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楼主:limyae2009

[汽车咨讯] SBS：數據顯示插電混能車（PHEV）實際油耗高出逾三倍 [复制链接]

both

银靴族

发表于 2026-4-12 19:59 |显示全部楼层

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limyae2009 发表于 2026-4-12 17:11
【平價品牌車型：起亞 (Kia)、豐田 (Toyota)、福特 (Ford) 及雷諾 (Renault) 表現較好，部份車型在類似條 ...

所以结论是——不买保时捷改买丰田？

户庭无尘杂，虚室有余闲。

GAMUM

银靴族

发表于 2026-4-12 20:15 来自手机 |显示全部楼层

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Perth好发表于 2026-4-12 18:43
既然住house为啥不纯电呢，城里怎么开都毫无里程焦虑，有限的几次出门，要么依靠特斯拉超充站，要么租油 ...

你说的方法都是可以的。但是如果不出远门，每天晚上就在家充电，和纯电车没区别，而且还不应装充电桩。遇上学校假期出去个来回几百上千公里也能应对。充电桩如果是遇到圣诞节和Easter的时候，排队排得你怀疑人生。所以插混是进可供，退可受的概念。自己的车如果能够应对，为什么要租车啊？当然楼上说维护两套系统也是一个软肋。

Perth好

金靴族

发表于 2026-4-12 20:23 |显示全部楼层

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GAMUM 发表于 2026-4-12 18:15
你说的方法都是可以的。但是如果不出远门，每天晚上就在家充电，和纯电车没区别，而且还不应装充电桩。遇 ...

phev一百公里左右的纯电里程基本上每天都得充电啊，要是开得多都不一定来得及充电。。。

遥遥领先，谣谣领先

GAMUM

银靴族

发表于 2026-4-12 20:35 来自手机 |显示全部楼层

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Perth好发表于 2026-4-12 20:23
phev一百公里左右的纯电里程基本上每天都得充电啊，要是开得多都不一定来得及充电。。。 ...

对，所以我开始说了，适合家里一台车，还得是住house的使用场景，就是每天晚上回家就插着慢慢冲，第二天肯定满电了。如果是住公寓的，hev或者纯电会更合适。

a_bomb150

铜靴族

发表于 2026-4-12 20:42 |显示全部楼层

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一司机发表于 2026-4-12 19:32
和大家不追究奔驰怀挡反人类一样，大家从不计较丰田的油耗。丰田表显的油耗比自己加油算出来的油耗低很多 ...

情绪价值也是价值

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一司机	+ 12	偶对你的景仰如滔滔江水

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chenzn

皮靴族

发表于 2026-4-12 20:44 |显示全部楼层

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GAMUM 发表于 2026-4-12 17:40
其实如果家里只有一台车而且住house的，插电的使用场景非常适合。一般电池走100km左右，每天上下班或者周末 ...

有共鸣

xiaolong01

银靴族

发表于 2026-4-12 20:50 来自手机 |显示全部楼层

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几年前想买插混，做过一段时间的研究，抛砖引玉吧。首先，车厂的油耗是不用看的，没有意义。其次，要讨论phev的油耗，要看电池基本放光的时候，也就是“降级”为油混的时候的综合油耗。在这上面，各家车厂的差距很大。好的如丰田比亚迪，可以做到百公里五点几，差的8-10甚至10以上的都有。当然，phev的买家并不完全冲着油耗来的，但是那又是另一个story了。

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limyae2009	+ 2	感谢分享

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GAMUM

银靴族

发表于 2026-4-12 20:56 来自手机 |显示全部楼层

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我觉得phev，特别是在当前油价高的情况下，更多的是满足平时使用不花钱，长途使用不焦虑的场景。我看好多提了phev的人，真的几个月都不怎么烧油的，除非遇上road trip。如果光考虑综合油耗，其实就直接上hev了。

Baza

皮靴族

发表于 2026-4-12 20:57 |显示全部楼层

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ivanwu 发表于 2026-4-12 19:38
朋友家丰田Rav4 混动一桶油50升市区开基本都至少800公里，油耗肯定更低的呀！亲戚的凌志混动，也是省油很 ...

你这是混动，不是插混，插混比如byd shark 6那种的，因为一旦没电后，你还拖拽。那就是1.5T的小蚂蚁引擎拖一个大车加大电池加大房车。。所以油耗会非常高。

但是如果你可以坚持每天充电，一旦没电了就路边找充电桩就没这个问题

windwind

皮靴族

发表于 2026-4-12 21:31 来自手机 |显示全部楼层

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Perth好发表于 2026-4-12 18:43
既然住house为啥不纯电呢，城里怎么开都毫无里程焦虑，有限的几次出门，要么依靠特斯拉超充站，要么租油 ...

非常同意，住house,在家充电，插混那个小电池不伦不类，一年几次出远门？即使出远门，绝大多数情况能路上充电

lll2008

铜靴族

发表于 2026-4-12 21:41 |显示全部楼层

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去年十一月买了个PHEV混动，用AGL EVplan，8分/度。上班来回三十公里，住house，两三天冲一次电，每次电费两元以内。周末出去玩，前八十公里用电，后面用gas, 也好满足dealer要求的一个季度用完一缸油的要求。不太去加油站了，也完全没有油价焦虑。这三个月大约跑3千5百公里，加了一箱油不到50升，对我这个样品来讲，是1.4litre/100km。有点乱算对上了的感觉。