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随着劳动力萎缩，澳洲运输行业警告一场卡车司机短缺危机正在逼近。 全国道路运输协会（NatRoad）表示这一问题源于多种因素，其中包括劳动力老龄化。 据NatRoad称，目前澳洲全国约有2.8万名卡车司机的缺口，预计到2029年，这一数字将增加至7.8万个未填补职位。 这将意味着在目前189900名全国卡车司机劳动力的基础上下降26%。 与此同时，澳洲物流委员会预测从2018年到2040年，目前的2230亿吨公里的公路货运量将增长约56%。 NatRoad表示目前的司机队伍中，25岁或以下的比例不到5.4%，而55岁或以上的比例则高达47%。 道路安全和运输倡导者Rod Hannifey表示这个问题已经积累了数年，行业一直难以招募新司机来补充队伍。 Hannifey还指出卡车司机面临的罚款和处罚也是一种阻碍因素。 NatRoad首席执行官Warren Clark表示如果不改变目前的轨迹，到2030年之前将会出现巨大的司机缺口。 但是，Clark表示短缺的影响不仅仅局限于驾驶室。 “出现在你餐桌上或家里的每一件物品，在某种程度上都曾通过卡车运输。” Clark认为解决这一问题需要建立更强大的职业发展路径。 另一个需要显著改进的领域是女性的招聘，目前女性仅占司机的6.4%。 Clark说：“我们还需要解决女性不愿进入该行业的原因。” “设施或休息站不足——这不仅仅是女性面临的问题，它影响着所有道路使用者。” “我们需要的是来自高层的强有力领导、真正的承诺和切实的行动，这必须来自政府最高层。” https://www.abc.net.au/news/2026 ... ply-chain/106125908 |
