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买了坦克300柴油版两个月，终于有机会去Anna Bay开沙滩、冲沙丘了。 其实开沙滩，对车本身要求没有很多人想象得那么高。只要是硬派越野，有低速四驱和中锁，基本都不会有太大问题，关键还是——降胎压。 所以我仗着自己准备充分，脱困板、放气工具、充气泵统统备好，信心满满地勇闯Anna Bay。 结果到了地方才发现…… 脱困板忘家里了。。。 瞬间气势少了一半，只能告诉自己：今天稳一点，别浪。 事实证明，没有4H真的不行。 我太太一路都说：“再往里面开一点再放气吧。” 结果两驱模式刚一进软沙地，车就明显没劲了，几乎是立刻开始刨沙。 赶紧倒出来，切到专家模式，挂4H，关闭电子辅助，驾驶模式选运动，胎压从40放到15。 这时候坦克300柴油版的表现就完全不一样了。 方向盘反馈积极，动力输出也很直接，整个车一下子变得很听话，沙地里开起来特别有信心。 对于Anna Bay这边的沙丘，我目前还没遇到冲不上去的坡，感觉整体难度不算特别大。 不过有一次我站在坡顶，看着后面两辆车连续冲了几次都没上来，最后还是选择绕一条更平缓的线路过去。 看来我觉得轻松，还真不是所有车都轻松啊。 Anna Bay离悉尼其实只有两个多小时车程，挺适合周末说走就走。 所以我直接买了年票。 以后应该会经常过去玩玩，这就是一个大男孩的playground。 |
