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SMH：秘密计划曝光：悉尼这座机场或改造成住宅区，并延长地铁 根据机场运营方Aware Super正在研究的激进计划，悉尼银行镇小机场可能被重新开发成一座拥有3万套住房的迷你城市。Aware Super已与相关政府讨论过这一想法。 该提案将涉及把银行镇地铁线至少延长一站，以服务目前由机场占用的地区。该地铁线预计将于今年晚些时候开通。 新州政府一些高级人士知晓并积极支持这一想法。此前，政府曾计划将Rosehill Racecourse改造成拥有2.5万套住房的迷你城市，但该计划去年被Australian Turf Club成员否决。如今政府正在寻找更多住房密度选择。 拥有这片土地的联邦政府确认知晓这一想法，但淡化其重要性，并强调银行镇机场在航空领域仍发挥重要作用，同时指出现行总体规划不允许住宅开发。 两名州政府消息人士要求匿名发言，因为他们无权自由发声。他们表示，已经看过该重建场地的艺术效果图，但不会提供这张插图，Aware Super也不会提供。 政府外部的其它消息人士表示，他们知晓这一想法，但不确定该计划推进到什么程度。目前还没有主动提案提交给州政府。 Aware Super首席执行官迪安娜·斯图尔特（Deanne Stewart）没有接听电话，但一名女发言人没有否认这一想法正在被研究，并表示该基金致力于继续开发该场地。 她说：“作为一家全球资产管理机构，我们代表120万名会员管理超过2200亿澳元资产，持续寻找机会释放投资组合价值，以造福会员。” “我们致力于继续推进该场地的发展，以支持增长，并为租户、州经济和当地社区带来持久的经济和社会效益。” Aware Super通过其全资子公司Aeria Management Group拥有银行镇机场和Camden机场。Aware Super于2015年收购了该公司。Aeria通过从联邦政府获得的长期租约持有这些机场。 银行镇机场土地归联邦政府所有。 Aware Super女发言人表示：“我们对Aeria Management Group的投资已为会员带来强劲回报，我们没有转让租约或剥离该资产的计划。” Aeria Management Group及其首席执行官汤姆·史密斯（Tom Smith）拒绝置评。 Aware Super也不愿确认是否曾与该地区联邦议员、前座议员伯克（Tony Burke）会面讨论该提案。女发言人说：“所有对话都是为了会员的最大利益。”伯克及其办公室拒绝置评。 即使是3万套住房的大规模住宅项目，也未必需要重建整个机场。该机场总面积超过300公顷，是Rosehill Racecourse的五倍。根据Australian Turf Club如今已被否决的计划，Rosehill Racecourse原本预计建设2.5万套住房。 该提案支持者认为，Western Sydney Airport今年晚些时候开通后，可能会降低银行镇机场的必要性，因为它能为包机、紧急服务、飞行训练以及银行镇的其它主要用途提供替代地点。 不过，把需要随时出动的紧急服务航班转移到Western Sydney Airport，可能会影响商业和货运运营的飞行路径与时间安排。将相关运营迁出大都市地区，也会延长紧急响应时间。 重新规划机场用地需要联邦政府支持。联邦基础设施部长凯瑟琳·金（Catherine King）的一名发言人暗示，阿尔巴尼斯政府反对这一提案。 这名发言人说：“部长所在部门会定期与利益相关方就租赁联邦机场的重大机场开发项目会面。” “政府知晓这一想法，但目前没有考虑改变银行镇机场场地用途。” “银行镇机场在促进轻型飞机活动、空中救护服务和飞行员培训方面发挥着重要作用。” 这名发言人表示，该场地的任何开发都需要符合现有总体规划，而现有总体规划不允许住宅重建。 他们表示，即使未来的总体规划，也“需要满足”1996年《机场法》规定的一系列事项，并须获得联邦部长批准。 部长必须考虑该规划在多大程度上“能够满足机场民航用户，包括通用航空用户当前和未来的需求”。 目前尚不清楚，机场部分运营和住宅住房是否能在这片土地上共存。该场地西南角约40公顷土地由工业、零售和卡丁车赛道占用。 在银行镇机场建设迷你城市，可能需要把预计今年开通的地铁线从银行镇向外延长约4公里。 柯民思工党政府上台时曾表示，不会推进把该线从银行镇一路延长至西南的Glenfield的计划。 不过，如果由机场所有者出资建设一个新车站，这一想法将对新州财政部具有吸引力。 Aware Super与新州政府有很长历史渊源。该基金此前名为First State Super，为新州政府雇员提供养老金福利。   来源： https://www.smh.com.au/national/ ... 0260324-p5tfzd.html Michael Koziol and Anthony Segaert May 20, 2026 — 5:00am |
