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金融时报：欧盟敦促乌克兰开放俄油管道受损现场，匈牙利与斯洛伐克借题施压 乌克兰正面临压力，要求允许欧盟人员查看一条向匈牙利与斯洛伐克输送俄罗斯原油的受损管道。亲俄的两国指责基辅夸大俄方袭击的影响，甚至称乌方是“故意关停”，但乌克兰官员表示掌握大量破坏证据。 乌克兰称，德鲁日巴管道（Druzhba pipeline）在1月遭俄军空袭后需要时间维修，并已向欧方提供受损证据；但匈牙利与斯洛伐克坚持认为管道是乌方主动关闭。 匈牙利以“必须先恢复输油”为由，拖延批准欧盟对乌贷款，并提议与斯洛伐克一道派出“事实调查团”赴乌核查。 知情的欧盟外交官与官员称，一些支持乌克兰的欧盟国家以及欧盟委员会，也在要求基辅允许外界到现场查看，以证明乌方确实在努力恢复输油。两名知情人士说，欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔在访乌期间曾明确提出要独立评估损毁，但遭到拒绝。 随着美以对伊朗动武扰乱全球油气供应、推高能源价格，这场争端变得更紧迫。与此同时，基辅持续拒绝欧方核查，也让矛盾进一步升级。 一名欧盟高级外交官称，乌克兰此举等于“送分”，给了匈牙利阻挠贷款的理由。“我们无法确认损毁程度。要证明很容易：拍照记录、让人看到你在抢修，但他们没有这样做。” 泽连斯基身边的乌克兰高级官员反驳称，乌克兰国家能源公司Naftogaz技术人员已向欧方展示德鲁日巴管道严重受损的证据。 Naftogaz首席执行官谢尔吉·科列茨基（Sergii Koretskyi）对《金融时报》称，俄方打击点燃了一座装有7.5万立方米原油的储罐，大火“用了10天才扑灭”。他还说，多项设备、电缆、变压器以及负责管道密封的泄漏检测系统都被毁，空袭引发了“欧洲最大油罐之一”的火灾，储罐直径“相当于一个足球场”。 他表示，鉴于破坏规模巨大，“完整评估需要时间，预计很快会出结果”。乌克兰国有UkrTransNafta当时称正进行“紧急修复”，但俄方持续袭击让安全运行变得困难。乌方还称，恢复输油需要派人进入危险区域，并分流有限资源。 该乌方官员直言：“在战争中、没有停火的情况下，我们为什么必须修这条把俄罗斯的油送给俄罗斯朋友的管道？” 匈牙利总理欧尔班借此争端拖延批准一项900亿欧元欧盟援乌方案，并在选前强化反乌立场。泽连斯基指责欧尔班利用该议题为连任造势，并表示不愿为对方“降温”。 欧盟驻乌克兰大使马特诺娃（Katarína Mathernová）据称也提出查看受损管道或派其他外交官前往，但以安全理由被拒。 欧尔班周一声称有卫星证据显示损毁不足以导致停运，并称在乌克兰恢复输油前会维持“反制措施”。 《金融时报》看到的卫星图像确实显示袭击点受损，但仅凭图像无法判断破坏程度。 斯洛伐克总理菲佐则说，他与欧尔班提出的“事实调查团”也被拒。乌方回应称，泽连斯基邀请菲佐赴基辅直接讨论，但对方未接受。 欧盟委员会表示，冯德莱恩与泽连斯基周四讨论了“能源安全”，并把尽快敲定“乌克兰支持贷款”的通过视为共同优先事项。   来源： https://www.ft.com/content/8f5f18fb-311d-4df0-805c-063b292506b3 Paola Tamma and Andy Bounds in Brussels, Christopher Miller in Kyiv and Marton Dunai in Budapest Publishedyesterday Updated03:57 |
