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楼主:Servant_Saber

[汽车咨讯] 终于整明白马自达istop的运用方法了 [复制链接]

stepsup

铜靴族

发表于 2016-4-12 23:07 |显示全部楼层

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长红灯我一直都是这么停的，短红灯就直接踩着了。

stepsup

铜靴族

发表于 2016-4-12 23:10 |显示全部楼层

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Xenabear 发表于 2016-4-12 22:41
istop是省点油，但之前看有人说这个功能伤引擎，毕竟老是一开一关的，我朋友说这完全是Bullshit,不过现在弄 ...

据说istop的启动电瓶是专门设置的，可以经受十万次以上打火。发动机我倒不担心。

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Servant_Saber

草鞋族

发表于 2016-4-12 23:13 |显示全部楼层

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bl_helen 发表于 2016-4-12 22:58
而且如果等红绿灯处于怠速状态都能听到发动机的声音，是不是发动机太吵了？ ...

感觉不一样的啦，引擎关闭的时候车内的静肃性是把手指放在方向盘下端去摸都感觉不到震动的

好吧我承认宝马X3不用关闭引擎就能做到

kzkkk

皮靴族

发表于 2016-4-13 00:00 |显示全部楼层

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bl_helen 发表于 2016-4-12 22:58
而且如果等红绿灯处于怠速状态都能听到发动机的声音，是不是发动机太吵了？ ...

看来是一直开好车的人啊，呵呵

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bl_helen	+ 2	很普通的日本车啊

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xyybruce

铜靴族

发表于 2016-4-13 06:08 来自手机 |显示全部楼层

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每次一启动车就顺手关掉这个功能

kawara

水晶靴族

发表于 2016-4-13 06:49 |显示全部楼层

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istop 自动关闭空调我也是醉了，试想大热天堵在路上

darreny79

皮靴族

发表于 2016-4-13 09:14 |显示全部楼层

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kawara 发表于 2016-4-13 06:49
istop 自动关闭空调我也是醉了，试想大热天堵在路上

用电瓶跑空调，车该醉了。

Booker

银靴族

发表于 2016-4-13 09:27 |显示全部楼层

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感觉很鸡肋没啥大用处

rockbox

水晶靴族

发表于 2016-4-13 09:32 |显示全部楼层

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本帖最后由 rockbox 于 2016-4-13 09:04 编辑

以前开过几次，本来觉得鸡肋，现在lz这么一说，顿感蛋疼。

看来，以后换车......坚决不能要......

踩个红灯肌肉就煎熬了，lz还是多锻炼才好......

世间生死劫未尽，天下苦乐事不停。(Copy right reserved.)

birdfly

草鞋族

发表于 2016-4-13 09:32 来自手机 |显示全部楼层

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对istop不是很喜欢话说能省多少油呢

危险

银靴族

发表于 2016-4-13 10:14 来自手机 |显示全部楼层

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看来楼主比较休闲。

yummyyummy

皮靴族

发表于 2016-4-13 10:21 |显示全部楼层

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这个太逗了

spacc

金靴族

发表于 2016-4-13 10:27 |显示全部楼层

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看来vw还是有些优点

DvdLi

皮靴族

发表于 2016-4-13 10:31 来自手机 |显示全部楼层

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stepsup 发表于 2016-4-12 23:10
据说istop的启动电瓶是专门设置的，可以经受十万次以上打火。发动机我倒不担心。 ...

等换电池的时候你就会觉得省的油钱都买电池了

xiaoyujun123

银靴族

发表于 2016-4-13 11:18 来自手机 |显示全部楼层

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这叫manual hold。。。

ericzhang

皮靴族

发表于 2016-4-13 17:30 来自手机 |显示全部楼层

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楼主所说的“最后就是istop重启引擎非常之快，快到什么程度？快到松开脚刹的瞬间车子就已经出去了。”这句话实在言过其实……

xiaocrm

布鞋族

发表于 2016-4-13 19:12 |显示全部楼层

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可见autohold 比istop实用

paul5277

皮靴族

发表于 2016-4-13 19:28 |显示全部楼层

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stia004 发表于 2016-4-12 15:21
有人做不代表是对的。挂N档的危险性那个帖子也有人说了。

如果手刹出现问题，或者起步忘记挂会D档，很容 ...

