zeekr 7x performance（粗略）和model YL初体验（详细）

总有刁民要害朕

hustshane 发表于 2026-6-17 16:56
换个说法

让大家批判批判

没啥问题~~~我还是希望大家多买

bemystar

流金岁月76 发表于 2026-6-18 11:56
我以前用的ACC，换线不会自动取消。YL一打转向，动方向盘AP自动取消。

而且ACC时有幻影刹车现象--我猜这 ...

Y上可以向下拨一下换挡杆开ACC, 两下开AP. YL上不能只开ACC了. 的确非常非常烦人

幻影刹车这个问题 YL上比老Y要好一些, 但是仍然比G05 X5验证. 有些过于敏感了

软件工人

bemystar 发表于 2026-6-18 11:40
极氪7x的驾驶辅助非常之差. 甚至不如G05的X5
7X的地盘不错但是动力调校不好. 在performance版本上over powe ...

宝马的L2辅助驾驶一向是业内数一数二的，所以不如宝马并不丢人。事实上，德系车整体上在这方面都很强，2023年我刚提老Model Y的时候，AP的表现甚至还不如我的2017款Q7，在城区的直路上保持三分钟不退出都难，而且幻影刹车非常频繁。但到了24年，AP就已经明显好于Q7，达到了24款宝马的程度。

我说新款的AP不如老款主要体现在两点上，一是你前面提到的，在设置里AP和ACC只能二选一，而且AP自动退出后会直接退到全人工状态，而不是保持ACC状态。二是新款AP的“胆子”下降，加速和减速比老款更犹豫保守，网上说这是因为新款摄像头的分辨率更高且看得更远，但AP的程序却没有针对HW4做充分的优化。

还有一种可能，我买断了FSD，虽然FSD没有激活，但原先EAP的功能（比如自动变道）是激活的，可能是EAP干扰了正常的AP。

nariko

软件工人 发表于 2026-6-16 21:13
奇怪的是，好像只有特斯拉粉丝是这样的。我认识不少BBA车主，喷BBA质量的时候毫不客气，但继续买BBA的时 ...

BBA到了一定档次是真的好，很全面，前提是价格要过10万，10万内的没意思。奔驰E/GLE系起步，宝马X5起步，电车IX起步
便宜的车，特斯拉或者其他价格5位数的电车，可能某方面指标突出，但是短板会急速放大，整体就是不爽

achilles

特斯拉目前唯一的护城河就是fsd了。v14要赶紧落地。等落地完了我再去试试了。2年前试的，acc和车道居中比较失望，后排舒适度比较失望。

软件工人

nariko 发表于 2026-6-18 17:36
BBA到了一定档次是真的好，很全面，前提是价格要过10万，10万内的没意思。奔驰E/GLE系起步，宝马X5起步， ...

23年初差一点就入手了IX，那时候真是大爱，IX50太贵而且没货，我到处找IX40，最后碰到一台demo要14万，砍5000砍不动，最后放弃提了Model Y LR。现在想想，幸亏没砍下来，不然能再亏出一台Model Y LR来。

jiaxi1112

nariko 发表于 2026-6-18 17:36
BBA到了一定档次是真的好，很全面，前提是价格要过10万，10万内的没意思。奔驰E/GLE系起步，宝马X5起步， ...

没什么起步一说，X5比X7好，轿车目前只有3系能开

奔驰目前民用车除了S级没一辆车好开的，包括G63

宝马目前没一辆电车算好开的，ix开起来都能开出小货车的感觉来

如果根本不在乎操控感 只追求冰上打出溜滑的 和踩棉花的悬挂感 那雷克萨斯比奔驰好开的多 起码油门没那么粘滞感 不幸的是现在连宝马的油门都开始粘了

流金岁月76

刚才试了tesla mobile connecter给YL充电，没想到如果是计划充电居然报错，立即充电没问题。问了我家电工，是YL的通病。害得我还拉着线试了不同房间的墙插，以为是插座的问题。

充电桩没有这个问题。

marlene603

流金岁月76 发表于 2026-6-18 20:39
刚才试了tesla mobile connecter给YL充电，没想到如果是计划充电居然报错，立即充电没问题。问了我家电工， ...

我也是，换了个充电头居然又正常了

bemystar

软件工人 发表于 2026-6-18 16:16
宝马的L2辅助驾驶一向是业内数一数二的，所以不如宝马并不丢人。事实上，德系车整体上在这方面都很强，20 ...

海外版极氪7x的辅助驾驶是mobileye的Q5H, 比x5的版本eye q4新一个版本. 但是用起来远不如. 看来即使是供应商方案 厂商的自己调校也很重要

新YL的AP的变化可能有, 但是我体感不强. 我也是买断了FSD. 现在还在等V14的激活.

nariko

bemystar 发表于 2026-6-19 08:54
海外版极氪7x的辅助驾驶是mobileye的Q5H, 比x5的版本eye q4新一个版本. 但是用起来远不如. 看来即使是供 ...

调教肯定重要的，宝马ZF变速箱也是一个例子

软件工人

bemystar 发表于 2026-6-19 08:54
海外版极氪7x的辅助驾驶是mobileye的Q5H, 比x5的版本eye q4新一个版本. 但是用起来远不如. 看来即使是供 ...

嗯，当初特斯拉也用了几年时间才把AP调教好。其实我之前一直在等新款G6，小鹏也是纯视觉不依赖激光雷达，但毫米波雷达、超声波雷达和360摄像头都有。看网上评测，辅助驾驶也调教得不错。何小鹏还说过要在两年内把智驾推广到全球，虽然画饼的概率极大，但总好过其他中国厂商连饼都不画。可惜澳洲小鹏自己作死……

bemystar

nariko 发表于 2026-6-19 08:59
调教肯定重要的，宝马ZF变速箱也是一个例子

的确是
ZF 8AT 宝马调的就是好

bemystar

软件工人 发表于 2026-6-19 09:08
嗯，当初特斯拉也用了几年时间才把AP调教好。其实我之前一直在等新款G6，小鹏也是纯视觉不依赖激光雷达， ...

小鹏国际版的xngp中期内不会有.

现在就连国内双Orin X的车也是半放弃状态. 全部精力都放在图灵芯片的车上了
海外芯片用的都是单Orin X 前景非常不妙.

澳洲市场上接下来下来几年还是只能看特斯拉了.