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彭博社报道： 加拿大正在向中国产电车开放市场，而日产汽车正在考虑把在中国合资生产的电车出口到加拿大去。 日产汽车美洲区负责人Christian Meunier在接受采访时说，这家日本汽车制造商的目标是用与东风合资生产的电车，来满足市场对低成本电动汽车的需求，这些电车将在包括巴西和墨西哥在内的多个市场销售，并且可能还会进入加拿大市场。 Meunier说：“加拿大政府已经为一些中国产品敞开了大门。”但他没有具体说明哪些日产东风车型，或者什么时候可以出口到加拿大。 日产的举动反映了全球汽车行业更广泛的转变，传统汽车制造商正依靠中国较低的生产成本和更快的电动汽车研发周期来保持竞争力。 今年1月，加拿大政府同意取消对中国产电车的禁令，允许每年最多4.9万辆中国产电车进入加拿大。 特斯拉最近开始在加拿大销售Model 3轿车，含运费后售价仅为42,132加元（约合30,900美元），比之前的售价大幅下降。 这款车似乎是从在上海工厂生产的，但特斯拉方面没有回应置评请求。 Espinosa说，日产计划加大从中国的出口力度——最初为10万辆，最终达到30万辆。首批出口到拉丁美洲的车型将是一款名为N7的电动轿车和一款名为Frontier Pro的皮卡。 日产汽车正依靠中国市场来扭转其在美国和日本市场日益严峻的困境。 日产在中国的计划不仅包括向海外出口电动汽车，还包括一项雄心勃勃的计划，即到本十年末实现年销量100万辆。 https://www.bloomberg.com/news/a ... -vehicles-to-canada |
