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日本日经新闻报道： 于伊朗战争的影响,本财年（截至明年三月）日本七大汽车制造商预计将有3.9万亿日元净利润,相比于2023财年的7.54万亿日元下降48%。 在财报报告中,各公司负责人承认该行业面临严峻形势。 铃木汽车总裁Toshihiro Suzuki说 :“确实发生了意想不到的事情。 三菱汽车总裁Keisuke Kishiura说，”我们预计情况仍将严峻”。 2026财年的净利润总额将比上一财年增长13%,但这主要归因于一次性因素。 本田汽车预计将其电动汽车业务的亏损从2025财年的1.4万亿日元减少到5000亿日元。 日产汽车今年将削减5000亿日元的减值亏损和重组成本,作为其重组计划的一部分。 七家汽车制造商都计划在本财年扩大销量,但因对伊朗的攻击而导致的不断上涨的材料成本正逐渐影响盈利。 一辆汽车使用约3万个部件,包括螺丝。不断上涨的原油价格导致钢铁、铝和石脑油，塑料价格飞涨。贵金属价格也大幅上涨。 丰田汽车表示,原材料成本上升将导致本财年营业利润减少4000亿日元。 丰田首席会计说，“这包含了全年燃油、运输成本、油漆材料及其他因素的影响。” 部分因为石油衍生材料成本的上涨，日产预计利润下降150亿日元。 对于三菱,中东局势将对其收益产生300亿日元的影响。尽管该公司正在探索绕过霍尔木兹的路线,但其执行副总裁表示,长途长途跋涉自然会带来更高的运输成本。 日本以外的汽车制造商也正面临困境。第一季度,通用汽车的净利润同比下降6%,而大众汽车报告盈利下降了30%。 https://asia.nikkei.com/business ... k-level-on-iran-war |
