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日本日经新闻： 日产汽车CEO Ivan Espinosa对日经新闻说, 日产会把新车型的开发周期缩短一半, 仿照了中国汽车制造商利用AI快速发布产品的战略。 缓慢的车型开发使日产难以推出热门汽车,导致利润下滑。 下一代Skyline将于今年冬季发布, 其开发期为26个月,低于上一个车型开发需要的55个月。 日产CEO在最近的一次采访中表示。其中很大一部分依赖于AI以及新工具的利用,在设计阶段、在测试阶段和制造阶段使用更多数字工具,” 日产将在2026财年内对90%的车型研发项目引入类似流程。更快的研发将能够灵活应对消费者偏好和政府政策变化。 中国汽车制造商在大约两年内开发新车型。日产已整合了其在中国合资合作伙伴东风汽车的专业知识。2025年4月推出的东风日产N7电动汽车的开发时间减半至两年。 日产希望在全球范围内迅速推进这一发展。 日产CEO说:“中国目前在技术、成本竞争力和开发周期方面,都在制定未来的行业标准。”战略的下一个重要部分是“向中国学习, 并把中国技术往外推广”。 https://asia.nikkei.com/business ... sing-china-playbook |
