|
华尔街日报：为啥爱国者导弹从工厂到前线需要数年时间？ 这种导弹从制造到送往冲突地区，需要超过两年时间，并且依赖四百多家公司参与供应链。 最新型的爱国者地对空导弹可以在几秒钟内发射，但制造一枚却需要两年多时间，每枚成本约为四百万美元。 尽管如此，美国及其盟友仍然无法获得足够数量的爱国者导弹。 今年，五角大楼官员与洛克希德·马丁达成协议，将最新型号爱国者拦截弹PAC-3 MSE的产量提高到原来的三倍以上，达到每年约2000枚。但这家武器制造商预计，要到2030年底才能实现这一目标。 对于一些受到威胁、又没有其他选择来填补防空缺口的地区而言，这可能已经太晚。与伊朗的战争正在消耗爱国者库存，而这些库存此前已因美国过去两年的军事行动以及乌克兰持续战事而承压。乌克兰已承受俄罗斯超过四年的攻击。与此同时，美国盟友对拦截弹的订单也处于创纪录高位。 根据位于华盛顿的政策研究机构战略与国际研究中心的分析，要把爱国者库存补充到伊朗战争前水平，至少需要三年时间。此外，所需资金也将超过国会目前为弹药拨出的金额。 洛克希德在实现产量目标方面面临一系列挑战，从零部件瓶颈到本地劳动力市场紧张不一而足。洛克希德一名女发言人表示，公司正与政府和供应商合作，“尽可能消除瓶颈并缩短交付周期，同时仍维持所需的严格性能和安全标准”。 像PAC-3这样的先进导弹系统需要数年时间制造。提高生产速度本身，又会让整个流程进一步拉长。 投资 供应商需要时间扩建工厂。比如，波音一家导弹零部件工厂的扩建，就花了两年多时间完成建设和设备安装。L3Harris计划在洛克希德组装厂附近扩建的一座火箭发动机工厂，还要再过一年才会投产。 招聘 订单增加意味着需要招聘更多员工。根据洛克希德的说法，关键工厂岗位的招聘和培训大约需要六个月。涉及联邦安全许可的岗位，还必须对候选人进行审查。 文书流程 五角大楼授予合同，往往只是洛克希德向零部件制造商征集报价和方案的起点，这些制造商包括波音、L3Harris以及其他公司。随后，这些企业还必须向自己的供应商询问价格和生产预估。 原材料供应 每个供应商都会开始制造自己负责的零件。如果企业没有所需原材料库存，就必须等待材料到货后才能开始生产。 零部件 主要分包商会在最终组装前制造爱国者导弹的各个部分。波音负责组装导弹弹头部位导引头所需的万向节、电路板和布线。L3Harris则负责收集火箭发动机所需的爆炸推进剂、喷嘴和外壳。 组装 当主要零部件抵达洛克希德·马丁位于阿肯色州卡姆登（Camden）的工厂后，工人便可以开始组装整枚导弹。一旦所有零部件齐备，组装工作最快可在六周内完成。检查人员可以在导弹组装过程中同步进行检验。 交付 最终检查完成后，将导弹运送至全球各地的防空部队仍然需要时间。大约一半导弹交付给外国买家，其余则由美国陆军部署。 洛克希德统计称，为其导弹提供零部件的公司超过400家。根据国防软件公司Govini的数据，在第二级供应商层面，也就是PAC-3供应商的供应商中，超过80%的企业同时为不止一个导弹项目提供零部件。这使得在不干扰其他紧缺武器供应链的情况下，单独提高某一种导弹的产量变得更加困难。 拦截弹内部部分电路已被视为商业上过时的产品，这迫使美国依赖外国供应商提供昂贵设备。导弹头部的“导引头”（seeker）是让拦截弹锁定来袭导弹和飞机的关键部件，目前来自波音的一家单一工厂。 波音一名发言人表示，公司已经通过增加机器人设备、寻找新的零部件供应商来加快导引头生产，例如寻找新的电路卡供应商。L3Harris一名女发言人表示，随着公司将更多制造商纳入供应链，L3Harris计划提升火箭发动机产能。 L3Harris首席执行官库巴西克（Chris Kubasik）在近期一场投资者会议上表示：“你需要整个生态系统协调一致。如果我们要把导弹产量提高四倍，就必须把外壳产量提高四倍。点火器、阀门、节流装置也都要提高四倍。这是一个巨大的机会。”       来源： https://www.wsj.com/world/why-do ... c5?mod=hp_lead_pos7 By Drew FitzGerald Follow | Graphics by Stephanie Stamm Follow and Elizaveta Galkina Follow June 9, 2026 at 5:30 am ET |
