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特朗普称美国在委内瑞拉近海扣押油轮

2025-12-12 07:19| 发布者: dootbear | 查看: 414| 原文链接

路透社:特朗普称美国在委内瑞拉近海扣押油轮

路透社华盛顿12月10日消息,美国总统特朗普周三表示,美国已经在委内瑞拉海岸附近扣押了一艘遭制裁的油轮,此举推高了油价,也让华盛顿与加拉加斯之间的紧张局势急剧升级。

特朗普说:“我们刚在委内瑞拉海岸扣了一艘油轮,大油轮,非常大,实际上是最大的一艘,还有其它事情也在发生。”

他一直在向委内瑞拉总统马杜罗施压,要求其下台。

当被问到这些石油将如何处理时,特朗普回答说:“我们自己留着,我想是这样。”

作为回应,委内瑞拉政府在一份声明中指责美国“公然盗窃”,并形容这次扣押是“一种国际海盗行为”。

声明称将就此事向有关国际机构提出控诉。

特朗普多次提及,美国可能对委内瑞拉采取军事行动。本次扣押是美国在2019年实施制裁以来首次针对委内瑞拉石油货物下手,也是在特朗普下令在该地区进行大规模军事集结之后,美国政府首次对与委内瑞拉相关的油轮采取行动。

美国此前已多次打击疑似贩毒船只,这些行动引发了议员和法律专家的担忧。

美国司法部长邦迪在X平台上发文称,联邦调查局、国土安全部和海岸警卫队在美军的支援下,执行了一份扣押令,目标是一艘用于运输来自委内瑞拉和伊朗的受制裁原油的油轮。

邦迪发布的一段45秒视频显示,两架直升机接近一艘船只,身穿迷彩、携带武器的人员从空中索降到船上。

伊朗驻加拉加斯大使馆周四在X平台发文,谴责这一行动是“对国际法律和规范的严重侵犯”。

特朗普政府官员当时没有公布这艘船的名称,也未透露扣押时的具体位置。

英国海事风险管理机构Vanguard表示,被认为遭扣押的是“Skipper”号超大型原油运输船(VLCC)。

美国此前已以该船在名为“Adisa”时期参与伊朗石油贸易为由,对其实施制裁。

据TankerTrackers.com对卫星信息的分析以及委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的内部数据,“Skipper”号在12月4日至5日期间在委内瑞拉主要石油港口何塞装载了约180万桶委内瑞拉梅雷重质原油,随后在库拉索附近将其中约20万桶转移到悬挂巴拿马国旗、开往古巴的“Neptune 6”号油轮上,之后即遭扣押。

圭亚那海事当局表示,“Skipper”号被发现非法悬挂圭亚那国旗。PDVSA的数据显示,这艘船在2021年至2022年间曾将委内瑞拉原油运往亚洲。

在扣押消息传出后,原油期货价格上涨。在此前一度下跌后,布伦特原油期货上涨27美分,涨幅0.4%,收于每桶62.21美元;美国西得克萨斯中质原油(WTI)期货上涨21美分,同样上涨0.4%,收于每桶58.46美元。

马杜罗周三在一场游行中发表讲话,但并未提及这次扣押事件。

对油市的影响?

委内瑞拉上月日均石油出口量超过90万桶,为今年迄今第三高月度平均水平。随着委内瑞拉国家石油公司加大石脑油进口,用来稀释超重质原油产量,即便华盛顿不断加大对马杜罗的施压,特朗普政府此前一直没有实际干预石油流向。

由于要与同样遭制裁的俄罗斯和伊朗原油竞争,委内瑞拉不得不以大幅折扣价格向其主要买家中国出售原油。

“大宗商品研究机构Commodity Context分析师约翰斯顿(Rory Johnston)表示:“这只是又一个地缘政治和制裁因素,对现货供应造成打击。”

约翰斯顿说:“扣押这艘油轮进一步加剧了对短期供应的担忧,但从根本上说,并不会马上改变局面,因为这些原油本来就会在海上漂一阵子。”

与委内瑞拉国家石油公司有合资业务的雪佛龙表示,其在该国的业务“正常运行,没有中断”。

这家美国石油巨头负责所有运往美国的委内瑞拉原油出口。上月其出口量从10月的日均12.8万桶增至15万桶。

对马杜罗施压升级

马杜罗声称,美国的军事集结旨在推翻他并控制这个石油输出国组织(OPEC)成员国的石油资源,委内瑞拉拥有全球最大已探明原油储量。

自9月初以来,特朗普政府已在加勒比海和太平洋地区对疑似贩毒船只实施了20多次打击行动,造成80多人死亡。

专家表示,这些打击行动可能是非法的。目前公开的证据很少,无法证明这些船只确实载有毒品,也无法证明有必要将其“打沉”而不是拦截、扣押货物并审讯船上人员。

本月有报道称,在一场行动中,负责指挥的军官下令发动第二轮打击,导致两名幸存者死亡,引发外界对攻击船只行动的担忧进一步升级。

路透社/益普索周三公布的一项民调显示,大量美国民众反对这一系列致命的海上打击行动,其中大约五分之一的特朗普共和党支持者也表示反对。

上周公布的一份总体战略文件中,特朗普表示,其政府的外交政策重点将放在重新巩固美国在西半球的主导地位上。






来源:

https://www.reuters.com/world/am ... als-say-2025-12-10/

By Idrees Ali, Phil Stewart, Steve Holland and Marianna Parraga
December 11, 20255:45 PM GMT+11Updated 4 hours ago
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