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中国汽车巨头比亚迪礼拜五超越了美国竞争对手特斯拉成为自然年度全球电动车销量冠军。 这个里程碑标志在比亚迪崛起的非凡成就，特斯拉CEO马斯克2011年接受彭博社采访时对比亚迪产品嗤之以鼻。 比亚迪在礼拜四公布的声明中说自己的电池车销量增加了将近28%，达到了226万部。 马斯克2011年10月接受彭博社电视采访时嘲笑比亚迪。他说不认为该公司是特斯拉的对手，还说‘俺不认为他们有好产品”。 与此同时，特斯拉礼拜五表示2025年交付了164万辆车，与其交付160万辆的估计相符。年度交付量比2024年下降了大约8%，这是该公司连续第二年下降。 2025年第4季度的交付量比2024年第4季度少了16%，当时马斯克的电动车公司报告交付了495,570辆车。 交付量是特斯拉报告销售量最接近的估算，但跟特斯拉股东通信里的定义有所不一样。 今年特斯拉经历的过山车一样的一年。该公司2025年第一季度在竞争激烈中股价下降，特别是来自中国电动车生产商的竞争还有马斯克煽动性的政治言论引来的余波。 https://www.cnbc.com/2026/01/02/ ... for-first-time.html |
