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原文链接：https://www.theguardian.com/spor ... e-vries-motor-sport 丰田车队克服重重挑战，在激烈角逐中赢得了第94届勒芒24小时耐力赛的冠军，这也是2026年FIA世界耐力锦标赛的第三站。 迈克·康威、小林可梦伟与尼克·德弗里斯驾驶7号丰田TR010混合动力赛车，以仅10.913秒的优势险胜，完成381圈的激烈竞争，为丰田拿下在勒芒的第六次总冠军。 第二名是罗宾·弗里恩斯、雷内·拉斯特和谢尔顿·范德林德驾驶的20号宝马M混合动力V8赛车，第三名则是由塞巴斯蒂安·布埃米、布兰登·哈特利和平川亮驾驶的8号丰田赛车。 丰田车队的战略团队早早出手。比赛开始仅30分钟，两辆GR010混合动力赛车便被召回进行短暂加油，在对手尚未决定首段停站时机之前便完成了"内切"超越。这一大胆决策在夜赛阶段被证明至关重要，奠定了比赛的格局。 7号车在倒数第二小时也经历了一段紧张时刻——尼克·德弗里斯因切弯遭到裁判调查，但最终获得清白，得以将赛车驾驶至终点，完成个人首个勒芒总冠军。康威和小林可梦伟则将第二个勒芒冠军收入囊中。 这也是丰田时隔四年重夺勒芒冠军。前AlphaTauri车手德弗里斯首次赢得该赛事，而小林可梦伟此前曾在2012年日本大奖赛中以索伯车队身份登上F1领奖台，这是他第二次在勒芒封王。 宝马的成绩同样值得关注。20号M混合动力V8赛车以11秒之差屈居第二，这是宝马在现代超级跑车时代于勒芒取得的最佳成绩，证明该项目已具备真正的竞争力。 [yt]nGoHk0aPO5c[/yt] |
