东航坠机事故调查指向燃料被故意切断

smallitguy

凡是不想让大家知道的真相一定是对它自己不利的。

不管是病毒溯源还是坠机调查。

yamlin

东航前几天A350撞廊桥事故。。。会不会也赖到空中巴士问题？

flyinfree

zn7726 发表于 2026-5-5 14:16
问题是，语音记录仪的信息已经给中国了啊。你说飞行数据可以有各种“合理”解释，但是听语音总能还原事实 ...

这个。。。。美方表示，黑盒子已经还给中方了，至于我们自已有没有备份，我说没有，你信吗？反正，不可能从我手里交出来的。。。。。

potter.leon

smallitguy 发表于 2026-5-5 14:59
凡是不想让大家知道的真相一定是对它自己不利的。

不管是病毒溯源还是坠机调查。

tianyudi

https://www.youtube.com/watch?v=Nn63Fb1olRA昨天王局做的节目就是这个，早上我刚刚看了。实锤了。

excite

大跃进饿死几千万，中共现在官方都没说法，这一架飞机，就更不用指望有啥说法了

总有刁民要害朕

hankz 发表于 2026-5-5 13:34
这个开关是给引擎着火时用的吗？

不是 是启动飞机的时候 打开供油用的，起火的那个在顶部，效果更好 可是动作比较大

smoking999

yamlin 发表于 2026-5-5 15:05
东航前几天A350撞廊桥事故。。。会不会也赖到空中巴士问题？

这个还真不好说，小红书上有人发数据和视频，刹车失灵所以机长被迫开反推减速，否则就是冲进候机楼了。

总有刁民要害朕

yamlin 发表于 2026-5-5 15:05
东航前几天A350撞廊桥事故。。。会不会也赖到空中巴士问题？

那个应该是飞机的机械故障。。。。

总有刁民要害朕

smoking999 发表于 2026-5-5 15:17
这个还真不好说，小红书上有人发数据和视频，刹车失灵所以机长被迫开反推减速，否则就是冲进候机楼了。 ...

拉parking break比较好。。。哈哈

potter.leon

aruba

共党一贯的做法

flyinfree

excite 发表于 2026-5-5 15:14
大跃进饿死几千万，中共现在官方都没说法，这一架飞机，就更不用指望有啥说法了 ...

2012年7月13日时任中共中央政策研究室主任王沪宁在《学习时报》上发表的长文《文革反思与政治体制改革》。这篇文章在十八大前夕刊出，经过五次修改才定稿，背景极其特殊。当年胡锦涛将要交权习近平，党内对“文革”记忆与现实政治暗流涌动。文章中最引人注目的，不是所谓的“制度反思”，而是王沪宁在文中提到“1958-1960 年高举三面红旗，全国饿死 4000 多万人”。

现在王沪宁高任政治局常委，这也算是有背书的啦。

limyae2009

如果哪位同学能找到4年前刚开始的那个新闻帖子，现在去看一下一定会觉得留言有很启发。

potter.leon

limyae2009 发表于 2026-5-5 15:26
如果哪位同学能找到4年前刚开始的那个新闻帖子，现在去看一下一定会觉得留言有很启发。

...

早就料到今天了，都是老足友了

smoking999

tianyudi 发表于 2026-5-5 15:08
https://www.youtube.com/watch?v=Nn63Fb1olRA昨天王局做的节目就是这个，早上我刚刚看了。实锤了。 ...

王局一开始讲得就不对，他说机长上厕所去了，副驾驶锁住驾驶舱，然后自杀，然后民航局要求驾驶舱必须随时有2人。

实际上，2015年“德翼航空空难”之后，民航局就紧急要求驾驶舱必须随时有2人了，如果其中一人需要上厕所，也要找一个乘务员进来。

5735目前发布的报告，是说事发航班配备了3名驾驶人员 - 机长和第1/2副机长。

5735下坠中间有一次拉平，被普遍认为是机长或者另一名副驾驶搏斗的结果。

cathyqk

smoking999 发表于 2026-5-5 15:32
王局一开始讲得就不对，他说机长上厕所去了，副驾驶锁住驾驶舱，然后自杀，然后民航局要求驾驶舱必须随时 ...

