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当一辆伊朗弹道导弹发射车从隐蔽处冲向发射地点时,它那狭小的驾驶舱瞬间便成为世界上最危险的地方之一。 如果车组人员无法甩掉上空盘旋的无人机和卫星,几分钟之内,这辆配有发射装置、能以高速发射庞大导弹的卡车式发射车就会被一枚导弹击中,化为冒烟的残骸。 华盛顿近东政策研究所伊朗导弹项目专家Farzin Nadimi表示:“这可能是当下世界上最危险的工作。我们说的生命期限可能是几天,很快就会变成几个小时。” 伊朗的弹道导弹已在整个地区造成巨大破坏,这一武器库长期以来一直是阿拉伯邻国最担忧的威胁。但德黑兰如今依赖数量日益稀少的发射车来维持其战争行动。这些发射车是不可或缺的资产,如果伊朗要继续发射弹道导弹——其最强大的武器,便必须保有它们。 柏林赫蒂公共事务学院教授Mauro Gilli说:“一旦你摧毁了发射车,弹道导弹就变得毫无用处。” 自2月28日以色列和美国发起攻击以来,双方一直将焦点紧锁在这些能够让德黑兰部队打击2000公里外目标的发射车上。这意味过去一周,对操作发射车的伊朗部队来说,这是一场致命的“猫捉老鼠”游戏。 Nadimi 表示,这些发射组承受着窒息般的心理压力:“整个伊朗政权的战争都依赖他们。” 伊朗弹道导弹部队成员是伊斯兰革命卫队中最具意识形态忠诚度的士兵之一。他们驻扎在所谓“导弹城市”的山地基地中,这些“城市”由地下的庞大隧道网络构成。 以色列前导弹防御计划主任Uzi Rubin说:“他们在里面非常安全,上面是十几英尺厚的坚硬岩石。” James Martin 防扩散研究中心研究员Sam Lair表示:“你会经历漫长而极度无聊的时刻,坐在洞穴中……然后又有极度紧张的时刻,需要离开洞穴去部署导弹。” 伊朗防空系统的失败让无人机得以在上空徘徊,几乎可以即时下令发动袭击。Lair说:“这些发射组往往在走出隧道时就被发现了。” 在离开基地之前,士兵们要完成一份发射前检查清单,快则一小时即可完成。小组通常由5到10名士兵组成,他们将重达数百公斤的导弹装上轨道,并输入大量数据以确保导弹能精准命中目标。这些数据可能包括气象、导航、地球形状及自转信息等。 奥斯陆核研究项目导弹专家Fabian Hoffmann说:“这可能需要士兵用有线将这些数据手动输入导弹。你可不想在开阔地里做这种事,因为每多一分钟暴露在外,被以色列人或美国人击杀的几率就呈指数上升。” 时间分秒必争。伊朗的发射组经过训练,能尽快完成导弹架设、升起与发射。从预先准备好的发射阵地完成发射准备,最快可在10分钟内完成。 理想的发射点应当稳固且朝向以色列或海湾地区目标。但由于以美两国密切监视,分析人士推测发射组可能被迫在公路旁或田野上临时架设发射车,这样一次发射的准备时间将增加约30分钟,因为士兵必须使用液压支架稳定卡车并进行额外计算。 德国联邦国防军大学的航天工程师及导弹学讲师Markus Schiller说,在最糟情况下,一些发射组可能被迫依靠模拟计算方式来确定坐标。如果计划中的发射点在途中变得过于危险,他们必须迅速重新计算关键坐标。由于GPS在伊朗境内被广泛干扰,“他们需要极好的地图,“他们甚至可能靠观星或使用六分仪来修正位置。”在美国,炮兵和海军军官仍接受使用星象定位作为无法干扰的导航训练。 一旦发射组撤离到发射车一定距离并按下发射按钮,大约会有15到20秒的倒计时,然后导弹点火升空。从这一刻起,即使发射组和发射车此前未被发现,他们的隐蔽也不复存在。导弹尾焰和红外信号会被监视伊朗的卫星迅速捕捉,卫星会将坐标传输给在伊朗上空飞行的以美攻击型无人机和战机,或海湾地区美军导弹部队。地面部队这时便展开争分夺秒的行动,将长达20米的发射车迅速掩藏,以避开以美搜索。 以色列声称在冲突中已摧毁300多辆发射车。分析人士认为,伊朗目前可能还剩100到200辆,但其备用卡车式发射平台的确切数量不得而知。 伊朗拥有中东地区规模最大、种类最繁多的弹道导弹库。中程Shahab-3及其远程改良型Ghadr和Emad构成了其导弹库存的主力。大多数导弹型号只能由专用发射车发射。对发射车的攻击几乎可以肯定已导致伊朗在中东的导弹发射速度放缓。 美国方面称,在冲突的前四天,导弹发射数量下降了近90%。向阿联酋发射的弹道导弹从第一天的多达165枚骤降至周四的7枚。对伊朗而言,这场“猫鼠游戏”的数字极为不利。 Gilli说 :“玩这场游戏极其困难,因为你手中的时间窗口非常短。战争拖得越久,局势就越糟,因为伊朗的发射车越少,每辆车就会有更多的敌方力量在追踪它。 这对德黑兰来说是个难以解决的问题。伊朗的军事学说长期以来都以否认敌方制空权为基础。但这种理论在去年6月那场持续12天的战争中被以色列摧毁了伊朗多个地下防区后,暴露出严重漏洞。伊朗试图调整作法,将部分发射车分散至乡村地区,藏于谷仓、灌木丛或桥下。 华盛顿近东政策研究所的纳迪米说:“他们希望通过分散部署,让更多发射车能幸存。发射组已接受了相对自主的训练,而在缺乏标准装备的情况下,操作员可以征用民用吊车来装载导弹。 但这种策略有其极限。发射车需要通过补给卡车往返基地和小型导弹库来补充弹药,这会暴露位置线索。美国、以色列及伊朗本地发布的视频显示,一些隐藏的发射车仍被发现并摧毁。导弹基地也正在遭受空袭,这些袭击可能最终让基地人员与导弹被困地下。 虽然后来以色列和美国摧毁了一些基地入口,但有迹象表明他们正试图通过封锁公路,将导弹部队引入监视中的通道口,从而歼灭发射组。Nadimi 说,这可能迫使伊朗更依赖小型载荷的巡航导弹和自杀无人机,这些武器更容易发射——甚至可以从高速行驶的民用汽车上发射。不过他补充说:“你无法用无人机赢得战争。” 伊朗或许会尝试用民用工程车拼装临时发射装置。朝鲜曾率先将伐木卡车改造成发射车。但这恐怕为时已晚。James Martin防扩散研究中心的Lair 说:“即使伊朗人真想造出‘疯狂的麦克斯’式导弹发射车,那也会非常困难。你不可能一夜之间做到。” https://www.ft.com/content/b2b316ca-3484-4c6c-89e9-dc4c1633bc7f |