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路透社：日本Space One航天火箭发射三连败，商业卫星发射能力仍未建成 路透社3月5日东京消息，日本SpaceOne表示，其小型火箭“凯洛斯”（Kairos）周四在升空69秒后自行引爆。 这是他们进行的第三次尝试发射，但是仍未能完成日本首次完全由商业公司执行的卫星发射任务。 在另一次政府主导的火箭发射失败仅过去三个月之际，这次失利再次打击了日本建立本土发射能力的努力。 面对日益上升、旨在应对中国的太空安全需求，日本原本希望减少对美国火箭的依赖。 这枚18米高、采用固体燃料的“凯洛斯”火箭搭载了5颗实验卫星，其中包括来自东京企业ArkEdge Space以及台湾太空署的卫星。 火箭最终在太平洋上空29公里高度自动终止飞行。 Space One副社长关野信博（Nobuhiro Sekino）在记者会上表示，在自毁前，“飞行本身和机载设备都没有发现明显异常”，这意味着问题可能出在火箭的自主飞行终止系统上。 直播画面显示，这枚“凯洛斯”火箭从日本西部纪伊半岛尖端的公司私人发射场升空后，在两分钟内飞行轨迹就出现了明显摇晃。 Space One是由光学电子企业佳能、航太巨头IHI、建筑公司清水建设（Shimizu）等多家日本企业支持的合资公司。 该公司此前在2024年进行的两次“凯洛斯”发射也都失败。 未能达到既定目标 尽管国防需求扩大、国内卫星制造商也看到了商机，日本本土自制运载火箭仍然十分匮乏。 2025年，日本仅成功发射了3枚火箭，远低于其计划在2030年代初达到的每年30次发射目标。 去年12月，由三菱重工制造、政府出资支持的H3火箭第六次飞行失败，进一步打乱了日本的发射计划。 卫星企业早已倾向选择更可靠、成本更低的美国发射服务，例如搭乘马斯克旗下行业领先企业SpaceX的共享发射服务，或使用小型火箭先驱Rocket Lab从新西兰执行发射。 为了缓解瓶颈，日本政府已向Space One和其它本土新兴火箭公司提供数百万美元补贴。 日本防卫省也与包括Space One在内的初创企业签下大额合同，计划把数十颗国家安全卫星送入太空。 但到目前为止，还没有任何一家日本企业用商业制造的火箭成功发射过卫星。 日本车企也在加码投资火箭业务，部分原因是想在电动车转型背景下，为原本的内燃机产业寻找新出路。 去年，丰田投资了Interstellar Technologies，这家公司是日本第一家在2019年将火箭送入外太空的企业；本田也出人意料地进行了可重复使用火箭实验。 在美中太空竞赛之外，商业火箭整体仍处于发展早期。 德国、澳洲和韩国的一些初创公司去年也测试了与“凯洛斯”体量相近的火箭，但没有一家真正进入太空。 东京地缘经济研究所（Institute of Geoeconomics）研究员梅田洸太表示：“要与全球小型火箭竞争对手抗衡，尽快建立成功发射纪录至关重要。” 他说：“想抢走SpaceX的市场会很难，但日本国内并不缺想发射小型卫星的客户。”   来源： https://www.reuters.com/science/ ... -launch-2026-03-05/ By Kantaro Komiya March 5, 20261:25 PM GMT+11Updated 20 hours ago |
