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彭博社：近半中国首次购车者 都想买纯电动车 根据彭博行业研究的一项调查，越来越多首次购车的中国消费者，相比其它动力类型，更倾向于选择纯电动车，原因包括价格更亲民、车型选择变多以及充电条件改善。 调查在11月进行，访问了1000名计划在未来12个月内买车、且目前没有车的中国受访者。 结果显示，大约47%的首购族打算买纯电动车，高于今年2月上次调查时的25%。 尽管中国是全球最大的电动车市场，但消费者仍担心续航里程和电池在寒冷天气下的表现。不过，调查指出，更智能的电动车技术、更低的维护成本，以及高压平台更广泛应用、带来更快充电速度，正吸引越来越多买家。 如果把已有车的车主也算进去，52%的受访者表示，他们下一辆车“很可能”会选纯电动车，高于2月调查时的34%。 彭博行业研究分析师陈乔安等人在报告中写道：“在纯电动车价格已基本与燃油车持平方面，中国领先于欧洲和美国。消费者对高级科技配置的强烈兴趣，也让本土新势力与华为技术公司和小米集团等科技巨头，在激烈竞争中更有优势。” 行业数据显示，包括纯电和混动在内的新能源汽车，今年预计首次占到中国新车销量的一半以上，其中略高于四分之一为纯电动车。 不过，随着政府逐步削减对消费者的购车补贴，市场对电动车销量增速放缓的担忧升温，这也可能拉大一线城市与小城镇之间的电动车普及差距。 彭博行业研究认为，退出补贴可以腾出更多资金，用于建设充电基础设施。 报告称，为满足不断增长的需求，中国政府的目标是到2027年将各类充电设施总量提升到2800万个，比目前水平增加逾五成。 多家电池龙头已经在主打“超快充”技术。比亚迪最新电池号称充电5分钟即可增加约400公里续航；宁德时代升级版“神行”电池则宣称同样时间可增加520公里续航。   来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... -want-an-ev-bi-says By Linda Lew December 9, 2025 at 9:11 AM GMT+11 |
