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彭博社：伊朗海军引导印度油轮穿越霍尔木兹海峡，显示德黑兰正筛选放行船只 一名在液化石油气船上任职的高级船员表示，在新德里与德黑兰沟通之后，伊朗海军上周引导一艘印度液化石油气运输船穿越霍尔木兹海峡，并允许其按照预先批准的航线通过。 这名船员要求匿名，因为他所在船只的船员，而且这艘船还是两艘完成这次穿越的印度船只之一，都不被允许向媒体发言。他的说法，似乎印证了分析人士的判断： 德黑兰正试图在霍尔木兹海峡实施一套“交通管制”机制，让友好船只安全通过，同时让其它船只因担心遭攻击而裹足不前。 这名船员说，在穿越过程中，他们的船一直通过无线电与伊朗海军保持联系。伊方记录了船只悬挂的旗帜、船名、起运港和目的港，以及船员国籍，而船上人员全都是印度人，然后引导他们按照双方商定好的路线航行。 EOS Risk Group顾问业务主管马丁·凯利（Martin Kelly）表示：“看起来，伊朗正在允许部分船只通过霍尔木兹海峡，但前提是这些船在伊朗水域航行期间要先经过核实。虽然船只仍能通过，但这种安排主要还是对伊朗有利。” 伊朗对过往船只发出的威胁，让德黑兰政府在全球能源市场上掌握了更大筹码，推高了价格，也制造出石油、天然气、民用燃料和化肥可能短缺的恐慌。全球大约五分之一的石油平时都要经过这条水道。自2月底战争爆发以来，已有多艘船只在海峡内遭到导弹或无人机攻击，至少两名海员死亡，保险费用也大幅飙升。还有报道称，伊朗已在这条航道布设水雷。 这名船员说，在进入海峡之前，船上的海员们已经做好救生筏准备。当时他们已在波斯湾抛锚约10天，直到3月13日周五早晨才被告知，获准于当晚通过海峡。 过去一周里，有数艘船经由伊朗拉拉克岛（Larak）与格什姆岛（Qeshm）之间的一条狭窄通道穿越海峡，并紧贴伊朗海岸航行。其中包括两艘曾停靠伊朗港口的散货船，以及一艘悬挂巴基斯坦旗帜、名为“卡拉奇”号（Karachi）的船只。 这名印度液化石油气运输船上的船员拒绝透露更具体的航线细节。他表示，穿越过程中，他们关闭了自动识别系统（AIS）；彭博社分析的AIS数据也显示，直到船只安全驶入阿曼湾后，他们才重新打开这一系统。这名船员还说，由于自冲突爆发以来全球定位系统（GPS）受到广泛干扰，这艘船当时也无法使用GPS，这使得整个穿越过程比平时多花了好几个小时。 这名船员表示，在海峡另一侧，印度海军舰只已经在那里等待为他们护航，而且当时舰上的印度国旗悬挂得比平时更高。这艘船后来已经继续航行返回印度。 彭博社通过航运数据，核实了这艘船出发和抵达时的位置，以及这名船员提供的其它一些细节，从而验证了他叙述中的部分内容。 印度外交部和航运部均未回应置评请求。伊朗驻印度大使馆也未回应通过电子邮件发出的置评请求。 曾任印度驻约旦和利比亚大使的特里古纳亚特（Anil Trigunayat）表示，印度能够争取到安全通行，说明外交仍然有作用。 他说：“伊朗在这个时候也不想把和所有人的关系都彻底烧掉。印度如果有需要，也可以扮演沟通中间人的角色。正是这些因素共同促成了印度获得这次通行窗口。”   来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... uz-crew-member-says By Mihir Mishra and Alex Longley March 21, 2026 at 7:00 PM GMT+11 |
