2026-7-25 21:27
整天满世界的说刀片电池不自燃，结果是一辆都没少烧，唐怎么批量出纰漏的都忘了。
整天把电池安全这种系统 ...

BYD 從來也沒有著過火 一台都沒有
你這資料哪來的

Shorelaran

最大的问题，澳洲没地方充电，因为我住公寓

NonSense

Shorelaran 发表于 2026-7-28 16:19
最大的问题，澳洲没地方充电，因为我住公寓

有没有可能，我说有可能啊，你住公寓没地方是充电是你的问题，不是澳洲的问题

dpblue

友情提醒，特斯拉用的也是国产电池

软件工人

kiddkidd 发表于 2026-7-28 12:25
那不是还是厚道嘛？没加价 基本统一价格 买的感觉不亏

能卖高价而不卖高价才叫厚道,就好像国内比亚迪卖得便宜也不叫厚道一样。特斯拉在澳洲纯电市场的份额从23年的52%跌到现在的23%，除了前几个月因为打仗供不应求外，inventory里常年一堆现车。特斯拉不是不想卖高价，只是因为价格已经够高了，再高就卖不动了。

nariko

路上很多女性司机都开特斯拉，这没显示屏和抬头显示，也没雷达，方向盘座椅全人造皮，怎么女司机突然能接受了。。。真的很神奇

xddt

承不承认：特斯拉的法务也没有BYD的好

mrhandi

dpblue 发表于 2026-7-28 17:14
友情提醒，特斯拉用的也是国产电池

特斯拉主要使用磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型，具体取决于车型配置和版本。
电池类型与供应商磷酸铁锂电池 (LFP)：标准续航和入门级低配车型使用，主要由宁德时代等供应商提供，成本较低且寿命更长。
三元锂电池：长续航及高性能高配车型使用，主要由LG新能源和松下提供，能量密度更高，续航更远。

gmcj

LFP寿命超过NMC是基本常识，可惜这里很多人被洗脑了，只要是T家的车就是高级
国内一大帮人20年买的Model 3，配的LG电池，20w公里多点儿就已经彻底报废了，原因就是NMC电池太烂。
随手一搜就一堆这样的实例

gmcj

Tesla只是会忽悠，4680啥的，当初是怎么吹的都忘了？颠覆性，划时代~~
然后呢？就是个笑话

ryanryan88

对车不了解，就企业文化来说，及其不喜欢BYD这间公司。我不反中，如果胖东来这种企业出车我倒是有可能选，Tesla的企业文化和CEO也没好到哪里，但比BYD好太多。

空瓶子

黃國龍 发表于 2026-7-28 12:47
BYD 從來也沒有著過火 一台都沒有
你這資料哪來的

还用什么资料啊，张嘴就行：据间接信息...