印度光辉战机坠毁，出口前景受挫

nvy

交易人生 发表于 2025-11-24 12:01
发动机还行，不会锁机，ge的那款发动机型号不好，叫做404，网上找不到资源的错误都是404.这次印度军方可 ...

404也算是一个名机啊，是中推，中国30年前对这个大流口水。大量装在FA18，瑞典的SAAB战斗机，大型无人机，以及韩国的FA50，本来土耳机的国产飞机也装，但被美国禁运。

zl5431

说得好像买了能提到货似的

toshibalin

weaknet 发表于 2025-11-24 11:20
这些人谎话张嘴就来，心里慕强吹美就算了，现在反中到了魔怔的地步，连印度都开始维护，真是醉了。 ...

精神印度人，荣誉日本人，美国智囊团，反正中共崩溃不远了

hankz

这次铁证如山，吹不了了。开始whataboutism

limyae2009

mazda333 发表于 2025-11-24 11:01
你这也算是造谣吧，跟你口中的中共有啥区别？

请层主加强【综合阅读】：）

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1883853

kaiak

这个摔一下可能是最好的结果.

印度国家研制了光辉.
给空军, 空军推不掉, 好歹接受了.
国家说, 咱们拿出去卖吧.
研制单位比较慌, 买走了再摔, 以后就砸招牌了.好不如自己摔呢, 可以甩锅空军.
于是空军摔在了航展上, 回来报告机器的确不行啊, 不赖我.航展摔机有先例
国家说 航展摔机比比皆是, 没事.
研制单位说反正买不出去,打钱吧 ,我继续改.

HungryJacks

limyae2009 发表于 2025-11-24 13:22
请层主加强【综合阅读】：）

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1883853

开始whataboutism了

Evo

研发40多年，装备30多架，单价近8000万美元一架，只摔了两架，这是印度式奇迹

後方之水

hankz 发表于 2025-11-24 13:09
这次铁证如山，吹不了了。开始whataboutism

可以说是中国留学生拿磁铁干扰了飞机

路由心生

印度宣讲团整装待发

高声齐唱 ：

今天只有殘留的軀殼
迎接光輝歲月
風雨中抱緊自由
一生經過彷徨的掙扎
自信可改變未來
問誰又能做到...

MAX_1602

印度空军都不愿意买的破烂货，还自吹是最先进的四代半战机，谁买谁是SB.

T_T_T

”1999年，一架俄罗斯苏-30在巴黎航展机动动作中触地坠毁；十年前，一架苏联米格-29也在同一航展坠毁。两次事故的飞行员均成功弹射，印度随后仍购买了这两种战机。“

是不是意思是第一次有人员在航展中遇难？

Fernando

印度如果能工业化，早在跟着英国混的时候就可以工业化了
没那个基因，瞎折腾不出来的。就像家里父母祖辈都是学渣，别指望小孩能上清北

花正红

z18xer 发表于 2025-11-24 07:25
硬度空军 中国国足 可归一类

这个我竟然没法反驳

BOLANGSHA

交易人生 发表于 2025-11-24 12:01
发动机还行，不会锁机，ge的那款发动机型号不好，叫做404，网上找不到资源的错误都是404.这次印度军方可 ...

su57要想拿到货，起码也得等5年以上。
所以现在就只能抱紧阵风大腿。

xmessa

toshibalin 发表于 2025-11-24 12:36
精神印度人，荣誉日本人，美国智囊团，反正中共崩溃不远了

但是换个角度想 美国的智库里肯定也找了不少这些样的只有屁股没有逻辑的中国通 在他们努力的唱衰下 让美国认为欧盟是比中国大的威胁 中国才获得了宝贵的发展窗口 不是吗？

HungryJacks

xmessa 发表于 2025-11-25 00:33
但是换个角度想 美国的智库里肯定也找了不少这些样的只有屁股没有逻辑的中国通 在他们努力的唱衰下 让美 ...

不仅美国智库里有，到处都有，中共能顺利执政这么多年少不了他们的贡献

dootbear

Evo 发表于 2025-11-24 13:57
研发40多年，装备30多架，单价近8000万美元一架，只摔了两架，这是印度式奇迹 ...

天朝造出歼8时，巴拉特在研究光辉战机；

天朝造出歼10时，巴拉特在研究光辉战机；

天朝造出歼16时，他们在研究光辉机；

天朝造出歼20时，巴拉特还在研究光辉机；

天朝试飞了J-36和J-50，巴拉特还在研究光辉机。

dootbear

11月24日，印度国营航空航天巨头印度斯坦航空有限公司（“光辉”战斗机的制造商）就“光辉”战斗机在迪拜航展坠毁事件发表声明称，该起事故为“特殊情况下发生的孤立事件”。

印度斯坦航空有限公司指出，“坠机事故属于孤立事件，由特殊情况导致”。该公司强调，“此次事故不会影响公司的正常运营及未来该战机的交付计划”。

HungryJacks

dootbear 发表于 2025-11-25 07:49
天朝造出歼8时，巴拉特在研究光辉战机；

天朝造出歼10时，巴拉特在研究光辉战机；

会有人说天朝的飞机造的快坏的也快，民主国家的光辉百年磨一剑，虽然耗时长久，但可以飞两个世纪

xmessa

HungryJacks 发表于 2025-11-25 14:31
会有人说天朝的飞机造的快坏的也快，民主国家的光辉百年磨一剑，虽然耗时长久，但可以飞两个世纪 ...

