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路透社消息：中国新能源汽车制造商 BYD 近日发布第二代“刀片电池”（Blade Battery 2.0），并同步推出超高功率“Flash Charging”充电系统。海外汽车与科技媒体普遍认为，这一升级主要针对电动车普及面临的三大问题：充电时间、冬季性能以及成本。 核心突破：超快充能力 第二代刀片电池最受关注的升级，是其极高的充电速度。 在配合 1,000V 高压架构和 1.5MW Flash Charging系统时： 10% → 70%：约5分钟 10% → 97%：约9分钟 20% → 97%：约12分钟（极寒环境） 这一速度接近传统燃油车加油时间，被一些媒体称为“接近汽油补能体验”。 配套基础设施：1500kW闪充网络 为了支持新电池，比亚迪宣布建设 1500kW级超充网络。 计划包括： 2026年前建设 20,000个闪充站 约 4,200个已投入运营 部分网络将随海外市场同步扩展 优先覆盖 欧洲、东南亚等市场 分析人士认为，这种“车辆+充电网络生态”策略与 Tesla 的超充体系类似。 寒冷环境性能改进 海外媒体也强调了电池在低温环境的表现： -20°C甚至更低温度仍能保持较高效率 极寒条件下充电时间只比常温慢约3分钟 低温性能一直是 LFP 电池的弱点，因此这一改进被认为是重要升级。 [yt]FhaKPDF4BHQ[/yt] |
