|
离沪赴澳悉转墨，浮云流水对心弦。 那是我总结到澳洲一年时的最后两句，可是要心真如浮云流水那般，又谈何容易。 记得传说中老子骑上青牛，悠然出关。守城的保安软磨硬泡，直到老子交了伍千字的作业，才放他出关。这份作业是老子的第一份，也是最后一份。我想，既便洒脱如老子，交作业的时候，恐怕也要伤点脑筋吧。 小盒子，就是我到墨尔本公司交出的第一份作业。 开过车，或坐过车的人或许会留意到，在排挡的后面一点，有一个Console Box，大小根据车型而各不相同。我说的小盒子，就会出现在下一代的车型上，并且能够在Console Box里面滑动，放放零钱啊，小东西啊，擦完鼻涕的餐巾纸啊，等等。 用我们经理的话说，这个小盒子，是“Donkey Part”，简单的不能简单了。四四方方一个塑料盒，有什么可说的呢？ 可是，谁又能想到，就是这样一个“Donkey Part”，成了我“worst nightmare”，“最遭的暗夜母马”哈哈。 故事还得从头说起。刚进公司的时候，干劲冲天，老板吃不准我能干什么，就说，就从这个小盒子做起吧。我当时还很高兴，让我做这么简单的工作，老板真是关照啊。太好了，只不过有些大才小用，后来想到，这里的中介常说，“you have to start from somewhere.” （用来说服大家干一些不愿意干的工作）也不是一点道理也没有。 只不过当时觉得有些不妥，到底是什么不对，又说不上来。回家和老婆一说，老婆也很高兴。未完待续。。。。。。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 2 老子说：“道可道，非常道；名可名，非常名。” 都说澳洲人做事一板一眼，我觉得澳洲人和德国人相比还是差的很多。最大的区别就在于对于时间的态度。 记得以前在德国工作的时候，连公交车的牌子都是电子计时的，可以精确到5妙之内，比上海的地铁还要准。一直奇怪德国人是怎么做到的。后来才发现，原来是因为德国人特别守规矩，即使在上下班的高峰时，也井然有序。良好的道路状况使得司机可以调整车速来达到预定的时间。 澳洲的同事则比较随意，就说这个小盒子，实际的进度总是晚于计划的。说好上午10：00完成的，往往拖到下午2：00才堪堪结束。 半个月之后，终于迎来了开模的一天。心情之激动，丝毫不弱于听老婆喊“开饭”。从纸上谈兵，到沙场肉搏，感觉完全不同啊。 塑料在高温下慢慢融化，随着注塑机的轰鸣，第一个小盒子来到了这个世界上。（我现在手里还保存着，愿意低价转让，有意请联系，电话是。。。。。。，啊呀，好痛！） 正在我要仔细端详这第一个盒子子的时候，澳洲同事朝我摇了摇头，说了一句，作势要仍。我没听见他说什么，但是摇了摇头，说，这个我要了。我看到他眼里充满了疑惑，只好说，这个我要留到以后在足迹网上高价出售的。。。。。。 看着一个个盒子从机器里掉出来，就象  一样，心里说不出的好笑，记得阿凡提念念有词的样子，“沙子一袋子，金子一屋子”。你要多少？ 思路突然被同事打断， 我要30个。 13个？ 30个，我同时作着手势。 可是我的手势不幸被理解成OK，同事点了点头，转过头去朝操作机器的员工大喊，13个，给他13个。 （不知道为什么，每次我说30的时候，别人都以为我在说13） 未完待续。。。。。。。 [ Last edited by eshao on 2005-12-14 at 05:01 PM ] |