有道理 它其实不是撞地上炸了而是进入了时间缝隙到未来统治世界了

cnlancer

别怕，战机出口受挫，少挣的钱可以让Apple来买单

dootbear

今天（11月28日），印度“光辉”战斗机的联合研制方之一、印度斯坦航空有限公司董事长兼总经理苏尼尔在新德里举行的一场活动上表示，“光辉”战斗机“没有任何问题”，其安全记录“堪称全球最佳”。

dootbear

苏尼尔称迪拜事件只是一次“不幸”的意外，同时高度赞扬了“光辉”战机的性能，称其为“四代半战机”，并称已获得了180架“光辉”战机的订单，而且相信“订单还会增加”。

“光辉”战机又称LCA，是“轻型战斗机”英文的缩写。“光辉”战机由印度航空发展局与印度斯坦航空有限公司飞机研究与设计中心联合研制，是为印度空军研发的单座单发全天候超音速第三代战斗机，被印度政府和军方寄予厚望。

dootbear

“光辉”战机在迪拜航展的当众坠毁，可以说给了印度三记重击：首先是外贸无望；其次是动摇印军换装；最后是沉重打击的“印度制造”。

大多数军迷关注的都是前两点，咱们重点说说第三点。

我们知道一般情况下，一个比较大的发达国家的经济构成，一定是第三产业占比最高、第二产业其次，最后是第一产业。

比如美国的第三产业占比高达81%，第二产业只有18%，第一产业甚至只有1%。

dootbear

哪怕是以制造业闻名全球的德国，第二产业依旧只有30%，第三产业接近70%，第一产业甚至不到1%。而且纵观人类近代史，所有实现现代化的大国，无一不是先实现了工业化，然后第三产业才飞速发展。

正因为这是人类历史的成功经验，所以中国才坚定不移地先搞工业化，并且等到工业产值超过农业很久之后，第三产业的占比才超过了工业。

然而作为和中国体量相似的大国印度，却走出了一条完全不同的道路——当印度还是一个农业国的时候，就优先发展第三产业，导致经济结构呈现三产第一、一产第二、二产第三的奇特景象，在全球主要经济体中独一无二。

印度选择这样的发展道路，并不是爱慕虚荣，先在数据上变成发达国家。

dootbear

印度优先发展第三产业，一是英语人口占比高，二是劳动力成本极低，所以能够承接一部分发达国家的服务业。

当然，第三产业也分三六九等，比如软件产业，西方愿意分给印度的都是中低端环节，比如基础开发、测试和维护服务等等，大都是美国不愿意做的累活。

这种残缺不全的产业格局，从根本上决定了印度产生不了BAT，只能给巨头打工。而软件业还算有点技术含量的，印度其他的服务业比如呼叫中心什么的，就纯纯依靠会英语的廉价劳动力了。 ‌

dootbear

不过，我们不能对印度的发展模式横加指责，毕竟印度还是利用比较优势，抓住了发达国家的一部分外迁的产业，总比非洲国家从独立到现在一直是农业国要强。

但问题是，非洲朋友没啥野心，能力和欲望比较匹配，光种地也就够了，但印度人的志向远大，要做全球有声有色的大国，那制造业这个坎儿就绕不过去了。

但是想搞制造业，就得能吃苦，而如果是在一群发达国家之中搞制造业，那就得特别能吃苦。中国的工业化能搞成，就是因为我们有全世界最能吃苦的人民，能够为了远大目标放弃眼前的轻松生活，甚至放弃基本的温饱。

dootbear

我们为了换工业机器，能够在吃不饱的情况下出口粮食，能够眼巴巴地看着自己都舍不得吃的鸡蛋“过筛子”还债，印度人能吗？

不能！印度地处热带，水光热土等自然条件比较好，自古以来就不愁温饱，所以人就没啥奋斗的动力。

而英语的普及、与西方接轨的政治制度，以及优先发展第三产业，更让印度人“未富先懒”，这跟美国年轻人都想进华尔街，没人愿意去工厂是一个道理。

dootbear

所以印度搞工业化，其实比中国搞工业化的时候难度更大，内部动力不足，外部又多了一个中国这样的全产业链工业巨人，高中低通吃，基本锁死了印度产业向上升级的天花板。

所以印度的“光辉”战机也好，“阿琼”坦克也罢，还有那一步三磕头的国产航母，之所以用一堆西方现成的零部件都攒不好，都是工业底子太薄的恶果。

而之所以工业底子薄，先搞服务业，后搞工业的路子绝对难辞其咎。目前印度的第三产业占GDP的比重约55%，第二产业只有25%，其中制造业更是仅占17%，而第一产业却高达20%。