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彭博社：波斯湾只剩9艘空载超级油轮可用，中东原油储运压力迅速升高 能够为中东主要产油国装载和储存原油的船只数量正在迅速减少。 目前在波斯湾范围内，可见的空载超大型原油运输船（VLCC）只剩下9艘。 一旦这些油轮也装满，陆上储油罐将很快被填满，届时将有更多产油设施被迫停产。 每艘这类超级油轮大约可装载200万桶原油，这只相当于沙特全国原油产量约5个小时的规模。 在伊朗威胁要攻击使用霍尔木兹海峡的船只后，外部船舶已无法进入波斯湾。 伊朗也确实执行了这一威胁，使用无人机和导弹袭击了多艘通过这条重要航道的船只。 沙特和阿联酋是该地区仅有的两个可以借助管道，将部分原油绕开霍尔木兹海峡输出的产油国。 两国已经在增加从区外港口的出口量，但它们都没有能力完全避开这条水道。 彭博汇整的船舶追踪数据显示，目前该地区共有74艘超大型原油运输船，但其中约三分之二已经装满或部分装货。 另有5艘停泊在装货码头，正在装载原油，还有几艘则被用作伊拉克外海的浮动储油设施，或与伊朗有关联。 上图显示了这9艘空载油轮的最新位置讯号。 其中8艘的时间标记为3月6日，另1艘则是周日发出的。由于该地区普遍存在讯号欺骗现象，部分位置资料可能并不准确。 这些船只的识别方式是：先筛选出自2月26日以来曾在波斯湾内发出讯号的所有超大型原油运输船。 当时美以尚未对伊朗发动袭击；之后再剔除所有已经离开该地区的船只。接着继续追踪这些船只，以确认它们是否装货以及在何处装货。 与伊朗有关联的船只，则是根据其所有权、承保方以及过往航行轨迹来识别的。   来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... rnd=homepage-europe By Julian Lee March 7, 2026 at 4:39 AM GMT+11 |