那挂p挡应该没问题吧

lry-jdtj

皮靴族

发表于 2016-4-13 20:12 |显示全部楼层

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我觉得自动启停这个功能就是个噱头。
怠速一小时的油耗2L最多了，
家用车就算一天在红灯前面等一个小时，一年也就730L，一千块钱都不到。
加这么一个feature少说要多花$5000?
要满打满算开多少年才能省回油钱？
而且电池启动机老化发动机磨损，这个功能都不知道能用多少年。。

haiz

木屐族

发表于 2016-4-13 20:29 来自手机 |显示全部楼层

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lry-jdtj 发表于 2016-4-13 20:12
我觉得自动启停这个功能就是个噱头。
怠速一小时的油耗2L最多了，
家用车就算一天在红灯前面等一个小时，一 ...

支持

Aptiva27

皮靴族

发表于 2016-5-17 18:56 |显示全部楼层

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Aeolus3 发表于 2016-4-12 16:04
看着都累，LZ只要掌握好踩刹车的力度就好，踩到3/4 车就完全停了相对也用不了太大力气。只有你确定会等很久 ...

刹车力度的确能加以控制，虽然手册上貌似没说？但是深踩立即停，浅踩的话短时间可保证不熄，时间长的话还是不好控制，有时为避免熄火还得稍许松一松，累死个人，不知有何其他办法？

Aeolus3

皮靴族

发表于 2016-5-17 21:02 |显示全部楼层

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Aptiva27 发表于 2016-5-17 18:56
刹车力度的确能加以控制，虽然手册上貌似没说？但是深踩立即停，浅踩的话短时间可保证不熄，时间长的话还 ...

我上面说了时间长你就踩死熄火哇，时间长你又不想熄火你练的是那门武功

Benjamin88

银靴族

发表于 2016-5-17 21:23 来自手机 |显示全部楼层

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Aeolus3 发表于 2016-5-17 21:02
我上面说了时间长你就踩死熄火哇，时间长你又不想熄火你练的是那门武功 ...

这个我也试过，但经常性的要忘记，所以现在一启动车，就关istop。这个问题我去问过马自达，他们回答是安全原因所以没有办法永久disable。

Aptiva27

皮靴族

发表于 2016-5-18 02:00 |显示全部楼层

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Aeolus3 发表于 2016-5-17 21:02
我上面说了时间长你就踩死熄火哇，时间长你又不想熄火你练的是那门武功 ...

好吧，说的有歧义，时间长指的是前文需要长时间保持刹车状态但是又不需要处触发istop。

这个系统最大的问题不是启动时间啊，伤发动机伤电池什么的，问题在于触发机制不足够智能，但是又缺乏主动控制选项。

日常实际驾驶过程其实需要istop的时机并不算多，但是如果触发时机恰当，还是非常有用的；所以在目前的条件下如果用户能更方便地主动介入会实用很多。
我是看到你也提到刹车的控制作用，想交流下经验而已。我的意思是靠刹车力度控制是有作用但是在大多时候非常麻烦，比如堵车走走停停，比如可以预见的短暂静止，这个时候想要靠刹车力度保持不熄火的话需要额外的注意力和肌肉负担，而且时间稍长未必能保持不熄火

fffighter

金靴族

发表于 2016-5-18 09:34 |显示全部楼层

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等红灯，空调需要运行的时候，不会进入istop模式，引擎还是开着的。
这个istop挺好用的。

香蕉片

皮靴族

发表于 2016-5-18 10:13 |显示全部楼层

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看到好多次马自达司机在斑马线让个行人. 才5秒就重起一次. 还有在parking的时候倒车入库,还重起.
真是蛋疼.

KDS摩斯狗

金靴族

发表于 2016-5-18 10:16 |显示全部楼层

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香蕉片发表于 2016-5-18 10:13
看到好多次马自达司机在斑马线让个行人. 才5秒就重起一次. 还有在parking的时候倒车入库,还重起.
真是蛋疼. ...

是呀，所以我现在也尽量不让自动启停开始

Goodkeep

皮靴族

发表于 2016-5-18 10:20 |显示全部楼层

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很鸡肋最多也就坚持一分钟而已

fengyingbin

草鞋族

发表于 2016-5-18 10:38 来自手机 |显示全部楼层

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这个istop习惯之后还是很不错的，平顺，敏捷，基本上踩刹车的力度无需刻意控制，熟练过程而已。

Aeolus3

皮靴族

发表于 2016-5-18 11:03 |显示全部楼层

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Aptiva27 发表于 2016-5-18 02:00
好吧，说的有歧义，时间长指的是前文需要长时间保持刹车状态但是又不需要处触发istop。

这个系统最大的 ...

这个需要适应一段时间，还有个我自己发现的功能就是把风扇调到对着挡风玻璃吹，这样I-STOP 就不会介入了，也省的你每次关闭了，请加分谢谢

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