|
彭博社：美国在印度洋登船检查一艘载有伊朗石油的超级油轮 随着美国海军加大对伊朗航运的封锁力度，美军在印度洋登上一艘载有伊朗石油的超级油轮进行检查。 五角大楼在X平台发布声明称，这次夜间行动涉及一艘受制裁船只“Majestic X”号。该船也被称为“Phonix”号，是一艘超大型原油运输船（VLCC），可装载200万桶石油。行业数据库显示，该船悬挂的是假旗。 美国不仅拦截试图驶离波斯湾的货船，还在距离伊朗海域数千英里的地方封锁并登检运输船。 这正在剥夺德黑兰客户获取数百万桶石油供应的能力，而其中最大的买家无疑是中国。 如果美国的封锁要发挥作用，就必须给德黑兰造成足够大的经济痛苦，迫使其接受美国的要求。 但与此同时，伊朗仍在继续阻止几乎所有船只通过霍尔木兹海峡，严重压缩全球市场的石油供应，并危及世界各地的经济增长。 德黑兰仍让霍尔木兹海峡事实上保持关闭状态，阻止数亿桶石油、燃料以及其它商业运输通行。 根据彭博汇总的船舶追踪数据，截至周四上午，只观察到一艘与伊朗有关的大宗货船正从波斯湾驶出。 船只遭袭 周三，伊朗在该水道中至少袭击了三艘船只，并将其中两艘驱赶进伊朗水域。 在登检“Majestic X”号之前，美方已对超大型原油运输船“Hedy”号和“Hero II”号采取了拦截行动。 美国中央司令部周三在X平台表示，这两艘船在本周早些时候被拦截后，现停泊在伊朗位于阿曼湾的恰巴哈尔港。分析公司Vortexa此前表示，这两艘运输船已驶入阿拉伯海，试图测试上周初开始实施的美国封锁。 这些执法行动意味着，如今通过霍尔木兹海峡进入全球市场的石油数量已经微乎其微。 这是因为，直到美国封锁开始之前，在战争期间，伊朗一直是唯一一个仍通过该海峡运出大量石油的国家。 周四早些时候，通过这条水道的航运量仍仅为和平时期水平的一小部分，这进一步加剧了本已达到数亿桶规模的石油供应损失。 全球最大石油交易商之一维托尔集团（Vitol Group）首席执行官哈迪（Russell Hardy）本周在洛桑举行的《金融时报》全球大宗商品峰会上表示，石油市场已经面临大约10亿桶的确定性供应损失，部分原因在于，即使海峡重新开放，恢复运输也需要时间。 美国中央司令部还在X平台表示，除“Hedy”号和“Hero II”号之外，另一艘油轮“Dorena”号此前也曾试图突破封锁，目前正在印度洋由一艘美国海军驱逐舰护送。 美国的封锁针对的是伊朗海上活动，其执法范围包括波斯湾之外的区域。 长期通过卫星影像监测伊朗石油流向的Tankertrackers.com周三在X平台表示，它已观察到六艘油轮以某种方式遭到美国拦截。   来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia By Prejula Prem and Weilun Soon April 23, 2026 at 6:52 PM GMT+10 Updated on April 24, 2026 at 12:45 AM GMT+10 |
