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彭博社：第二艘自称与中国有关的散货船通过霍尔木兹海峡 另一艘散货船在穿越霍尔木兹海峡时，发出了自己与中国有关的信号。 霍尔木兹海峡位于波斯湾出口处，是一条狭窄水道，由于该地区一周来接连发生多起袭击事件，这条航道实际上已接近关闭状态。 根据船舶追踪数据，这艘悬挂利比里亚国旗的“中海洋”号（Sino Ocean）在通过这一咽喉要道时，把目的地信号设为“CHINA OWNER_ALL CREW”，也就是“中方船东_全体船员”。该船于周六驶出海峡，它此前在3月5日从阿联酋萨克尔港（Mina Saqr）装载货物后启航。 这是本周第二艘公开声明自己与中国有关、希望借此确保安全通过霍尔木兹海峡的船只。周四，一艘名为“铁娘子”号（Iron Maiden）的散货船在沿阿曼海岸通过这条水道时，也把目的地信号改成了“CHINA OWNER”，也就是“中方船东”。 随着地区冲突升级，美国、以色列和伊朗持续相互发动打击与反击，这条关键航道的通行几乎已陷入停顿。 上周末，一艘液化石油气运输船“博阿兹奇”号（Bogazici）在通过海峡时，也曾发出“穆斯林船东、土耳其船只”的信号，看起来是为了避免遭到攻击。 “中海洋”号在航行过程中一直保持应答器开启状态，清楚地向周边船只发出自己的实际位置。至于它所载运的具体货物，目前还不清楚。 根据航运数据库Equasis，这艘船由Aquila Shipping Co.拥有，由Sinocean Shipping HK Ltd.负责管理，而这两家公司都设在中国。 Aquila Shipping目前几乎没有活跃的线上信息，而Sinocean Shipping似乎也没有可正常访问的网站。 目前，数十艘满载的散货船以及油气运输船仍滞留在波斯湾内，尽量避开霍尔木兹海峡。这使得从农产品到燃料等多种物资的供应受阻，影响到亚洲和欧洲的重要买家。 周五，特朗普政府宣布推出一项总额200亿美元的再保险计划，目的是推动霍尔木兹海峡恢复航运。美国还表示，军方可能会为通过海峡的船只提供护航，但具体方案目前仍未正式公布。   来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... sses-through-hormuz By Serene Cheong March 8, 2026 at 1:05 AM GMT+11 |
