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调查人员对悉尼机场跑道两起新的事件发起了调查。 最近悉尼机场发生了一连串问题,但澳洲交通安全局ATSB说最近的两起不是险些碰撞,把它们分类为“安全事件”,而非“严重事件”。 8月16日一架在悉尼机场16号跑道降落的维珍737飞机在一条滑行道上向北移动,这时候一架刚刚降落的澳航737正在退出那条滑行道的一个交叉部分。 空管员指示维珍飞机“给澳航飞机让路,但是维珍机组没有复述这条指示”。 ATSB说空管员后来没有指出不正确的复述。 “当澳航飞机退出跑道,机组人员观察到维珍飞机从右靠近,于是澳航机组正常刹车,并厘清了滑行顺序。” 9天后的8月25日捷星航空一架空客A320飞机在飞机推出(滑出停机位)前,收到了关于一架正在滑行的飞机的不完整交通信息。 这意味着这架飞机当时正被指挥着向后推出,而它的后方有另一架飞机在滑行。A320 的地勤人员发现了这架存在冲突的飞机,一架庞巴迪 Dash 8,并及时停止操作,随后将 A320 重新推回登机口。 澳航说在这两起事件中,机组人员或地勤人员都及时发现了潜在的安全事故,并在飞机真正构成安全风险之前采取措施将其制止。 从2021年1月以来,Airservices报告悉尼Kingsford Smith机场每月发生34.1起事件,布里斯班21.3起,墨尔本12.2起。 https://www.smh.com.au/business/companies/investigators-probe-fresh-runway-incidents-at-sydney-airport-20260826-p60rrf.html |