德国之翼事件后，知乎上有个老飞行员说过即使驾驶舱有两人，想自杀毁机的飞行员有一千种办法做到，当时好多人和他争论。

smoking999

cathyqk 发表于 2026-5-5 15:45
德国之翼事件后，知乎上有个老飞行员说过即使驾驶舱有两人，想自杀毁机的飞行员有一千种办法做到，当时好 ...

这个我相信老驾驶可以做到，而且5735的事实恐怕已经证明了这一点。

我只是说王局节目里说的驾驶舱只有2人，1人出去上厕所了，另一人锁舱门自杀，然后民航局要求驾驶舱必须随时2人，这个说法不对。

whoisit

cathyqk 发表于 2026-5-5 15:45
德国之翼事件后，知乎上有个老飞行员说过即使驾驶舱有两人，想自杀毁机的飞行员有一千种办法做到，当时好 ...

驾驶室再配一个保安，反正印度保安成本也低

最后发表

smoking999 发表于 2026-5-5 15:55
这个我相信老驾驶可以做到，而且5735的事实恐怕已经证明了这一点。

我只是说王局节目里说的驾驶舱只有2 ...

现在的要求是，当一名飞行员上厕所，一名乘务长/员需要出现在驾驶舱，保证驾驶舱始终至少有两个人。

zn7726

smoking999 发表于 2026-5-5 14:56
既然能公布数据记录仪，那么语音记录应该也可以公布吧。是申请人没提要求？还是美国人没给？ ...

美国人没给。你去听王局节目怎么说的吧，反正美国那边给了不给音频的理由

potter.leon

zn7726 发表于 2026-5-5 16:46
美国人没给。你去听王局节目怎么说的吧，反正美国那边给了不给音频的理由 ...

中国政府有权知道真相，至少要分清责任。

zn7726

potter.leon 发表于 2026-5-5 16:49
中国政府有权知道真相，至少要分清责任。

你在说什么？
人家问为啥给了飞行数据没把音频给那个申请信息的个人，我回复人家去听王局怎么解释的。
音频当然给中国当局了，中国是申请调查的第一方。收到音频中国选择不公布而已。我前面回复就已经说了，明明可以通过音频确定到底发生了什么，所以中国那边没有理由说“还在调查”这种鬼话。

cathyqk

zn7726 发表于 2026-5-5 16:53
你在说什么？
人家问为啥给了飞行数据没把音频给那个申请信息的个人，我回复人家去听王局怎么解释的。
音 ...

它不公布是因为它还没有找到破解即使两位飞行员在驾驶舱想自杀的飞行员依然能够摧毁飞机的办法。

zn7726

cathyqk 发表于 2026-5-5 17:06
它不公布是因为它还没有找到破解即使两位飞行员在驾驶舱想自杀的飞行员依然能够摧毁飞机的办法。 ...

我理解国家想避免类似事情发生，但是不代表可以以此为理由隐藏事情真相啊，这是两码事。

假如能证明这件事是机械故障，或者恐怖分子劫持，我相信中国早就公布了

千事可乐

Purplelight 发表于 2026-5-5 13:40
会导致更多模仿.

飞行员才有机会模仿。

cathyqk

千事可乐 发表于 2026-5-5 17:44
飞行员才有机会模仿。

它就是怕其它飞行员按操作细节模仿自杀。

potter.leon

cathyqk 发表于 2026-5-5 18:17
它就是怕其它飞行员按操作细节模仿自杀。

有那么难吗

千事可乐

cathyqk 发表于 2026-5-5 18:17
它就是怕其它飞行员按操作细节模仿自杀。

这种事难道是封闭消息可以防止的？
那马航那么多调查分析的节目，模拟器、躲避雷达、设计路线等等。满世界都在播放，你以后还敢坐飞机吗？

福尔摩斯，柯南，波罗，是不是都需要被禁？

利马克

cathyqk 发表于 2026-5-5 17:06
它不公布是因为它还没有找到破解即使两位飞行员在驾驶舱想自杀的飞行员依然能够摧毁飞机的办法。 ...

好像是三位在机舱。说实在，三个人，也挤不进更多了，这是排除万难要自杀呀。