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一段惊心动魄的视频显示，一辆自动驾驶的特斯拉冲进铁路道口，差点被火车撞到。 德克萨斯州的Joshua Brown说，当他驾车接近位于家附近的一个铁路道口时，他启用了完全自动驾驶 (FSD) 模式。 “道口栏杆已经完全放下，警示灯闪烁，我能清楚地看到一列火车驶来，” “我放松地坐在座位上，因为我知道至少还要一分钟栏杆才会升起来，才能安全继续前进，”。 突然，行车记录仪画面显示特斯拉加速向前，撞断了放下的道口栏杆。 Brown说，“我当时完全懵了。我愣了整整一秒钟——比我愿意承认的要长得多——才反应过来”。 “多年的赛车经历让我牢记一句老话：‘犹豫不决时，就猛踩油门。’所以，我没有猛踩刹车，而是本能地踩下了油门”。 “在那混乱的时刻，我向右边瞥了一眼，看到火车正朝我们疾驰而来——车灯闪烁，汽笛长鸣。距离我们非常近，令人胆战心惊”。 “不知怎么的，车子冲到了铁轨的另一边。直到那时我才猛踩刹车，把车停了下来。”他说。 令人啼笑皆非的是，屏幕上突然弹出一条特斯拉的消息：“自动驾驶已解除，发生了什么事？” Brown说，他至少有 4 万英里的自动驾驶里程，而这是他第一次对特斯拉的 FSD 系统感到“失望”。 尽管特斯拉FSD的名称暗示着“完全自动驾驶”，但特斯拉仍指示驾驶员即使在启用FSD的情况下，也要保持警惕，双手放在方向盘上。 特斯拉表示，根据其车辆安全报告，在有人监督的情况下，其 FSD 系统比美国普通人类驾驶员安全七倍，每行驶 500 万至 700 万英里发生一次碰撞事故，而人类驾驶员每行驶 66 万英里发生一次碰撞事故 。 但是，今年 1 月马斯克承认FSD 无人监管的安全性还需要“数年时间”才能超过人类驾驶员。 特斯拉周三没有立即回应置评请求。 https://nypost.com/2026/04/15/us ... g-train-by-seconds/ 相关视频： [yt]2Jjin1dr42w[/yt] |
