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https://www.carsguide.com.au/car ... n-japan-with-subaru 特别版 WRX STI 为澳洲带来机会：斯巴鲁在日本推出 WRX STI S210 原型车，斯巴鲁澳大利亚公司认为高尔夫 GTI 和现代 i30 N 的竞争对手“感兴趣” 斯巴鲁推出了一款新款 WRX STI 原型车，限量发售仅 500 台，但它是否配得上 STI 的徽章？ 这要看你问谁了。根据斯巴鲁的说法，这是一辆名副其实的 STI 车型，因此带有“STI”标志。但是，对于 STI 的纯粹主义者来说？可能不尽然。 这款被称为 WRX STI S210 的原型车是基于 2023 年发布的 WRX S4 STI Sport R EX 限量版打造，其 2.4 升涡轮增压汽油发动机相比标准版的 202kW/350Nm 提升了 19kW/25Nm。 这意味着它在动力上与 WRX STI EJ25 “最终版”（最后一款在澳大利亚销售的 STI）相当，但在扭矩上仍然少了 32Nm。 动力的提升得益于升级的排气系统、新的进气管道以及重新调校的 ECU 单元，这一切听起来都不错，直到你意识到一个重大限制：无级变速器（CVT）取代了 WRX STI 标志性的六速手动变速箱。 没错，这款没有齿轮的变速器会比以前的车型向车轮传递更少的扭矩。 或许这也解释了为什么斯巴鲁并没有将其作为全球车型进行推广，大多数车辆预计将销往同样是右舵市场的日本。 尽管如此，斯巴鲁澳大利亚公司已表达了对这一特别版车型引入本地市场的兴趣，斯巴鲁澳大利亚公司的一位发言人向 CarsGuide 表示： “斯巴鲁技术国际（STI）最新发布的车型令人非常兴奋，这清楚地表明了斯巴鲁对 STI 品牌持续进化以及其丰富的高性能车辆工程遗产的承诺。 “我们对另一款 S 系列车型进入澳大利亚市场的可能性非常感兴趣，”这位发言人说道。 S210 的其他特点包括配备 255/35R19 米其林 Pilot Sport 4S 轮胎的 19 英寸 BBS 锻造轮毂、18 英寸布雷博（Brembo）前制动盘、电子控制减震器以及斯巴鲁性能变速箱冷却器。 此外，还有一个空气动力学套件，包括碳纤维后翼、前唇扰流板，以及装饰在 S210 独特前格栅上的黑色和红色细节。 内饰方面，配备了电动可调节的碳纤维 Recaro 前座椅、超细纤维和钢琴黑饰条，以及显眼的 S210 徽标。 价格尚不明确，但如果引入澳大利亚，其价格可能会超过 EJ25 最终版的 62,440 澳元（不含路上费用）。   [yt]qDNg7YBIs6k[/yt] [yt]7BfPLe8J-8g[/yt] |
