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路透社：日产新任CEO埃斯皮诺萨大砍成本，关闭7家工厂并裁员1.1万人 路透社日本横滨5月13日消息，日产汽车公司周二宣布了大规模的新一轮削减成本措施，计划再裁员1.1万人并关闭7家工厂，为过去动荡不安的一年划上句号。 如今这家日本汽车制造商正奋力自救，力图实现业务重振。 日产尚未公布新财年业绩预期，而上一财年利润几乎被完全抹去。 截至3月底的12个月内，公司营业利润仅为698亿日元（约合4.72亿美元），较上一财年暴跌88%。 该公司在美国和中国的销量持续下滑，损伤严重。 与此同时，与本田的合并谈判也告破裂，近期更被迫更换首席执行官。 和其他同行一样，日产也受到美国关税挤压，并面临来自中国电动车制造商在东南亚等市场的快速挑战。 新任首席执行官埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）表示，目标是总共节省约五千亿日元成本。 但他坦言，要扭转一个品牌价值已经严重受损的车企，任务非常艰巨。 埃斯皮诺萨在新闻发布会上说：“我们全年的财务业绩是一记警钟。现实非常清楚：我们的变动成本在上升，固定成本也高于当前的营收水平”。 此次新增裁员计划将使日产总裁员人数达到约2万人，早前公司已宣布裁撤9000个职位。 生产工厂数量将从17个削减至10个，并将零部件复杂度减少70%。 日产未透露将关闭哪些工厂。 分析人士指出，日产今天的困境部分源于前董事长戈恩（Carlos Ghosn）时期的策略失误，当时过度追求销量，并依赖大幅折扣来促进销售，导致产品阵容老化，如今不得不匆忙更新。 不过，公司财务主管帕潘（Jeremie Papin）表示，日产在短期内难以实现快速反弹，预计第一财季将出现两千亿日元的营业亏损。   来源： https://www.reuters.com/business ... timates-2025-05-13/ By Daniel Leussink May 14, 20251:44 AM GMT+10Updated 4 hours ago |
