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最近把开了两年的model3后驱版换成了近几年没那么流行的小钢炮Golf R MK8. 随便闲扯几句。 家里领导日常上下班用车，要求舒适性，还得兼具偶尔买菜接娃的功能，预算五六万。家里已有一台suv，主要看小车(方便好停车)。先说一下model3，领导对model3还是比较中意的，车头视野好，转向灵活，特斯拉的提速线性感比我试过其他同级别电车都要好，后驱版加速对女士来说足够了，电车动力随叫随到。其他几款电车也有考虑或者试驾，各种原因放弃。 于是乎就想再看看油车。既然换车，驾驶感和提速也不能比model3差。在六万这个价位里，既要让领导满意，兼顾日常舒适性实用性，又有一些驾驶感和性能的小型车，合适的车型真心不多。我先给领导推荐i30N sedan，人家一个白眼就否决了，原因就是太吵，鬼火少年，适合年轻人开。JCW也有想过，但是朋友的反馈是天天上下班开又硬又累，女士肯定不喜欢。ABB的小钢炮超预算，其他两门的或者手动的或者track car not road car领导不接受。看来看去，就看到了高R，由于MK8.5上市(八万的价位)，八代MK8很多dealer要出，找了几个dealer试驾谈价，顺利拿下。 说一下这代高R的感受，总体感觉这部车肯定对得起六万多这个price tag。这个年代卡罗拉和mazda3的顶配都要四万，六万多你能买到什么？刚开了一千多公里，感觉DSG比较平顺，换档拨片也不怎们需要用了，除非需要拨片downshift。AWD加后轮torque-vectoring系统感觉弯道很稳，虽然高R的弯道不是长项，但是我又不下赛道，我又不和brz/miata/FL5/gr系列比弯道，日常市区偶尔跑山，弯道还是最有乐趣的。 先想到这些，下面再先扯几句其他的。 |
