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吐槽贴   2027 年款宝马 X5 豪华 SUV 已亮相，它是同级别车型中唯一一款在同一底盘上提供汽油、柴油、插电式混合动力、电动以及最终氢动力系统选项的车型。 第五代大型 SUV 是最新一款采用宝马“Neue Klasse”造型和技术的车型，并新增了电动版 iX5，其配备的 141kWh 大容量电池可提供高达 845 公里的续航里程。 与内部结构无关的小型汽油版X3和电动版iX3不同， X5和 iX5 共享底盘、车身和占地面积，仅在设计上的细微变化和动力系统上有所不同。 2027 款 X5 将于 2026 年第四季度（10 月至 12 月）在澳大利亚上市，初期将提供汽油版 40 xDrive 和柴油版 40d xDrive 两种车型，均采用 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，并配备 48 伏轻混技术。 想要更节能的买家可以选择插电式混合动力电动汽车（PHEV），即 X5 50e xDrive。 它将一台 3.0 升直列六缸涡轮增压汽油发动机与一台电动机相结合，可产生 360kW/700Nm 的综合功率，仅靠电力驱动即可行驶 86-102 公里（电池容量未知），每百公里油耗为 5.2 至 6.0 升。 目前，全新 X5 系列的顶级车型是首款纯电动 iX5，预计将取代宝马产品线中的 iX。 新车型采用了宝马最新的第六代电动动力系统，配备 800 伏电气系统、双电机（每个车轴一个）和全轮驱动。 根据WLTP 测试，其最节能状态下的续航里程可达 845 公里，远远超过保时捷 Cayenne Electric 的 642 公里最大续航里程和Polestar 3的 635 公里。 https://www.drive.com.au/news/20 ... oming-to-australia/ |
