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看起來日本的柴油車 還有進步空間 馬自達 柴油

2019-7-21 07:51| 发布者: yl19 | 查看: 1094| 原文链接

馬自達6&CX-5「柴油引擎噴水」找到原因!10月底展開軟體更新
https://www.ettoday.net/news/20180907/1253569.htm#ixzz5uFzOcJgT

台灣馬自達針對去年SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎的部分車款,有水溫過高及冷卻系統副水箱外溢(部分案例引擎水溫警示燈亮起)等現象進行調查,目前報告已經出爐,最快將在10月底開始通知有搭載此款引擎的車主,將愛車送回全國授權經銷商優化引擎。

調查結果發現,搭載SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款,如果以高檔位行駛於斜率高於5%的上坡時,引擎內部的燃燒壓力與溫度較易升高。若以上述行車模式持續,高壓的燃燒氣體經由汽缸床墊片進入引擎冷卻液管路,而可能導致冷卻液由副水箱蓋外溢。

根據台灣馬自達聲明,當引擎內部的燃燒壓力與溫度升高時,引擎會依據冷卻液溫度自動啟動保護程式以降低引擎動力輸出。透過這項保護機制,冷卻液不會持續由副水箱蓋外溢,引擎也不致受損。因此,車輛於前述情形仍然能夠繼續行駛,而無安全疑慮。

預計自10月底起,搭載SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎車款(Mazda6、CX-5)的車主會陸續收到引擎優化的通知,並且不論車輛是否在保固內都可進行免費程式更新,但受到任何撞擊、事故與改裝之車輛不適用。





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