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彭博社：特朗普与习近平重启关系后，各国财长将审视世界秩序 在两大经济体领导人试图重启贸易关系的峰会结束后，全球经济增长基础失衡的问题，将成为本周全球财长关注的焦点。 七国集团在巴黎举行的会议，虽然相较于美国总统特朗普（Donald Trump）与中国国家主席习近平上周五结束的会晤，只能算是相对次要的议程，但其雄心并不逊色。法国官员正试图将这个论坛定位为处理北京会谈背后结构性错位问题的平台。 法国总统马克龙将应对“失衡”作为优先事项，为他6月主持法国担任该集团轮值主席国峰会做准备。这一议题直指迫切的经济问题，包括美国庞大的预算赤字、欧洲投资不足，以及中国巨额贸易顺差和国内需求不足。 尽管眼下的背景是战争、能源供应中断、贸易紧张，甚至上周还出现全球债券抛售，但法国方面警告称，如果各方无法超越短期问题，着手处理更深层次的错配，紧张局势只会继续加剧。更糟糕的是，经济学家认为，如果不共同努力重新平衡金融和贸易流动，一场更系统性的危机可能正在酝酿。 法国正将G-7宣传为欧洲与美国仍能进行有意义讨论的少数论坛之一。包括中国在内的二十国集团（G-20）去年遭到特朗普抵制，如今也正陷入模糊不清的分歧之中。马克龙警告称，这些分歧可能已经预示着G-20的终结。 华盛顿大西洋理事会分析师利奇菲尔德（Charles Lichfield）说：“G-7层面的诊断，可以帮助你开始形成一种协作策略。我不认为有人会期待G-7发表一份基本上说‘我们讨厌全球失衡’的声明，然后中国人会欣然接受，所有人都会同意一套解决方案。但把这些解决方案摆出来，本身是有用的。” 这次会议定于周一和周二举行，恰好安排在特朗普与习近平会晤之后，这纯属巧合，但同样具有象征意义。 中国上周末宣布，已同意与美国降低部分产品关税，以促进双边贸易。这凸显出，在两国领导人举行历史性会晤后，世界两大经济体之间的关系正在进一步稳定。 同样，会议第一天还正好赶上相关数据发布，预计这些数据将凸显中国在失衡问题中的角色。中国零售销售延续了除疫情期间外最糟糕的年初表现之一，而工业生产则在加速增长。 为了给G-7会议造势，一份由顶尖经济学家特别撰写的报告，以及国际货币基金组织（IMF）的分析，都强调了应对繁荣支柱失衡问题的紧迫性。 包括IMF前官员戈皮纳特（Gita Gopinath）在内的经济学家们在3月写道：“全球经常账户余额近期扩大，给赤字国和顺差国都带来了风险，表现为生产率增长下降、贸易战、市场波动和金融危机。” 即使只是就共同诊断达成一致，更不用说采取行动，当包括美国财政部长贝森特在内的官员周一齐聚一堂时，也将面临挑战。 在经济学家指出的各种弱点中，财政担忧最令投资者不安。上周，美国两年期国债收益率升至2025年3月以来未见水平，日本30年期国债收益率自1999年以来首次触及4%，而英国政治危机则推动同期限国债收益率升至28年来高点。 在这些问题中，美国财政扩张正让全球政策制定者私下感到担忧。IMF预计，美国借款增速将快于任何其它发达经济体。按一种衡量方式，美国债务最近几周已经突破相当于国内生产总值100%的关键门槛。 贝森特很可能会重申特朗普政府反复表达的观点，即控制借款的最佳方式是通过经济增长。 Independent Economics高级顾问、IMF前官员尼尔森（Erik Nielsen）说：“你得超级乐观，才会认为美国人会在解决这个问题上采取任何行动。但他们愿意谈这件事，仍然是一件好事。” 为扩大关于失衡问题的讨论，法国邀请印度、巴西、韩国和肯尼亚参加周二的会谈，目标是起草一份单独公报。 一名熟悉谈判情况的法国财政部官员表示，在落实层面，法国正寻求各方就失衡的存在以及这些失衡对增长构成的风险达成共识。 这名因谈判未公开而要求匿名的人士说，作为进一步举措，法国希望主要经济集团承认各自责任，也就是欧洲加大投资承诺，美国削减赤字。各方还将争取就长期监测失衡问题达成一致。 在减少对中国关键材料依赖的谈判中，官员们预计与美国之间的紧张程度会较低。这些关键材料是医疗科技、国防和电动汽车等行业的重要投入。中国的主导地位让它在与美国及其它国家的贸易谈判中获得了筹码。 彭博社的经济观点： “考虑到欧洲工业正因许多人认为来自中国的不公平竞争而深受其害，从欧盟角度看，本次会议最理想的结果将是对北京采取真正协调一致的行动。但这仍不太可能。” 法国希望各方就如何监测市场以预判困难，以及如何组织该行业达成协议。潜在工具箱可能包括价格下限、关税和配额等措施。 将主持G-7会议的法国财政部长莱斯屈尔（Roland Lescure）说：“这是一个重要议题，虽然涉及金额不算巨大，看起来可能有点边缘。但它至关重要，因为它可能会破坏我们尽可能实现自主的战略。” 莱斯屈尔在《星期日论坛报》（La Tribune Dimanche）5月17日刊登的另一篇采访中表示，随着欧洲汽车制造商加深与中国企业的联系，Stellantis NV和Renault SA等汽车制造商需要优先选择本地零部件供应商，以保护就业，并把技术诀窍留在欧洲地区。 他说，汽车制造商“必须在欧洲优先方面发挥自己的作用，包括在向供应商采购方面”。“工业主权必须是一场集体战斗。”     来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia By William Horobin and Daniel Flatley May 17, 2026 at 5:00 PM GMT+10 Updated on May 17, 2026 at 11:14 PM GMT+10 |
