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澳洲全国有数百油站没有燃油供应，与此同时联邦政府和澳洲最大的精炼石油来源之一新加坡签署了协议，以保持柴油和汽油的供应继续流入。 现在的担忧扩大到了化肥和其他化学品的供应，给阿尔巴尼亚政府利用煤炭和天然气出口应对危机的努力带来了更大压力。 能源部长鲍文周一告诉联邦议会说维州有109家油站至少有一种燃油售罄，昆州有47家油站没有柴油，32家没有常规无铅汽油，新州有37家没有汽油。 而新州州长柯民思周一早些时候说新州有105家油站没有柴油。 鲍文没有分享西澳、北领地、南澳和塔州的数据。他也拒绝说政府到底是什么时候知道周日披露六艘驶往澳洲的油轮不来了，只是说这是一个“反复进行的过程”，而且这些石油并非在同一天全部被取消。 鲍文再次说眼下不会采取任何关于配给供应石油的举措，但说能源部进行了“审慎的应急规划“，并且这种”很大的权利“已经被下放给州政府。 鲍文告诉一会：“这表示第一步将是公众的克制、公共信息宣传以及要求人们节省汽油价格，只有在那以后才能说是否会采取进一步行动。我昨天清晰表示我们离那一步还很远。” 政府知情人士说联邦政府在宣布全国燃油紧急状态前会先让州政府动用权力。 阿尔巴尼斯和新加坡总理黄循财发表联合声明，重申两国将继续进行能源交易。 新加坡是石油进口到澳洲的主要来源之一；在马来西亚上周发表声明说该国政府将“优先满足我们自己的需求”后，能源专家们越来越担心各国会开始把石油用于本国内部消费而不是出口往常的数量。 澳洲-新加坡声明说两国将“支持包括诸如柴油的石油和液化天然气等关键商品在两国间的流动，并就任何可能影响能源贸易的中断情况相互通知和磋商。” “我们呼吁其他贸易伙伴加入我们，为了我们人民的安全和繁荣，确保全球能源供应链保持开放。” 政府消息人士预测澳洲将寻求利用我们的主要出口商品天然气和煤炭的“杠杆效应”来确保石油能继续进口。澳洲说世界上天然气最大的出口国之一，尽管目前有另外的关于征收新的天然气利润税的讨论，政府也同时寻求利用天然气出口作为锁定石油进口的筹码。 国家党领导人Matt Canavan说澳洲化石燃料的出口应该能确保石油供应持续。 https://www.theguardian.com/australia-news/2026/mar/23/petrol-stations-australia-fuel-crisis |
