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澳洲住宅建筑业警钟敲响，部分业内人士称关键物资的供应链中断和价格飙升程度非常严重，仿佛回到了“新冠时期”。 由于中东战争导致汽油价格飞涨，供应商正针对从沙子到混凝土的所有物资征收“紧急燃油附加费”。大型管道供应公司甚至发出了短缺预警。 人们担心这种局面将使2026年的建房成本更加昂贵，进一步威胁到澳洲政府关于五年内建设120万套住房的承诺。 “我们上一次受到这种程度的影响还是在新冠初期，”建筑材料供应商Andrew Skinner告诉ABC。“价格突然上涨，供应和定价都存在极大的不确定性。” Andrew Skinner在悉尼附近拥有一座供应砌砖用沙的采石场。这个离网型作业点消耗大量柴油，约占其运营开支的20%。 由于伊朗封锁了运载全球约20%原油的关键通道霍尔木兹海峡，全球柴油和汽油价格持续飙升。由于看不到战争结束的迹象，Somersby Sands公司决定从3月17日起向买家征收“燃油附加费”。目前，每吨售价28澳元的沙子需额外加收1.5澳元，涨幅超过5%。 不仅是沙子，维州中部的建筑商Bradley Vagg也收到了供应商关于混凝土、砖块和屋顶防水板的即时调价通知。他表示：“基本上凡是需要卡车运送到工地的东西，都因为燃油费而涨价了。”由于合同多为固定价格，他不得不向客户寻求帮助以吸收意外成本，并在未来的合同中落实这些加价。 管道行业受创尤为严重 建筑商和开发商在水暖及地面工程方面可能面临特殊问题，地下管道供应行业正处于尤为艰难的境地。 据路透社报道，由于面临同样的供应担忧，依赖原油生产石化产品的亚洲制造商正宣布“不可抗力”。这意味着在非常情况下，合同方可以打破现有合同并大幅提价。 这种影响正波及到需要聚氯乙烯（PVC）和树脂来制造及分销水暖管材和配件的澳洲公司。ABC新闻看到的几家管道公司的信函警告称之前的报价很快将失效，并将在四月上调价格。Polypipe的老板在信中指出：“2026年4月交付的聚乙烯（PE）树脂现货价格比3月上涨了约40%。” 另一家管道系统供应商Vinidex的老板Marc Blampied也证实了涨价消息，并指出“上游供应链出现了前所未有的中断”。 此外，住宅建筑业还对进口材料的运费上涨发出警告。Master Builders首席执行官Denita Wawn表示有案例显示海运转空运后的运费增长了十倍，“感觉就像回到了新冠时期”。 这真的像新冠时期吗？ 建筑业在疫情期间曾遭受严重的供应冲击，2021年和2022年住宅建筑成本出现明显飙升。 追踪住宅建筑成本的全国指数显示如今建造房屋的总成本比2019年底高出35.4%。Cotality研究主管Gerard Burg预计新一轮中东战争引发的涨价将从四月开始反映在Cordell建筑成本指数中。 Gerard Burg表示目前的情况可能会推高建房成本，而此时正值澳洲政府承诺五年建房120万套之际。他指出，由于每月完工量未达标，这一目标已变得越来越遥不可及。 消费者可能面临更高的建房支出 Master Builders的Denita Wawn表达了类似的担忧，她认为这会加剧通胀。在过去的一年左右时间里，住房一直是通胀成本的领头羊。 澳洲储备银行已经在2026年多次上调利率以应对复燃的通胀，这将进一步增加普通澳洲人贷款建房的成本。 一名发言人表示联邦住房部长奥尼尔上周会见了行业首席执行官，讨论“中东冲突引发的住房供应链压力”。本周，奥尼尔部长将再次与建筑行业领袖会面，继续讨论供应链的影响。政府正密切关注局势，并与行业及国库部就潜在影响保持沟通。 https://www.abc.net.au/news/2026 ... shortages/106468234 |
